Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sai phạm hơn 811 tỉ đồng
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sai phạm hơn 811 tỉ đồng
Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an đã đề nghị truy tố các bị can Nguyễn Mạnh Hùng và Lê Quang Hào, cùng nguyên Phó tổng giám đốc VEC và 34 người khác do sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Dự án cao tốc ngàn tỉ Đà Nẵng Quãng Ngãi được xác định thanh toán sai khoản tiền hơn 811 tỉ đồng. Ảnh: Nguyễn Tú
|
Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an vừa ban hành kết luận điều tra vụ án “vi phạm quy định về đầu tư xây dựng công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đồng thời chuyển hồ sơ đến Viện KSND tối cao đề nghị truy tố 36 bị can có liên quan.
Trong số này có các bị can Nguyễn Mạnh Hùng, Lê Quang Hào, nguyên Phó tổng giám đốc Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Hoàng Việt Hưng, Giám đốc Ban quản lý Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và 33 bị can khác nguyên là cán bộ, kỹ sư đơn vị tư vấn, giám sát. Các bị can cùng bị đề nghị truy tố về tội “vi phạm quy định về đầu tư xây dựng công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng”, quy định tại Điều 224, Bộ luật Hình sự.
Theo kết luận điều tra, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do VEC làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài gần 140 km, trong đó giai đoạn 1 của dự án dài 65 km từ TP.Đà Nẵng tới TP.Tam Kỳ (Quảng Nam); giai đoạn 2 dài hơn 74 km.
Dự án được khởi công năm 2013, năm 2017 đã đưa vào sử dụng 65 km của giai đoạn 1; năm 2018 thông xe giai đoạn 2. Tuy nhiên, khi vừa đi vào sử dụng, đường cao tốc đã xuất hiện rất nhiều điểm hư hỏng, ảnh hưởng nghiêm trọng tới vận hành khai thác, gây bức xúc trong nhân dân.
Theo kết luận điều tra, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là công trình trọng điểm quốc gia, có vốn đầu tư rất lớn - hơn 34.500 tỉ đồng. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát và các đơn vị liên quan đã thực hiện không đúng quy định về pháp luật xây dựng, khiến chất lượng công trình không đảm bảo, xảy ra nhiều hư hỏng. Đến nay, riêng 65 km thuộc giai đoạn 1 dự án đã có tới 380 điểm hư hỏng trên tuyến chính (trung bình 1 km có 6 điểm hư hỏng).
Kết quả giám định của Phân viện Khoa học công nghệ GT-VT phía Nam cho biết chất lượng công trình không đảm bảo đúng kỹ thuật, gây hư hỏng khi vận hành, nhất là trong điều kiện nắng nóng kéo dài hay mưa nắng đột ngột kết hợp tác động của trọng tải và lưu lượng xe đi qua.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an xác định giá trị các hạng mục thi công công trình xây dựng không đảm bảo nhưng đã được chủ đầu tư và các đơn vị liên quan thanh toán, nghiệm thu số tiền hơn 811 tỉ đồng cho các đơn vị thi công dự án.
Ngoài 36 bị can bị đề nghị truy tố trong vụ án này, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an còn cho biết đã tách một số sai phạm tại các gói thầu khác để tiếp tục điều tra, xử lý.
Thái Sơn
