• Thứ Sáu, 25/05/2012
  •   |  23:57

VN-Index: 437.38    HNX-Index: 76.06   

Thứ Bảy, 06/02/2010 | 11:24

Đọc sách | Thảo luận: 0 | A

Năm 2009, ILC lỗ trước thuế hơn 3.2 tỷ đồng

(Vietstock) - Kết thúc năm 2009, CTCP Hợp tác Lao động với Nước ngoài (HNX: ILC) đạt doanh thu 96.94 tỷ đồng, tăng 10.17% kế hoạch, trong khi đó lợi nhuận trước thuế âm 3.2 tỷ đồng. Số liệu vừa được HĐQT ILC họp và thông qua.

Theo giải trình của ILC, nguyên nhân chủ yếu của việc kinh doanh thua lỗ là do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế toàn cầu, giá vận tải vẫn ở mức thấp trong khi một số chi phí phục vụ cho vận tải như cảng phí, giá nhiên liệu vẫn có xu thế tăng.

Mặc dù năm 2009 bị lỗ nhưng do lợi nhuận chưa phân phối của ILC tính đến 31/12/2009 là hơn 6.29 tỷ đồng vì vậy HĐQT nhất trí vẫn trả cổ tức với mức 12%. Đơn giá tiền lương thực hiện năm 2009 đạt 18.5% tổng doanh thu, vượt 0.5% so kế hoạch.

Ngoài ra, HĐQT cũng phê duyệt kết quả đầu tư năm 2009 với hơn 111 tỷ đồng để mua tàu Inlaco Brace, trọng tải 9.65 tấn; đồng thời thanh lý 2 tàu Inlaco Summer và Inlaco Spring với trọng tải 5.95 tấn và 5.93 tấn do không mang lại hiệu quả khai thác. Công ty lãi hơn 19.17 tỷ đồng từ việc bán 2 tàu này.

Căn cứ vào kết quả đạt được trong năm 2009, HĐQT ILC đề ra kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư 2010 để trình Đại hội đồng cổ đông thường niên 2010 phê duyệt. Theo đó, mục tiêu đạt 109 tỷ đồng doanh thu; khắc phục tình trạng lỗ và phấn đấu đạt 5 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế và tiền lương chiếm 18% doanh thu.

Ngoài ra, Công ty sẽ tiếp tục đầu tư mua thêm 1 tàu biển trọng tải trên dưới 10,000 DWT nếu tình hình thị trường có xu hướng tốt; phê duyệt việc chuyển nhượng số tiền 250 triệu đồng vốn góp tại Công ty TNHH Đại lý Hàng hải và Vận tải biển Quốc tế.

>>Nghị quyết Hội đồng quản trị (chi tiết).

Thanh Nụ

Năm 2009, ILC lỗ trước thuế hơn 3.2 tỷ đồng

(Vietstock) - Kết thúc năm 2009, CTCP Hợp tác Lao động với Nước ngoài (HNX: ILC) đạt doanh thu 96.94 tỷ đồng, tăng 10.17% kế hoạch, trong khi đó lợi nhuận trước thuế âm 3.2 tỷ đồng. Số liệu vừa được HĐQT ILC họp và thông qua.

Theo giải trình của ILC, nguyên nhân chủ yếu của việc kinh doanh thua lỗ là do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế toàn cầu, giá vận tải vẫn ở mức thấp trong khi một số chi phí phục vụ cho vận tải như cảng phí, giá nhiên liệu vẫn có xu thế tăng.

Mặc dù năm 2009 bị lỗ nhưng do lợi nhuận chưa phân phối của ILC tính đến 31/12/2009 là hơn 6.29 tỷ đồng vì vậy HĐQT nhất trí vẫn trả cổ tức với mức 12%. Đơn giá tiền lương thực hiện năm 2009 đạt 18.5% tổng doanh thu, vượt 0.5% so kế hoạch.

Ngoài ra, HĐQT cũng phê duyệt kết quả đầu tư năm 2009 với hơn 111 tỷ đồng để mua tàu Inlaco Brace, trọng tải 9.65 tấn; đồng thời thanh lý 2 tàu Inlaco Summer và Inlaco Spring với trọng tải 5.95 tấn và 5.93 tấn do không mang lại hiệu quả khai thác. Công ty lãi hơn 19.17 tỷ đồng từ việc bán 2 tàu này.

Căn cứ vào kết quả đạt được trong năm 2009, HĐQT ILC đề ra kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư 2010 để trình Đại hội đồng cổ đông thường niên 2010 phê duyệt. Theo đó, mục tiêu đạt 109 tỷ đồng doanh thu; khắc phục tình trạng lỗ và phấn đấu đạt 5 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế và tiền lương chiếm 18% doanh thu.

Ngoài ra, Công ty sẽ tiếp tục đầu tư mua thêm 1 tàu biển trọng tải trên dưới 10,000 DWT nếu tình hình thị trường có xu hướng tốt; phê duyệt việc chuyển nhượng số tiền 250 triệu đồng vốn góp tại Công ty TNHH Đại lý Hàng hải và Vận tải biển Quốc tế.

>>Nghị quyết Hội đồng quản trị (chi tiết).

Thanh Nụ

 
  • Bản in

  • Email

  • Chia sẻ

  • Về đầu trang

  • 1

  • 2

  • 3

Chứng khoán 24h

Close
  • Việt Nam

  • Mỹ

  • Châu Âu

  • Châu Á

Tin mới nhất:

Tra cứu chứng khoán

Close

Close