Việt Nam lần đầu tiên có dịch vụ bay thủy phi cơ

Việt Nam lần đầu tiên có dịch vụ bay thủy phi cơ

Dịch vụ thủy phi cơ lần đầu được khai thác thương mại trên chặng Hà Nội - Hạ Long với giá hơn 10 triệu đồng một vé khứ hồi.

Sáng nay tại Nội Bài, hai chiếc máy bay "lạ" thu hút sự chú ý của hành khách vì sở hữu hình dáng đặc biệt. Hiếm khi ở nơi đây người ta nhìn thấy loại tàu bay lắp thêm phao ở dưới. Đây là máy bay thủy phi cơ hiệu Cessna Grand Caravan Ex, sức chứa tối đa 12 khách, có thể hạ cánh được cả ở sân bay thông thường và trên mặt nước, vừa trải qua hành trình 15.000 km từ Mỹ về Việt Nam.

Đơn vị nhập máy bay về kinh doanh là Hải Âu, hãng hàng không chung (cung cấp dịch vụ bay ngoài vận tải hành khách công cộng và quân sự) vừa thành lập tại Việt Nam. Tổng giám đốc hãng này là một người "quen" trong ngành - ông Lương Hoài Nam, từng điều hành Jetstar Pacific. Hải Âu là hãng hàng không tư nhân thứ sáu, cũng là hãng tư nhân đầu tiên khai thác dịch vụ thủy phi cơ.

Ở Việt Nam, thủy phi cơ thường được sử dụng trong quân đội, phục vụ công tác tìm kiếm cứu nạn. Đây là lần đầu tiên loại tàu bay này được khai thác thương mại.

Chiếc thủy phi cơ đầu tiên tại Việt Nam.

Ông Đinh Việt Thắng, Phó cục trưởng Cục Hàng không nhận định tiềm năng về dịch vụ, du lịch của thủy phi cơ rất lớn, do Việt Nam là đất nước có bờ biển dài, nhiều danh lam thắng cảnh. Trên thế giới, thủy phi cơ đã phát triển từ lâu, đặc biệt ở những nước có nhiều tài nguyên biển.

"Tuy nhiên, đây không phải là dịch vụ dành cho đại chúng. Với mức giá đắt đỏ, đối tượng nhắm đến là khách hạng sang, du khách nước ngoài", ông Thắng nói.

Giá bay một chiều của thủy phi cơ Hải Âu từ Hà Nội đi Hạ Long là 250 USD, tương đương 5,2 triệu đồng, đắt hơn nhiều so với di chuyển đường bộ. Bù lại, thời gian di chuyển chỉ 30 phút, tiết kiệm so với 3-4 tiếng đi xe như thông thường. Ngoài ra, hãng cũng cung cấp riêng các gói bay ngắm cảnh với giá 5 triệu đồng cho chuyến bay 25 phút, 7 triệu đồng cho chuyến bay dài 40 phút.

"Chuyến bay chở khách đầu tiên sẽ diễn ra vào tháng 9 tới và cho đến nay đã kín khách đặt chỗ trước", ông Lương Hoài Nam hãng nói.

Ông Lương Hoài Nam kỳ vọng tương lai của dịch vụ này sẽ hút khách, vì nhu cầu của khách hạng sang ngày một đa dạng, tăng cao. Để đón đầu nhu cầu, hãng sẽ nhập thêm một chiếc vào cuối năm nay, và lên kế hoạch mở rộng các năm tới. "Chi phí để đưa 3 chiếc đầu tiên về vào khoảng 10 triệu USD", ông nói thêm.

Sau Hạ Long, dịch vụ thủy phi cơ của công ty sẽ được mở rộng ở nhiều tuyến bay khác như TP HCM đi Mũi Né, Nha Trang đi Cần Thơ, Châu Đốc, An Giang, Côn Đảo, Đà Lạt.

Thanh Bình

vnexpress