Tuyến Metro Nhổn-ga Hà Nội hoàn thành 98% đoạn trên cao

23/03/2019 15:57
23-03-2019 15:57:00+07:00

Tuyến Metro Nhổn-ga Hà Nội hoàn thành 98% đoạn trên cao

Các nhà ga trên cao tuyến Metro đang được hoàn thiện phần mái và lắp đặt thiết bị bên trong.

Thiết kế phần mái các nhà ga trên cao tuyến Metro Nhổn-Ga Hà Nội có hình chữ V có độ dốc lớn, được làm bằng vật liệu tôn mạ kẽm và tấm ốp nhôm. Ảnh: MRB

Ngày 22/3, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, dự án tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã thi công đạt 48%, trong đó hoàn thành xây dựng 98% đoạn tuyến trên cao và 60% các ga trên cao.

Nhà thầu đang thi công kết cấu thép cho phần mái và lắp đặt thiết bị trong nhà ga trên cao S1 – Nhổn, S2 - Minh Khai và S6 – Đại học Quốc Gia. Khu vực Depot tại Nhổn đã hoàn thành 98% các hạng mục hạ tầng kỹ thuật và 50% các công trình toà nhà.

Theo thiết kế, phần mái nhà ga của dự án có kết cấu dạng chữ V với độ dốc lớn, khi trời mưa nước sẽ làm sạch toàn bộ mái trước khi chảy xuống hệ thống thu gom giúp việc bảo dưỡng đơn giản hơn, tránh lắng đọng nước, bảo vệ mái khỏi bị ngấm và rò rỉ.

Công việc lắp mái che và kiến trúc của các nhà ga trên cao sẽ triển khai từ tháng 9/2019 vào hoàn thành vào tháng 4/2020.

Các kỹ sư và công nhân lắp ray tại Depot Nhổn sáng 31/1. Ảnh: Võ Hải.

Về tiến độ đoạn đi ngầm từ phố Kim Mã đến ga Hà Nội, MRB thông tin dự án đang thi công tường vây và các kết cấu phụ trợ tại khu vực dốc hạ ngầm, ga s9 - Kim Mã và ga S10 - Cát Linh.

Dự kiến cuối tháng 3/2019, đường Trần Hưng Đạo sẽ được thí điểm rào chắn để chuẩn bị công trường thi công phần hộp ga S12; chiều dài đoạn rào chắn là 202 m, chiều rộng 18 m. Phần mặt đường còn lại rộng 5 m, đủ cho các phương tiện lưu thông một chiều theo hướng Quán Sứ, Lê Duẩn.

Ga S12 - Trần Hưng Đạo là điểm cuối của tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội và nằm ở vị trí trung tâm thành phố. Hành khách xuống ga có thể kết nối thuận tiện với hệ thống đường sắt quốc gia tại ga Hà Nội. 

Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có tổng mức đầu tư trên 36.000 tỷ đồng, chiều dài tuyến đường 12,5 km, bao gồm 8,5 km đi trên cao từ Nhổn đến Kim Mã và 4 km đi ngầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội. Tuyến đường sắt có 8 ga trên cao, 4 ga ngầm và khu depot tại Nhổn.

Ban Quản lý dự án đặt mục tiêu đưa đoạn trên cao vào khai thác năm 2020, còn 4 km đi ngầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội khai thác vào năm 2022.

Phương Sơn

VNEXPRESS





MÃ CHỨNG KHOÁN LIÊN QUAN (1)

TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Petrovietnam có thể được giao thêm quyền trong hoạt động dầu khí

Dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi) thiết kế lại việc quản lý theo 3 cấp, giao Petrovietnam thêm quyền ký kết, quản lý và phê duyệt một số nội dung kỹ thuật. Các đại...

Chuyên gia Nhật Bản nói Việt Nam nên ưu tiên sản xuất và đóng gói chip bán dẫn

Chuyên gia Tsuda Kenji cho rằng với điều kiện hiện nay, Việt Nam nên tập trung trước vào những lĩnh vực có khả năng phát triển lợi thế, đặc biệt là sản xuất và đóng...

Grab bị phạt hơn 1,3 tỷ đồng

Ủy ban Cạnh tranh quốc gia, Bộ Công Thương vừa xử phạt 1,36 tỷ đồng đối với Công ty TNHH Grab do hàng loạt vi phạm, trong đó có những vấn đề liên quan đến sử dụng...

Aeon rút khỏi mảng siêu thị Thái Lan, dồn lực vào Việt Nam

Ông lớn siêu thị Aeon sẽ bán công ty con vận hành chuỗi siêu thị tại Thái Lan cho Central Group, tập đoàn bán lẻ lớn nhất nước này, qua đó rút khỏi lĩnh vực siêu...

Quy định mới về việc cấm thành viên công ty đứng tên hộ để góp vốn vào doanh nghiệp

Ngày 23/07/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định 296/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2025/NĐ-CP về đăng ký doanh nghiệp. Một trong những...

Chính phủ yêu cầu hoàn thành kế hoạch cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp trước ngày 31/8

Ngày 7/8/2026, Chính phủ đã ban hành Công điện số 52/CĐ-TTg, do Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng ký, yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tăng tốc, quyết liệt hoàn thành...

CEO Nestlé: Nhà đầu tư e ngại nhất sự bất ổn khó dự báo

Tổng Giám đốc Nestlé Việt Nam Binu Jacob cho rằng ưu đãi giờ chỉ còn là yếu tố bổ trợ. Với các tập đoàn toàn cầu, định hướng dài hạn, chính sách minh bạch và có thể...

Khi Net Zero của một nhà máy chưa phải là Net Zero của cả chuỗi cung ứng

Gấp 26 lần - đó là mức chênh lệch trung bình giữa lượng phát thải trong chuỗi cung ứng (Scope 3) và lượng phát thải trực tiếp từ hoạt động của doanh nghiệp (Scope...

Việt Nam cần đa dạng hóa kênh dẫn vốn để hướng tới mô hình tăng trưởng bền vững

Việt Nam đang bước vào một giai đoạn phát triển then chốt với mục tiêu tăng trưởng GDP đầy tham vọng là 10%. Tuy nhiên, để hiện thực hóa khát vọng này mà vẫn đảm...

Đâu là những điểm mới cốt lõi và mang tính đột phá nhất của Nghị quyết 10?

Chia sẻ tại tọa đàm "Nghị quyết 10: Phát triển hệ sinh thái FDI chất lượng cao'' do Cục thông tin và Truyền thông Chính phủ tổ chức vào chiều 7/8, Bà Bùi Thu Thủy...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Hotline: 0908 16 98 98