Thị trường vận tải biển 2015 suy giảm, VOS lỗ ròng 298 tỷ

Thị trường vận tải biển 2015 suy giảm, VOS lỗ ròng 298 tỷ

2015 là một năm khó khăn đối với CTCP Vận tải biển Việt Nam (HOSE: VOS) khi diễn biến thị trường không được như kỳ vọng khiến đơn vị phải gánh chịu lỗ ròng lên tới 298 tỷ đồng.

Cụ thể, trong quý 4/2015, doanh thu của VOS giảm nhẹ 5% so với cùng kỳ năm trước, chỉ đạt hơn 444 tỷ đồng. Giá vốn hàng bán biến động cùng chiều với doanh thu với tỷ lệ giảm mạnh hơn, xuống 394 tỷ đồng, khiến lợi nhuận gộp của đơn vị đạt hơn 50 tỷ đồng, tăng mạnh gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.

Tuy nhiên, các khoản mục chi phí khác trong kỳ là khá lớn, như chi phí tài chính là hơn 43 tỷ đồng, trong đó chủ yếu là chi phí lãi vay tăng 15% so với cùng kỳ. Trừ thêm chi phí bán hàng và chi phí quản lý, trong kỳ, đơn vị phải gánh một khoản lỗ ròng lên gần 22 tỷ đồng.

Theo thông tin từ đơn vị, diễn biến thị trường trong quý 4/2015 hoàn toàn trái ngược với thông lệ và dự đoán của giới chuyên môn. Chỉ số thị trường tàu hàng khô (BDI) từ trên 1,000 điểm trong qúy 3/2015 đã liên tục giảm, đến tháng 11 (20/11) và tháng 12 (16/12) thị trường hàng khô đã phá đáy hai lần và đạt mức thấp kỷ lục trong 30 năm trở lại đây là 471 điểm, chưa bằng 4% so với giai đoạn thị trường cao nhất (11,793 điểm). Việc suy giảm của thị trường vận tải biển đã ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu của tất cả các nhóm tàu công ty đang khai thác.

Lũy kế cả năm 2015, đơn vị nhận về 1,675 tỷ đồng doanh thu, giảm 18% so với năm trước. Giá vốn hàng bán giảm theo tương ứng xuống 1,613 tỷ đồng. Tuy nhiên, chi phí tài chính lại tăng hơn 24% lên gần 263 tỷ đồng. Trừ thêm các chi phí hoạt động khác, đơn vị ghi âm lợi nhuận sau thuế lên tới 298 tỷ đồng. Như vậy đơn vị đã chuyển từ lãi trong năm 2014 sang lỗ trong năm 2015.

Tại ngày 31/12/2015, tỷ lệ nợ/tổng tài sản của đơn vị là 78%. Trong đó, vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn là gần 87 tỷ đồng, trong khi vay và nợ thuê tài chính dài hạn là 2,522 tỷ đồng. Lỗ lũy kế đã lên hơn 443 tỷ đồng./.