Morgan Stanley: Áp thêm thuế sẽ đẩy Mỹ vào suy thoái

14/05/2019 14:24
14-05-2019 14:24:40+07:00

Morgan Stanley: Áp thêm thuế sẽ đẩy Mỹ vào suy thoái

Nền kinh tế Mỹ có thể rơi vào suy thoái nếu cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung cứ tiếp tục leo thang, Michael Wilson, Chiến lược gia cổ phiếu Mỹ của Morgan Stanley, cho biết trong ngày thứ Hai (13/05).

Michael Wilson, Chiến lược gia cổ phiếu Mỹ của Morgan Stanley

Ông Wilson nói với các khách hàng rằng việc Mỹ áp thuế cao hơn đối với hàng hóa Trung Quốc sẽ trở thành một “cơn gió ngược” đối với lợi nhuận doanh nghiệp khi các công ty khó lòng bù đắp cho tác động tiêu cực của các hàng rào thuế quan tới lợi nhuận của họ.

Nếu Mỹ áp hàng rào thuế quan lên toàn bộ hàng hóa Trung Quốc, hậu quả có thể rất thảm khốc, ông Wilson cho hay. Ông Trump nói với các phóng viên tại Nhà Trắng trong ngày thứ Hai (13/05) rằng ông vẫn chưa ra quyết định về việc có áp thuế quan lên thêm 325 tỷ USD hàng hóa Trung Quốc hay không.

Mới đây, Văn phòng của Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) tiết lộ danh sách 300 tỷ USD hàng hóa Trung Quốc có thể bị áp thuế.

USTR phác thảo hàng rào thuế quan tiềm năng với mức thuế lên tới 25% đối với khoảng 300 tỷ USD hàng hóa Trung Quốc. Ủy ban sẽ tổ chức lắng nghe công chúng trong ngày 17/06/2019 và dành 1 tuần sau đó để nhận các bình luận. Nói cách khác, Mỹ có thể đưa ra động thái áp thuế sớm nhất là vào ngày 24/06. Điều này mang lại cho Nhà Trắng khoảng thời gian cho tới hội nghị thượng đỉnh G20 để quyết định có áp thuế hay không.

USTR tiết lộ danh sách các mặt hàng Trung Quốc có thể bị áp thuế. Được công bố trên trang web của USTR, danh sách các sản phẩm mới bao gồm “gần như tất cả các hàng hóa hiện chưa nằm trong các vòng áp hàng rào thuế quan trước đây”, từ sữa và các sản phẩm từ động vật cho tới thép và nhôm.

Danh sách hàng hóa đề xuất loại trừ dược phảm, một số hàng hóa y tế, nguyên vật liệu đất hiếm và các khoáng chất quan trọng. Bất kỳ sản phẩm nào được miễn thuế trong các vòng áp thuế quan trước đây “sẽ không bị ảnh hưởng”, USTR cho biết.

“Xét tới các áp lực chi phí khác và lạm phát yếu ớt, chúng tôi không tin rằng các công ty sẽ có thể bù đắp hoàn toàn cho những chi phí từ hàng rào thuế quan bằng cách nâng giá hoặc cắt giảm chi phí. Nói cách khác, hàng rào thuế quan sẽ gây áp lực lên biên lợi nhuận”, Wilson cho biết. “Trong trường hợp Mỹ áp thêm thuế 25% lên toàn bộ hàng hóa Trung Quốc xuất khẩu tới Mỹ, chúng tôi nghĩ rằng điều này có thể đẩy nền kinh tế Mỹ vào suy thoái khi xét tới vấn đề chi phí mà các công ty đang phải đối mặt”.

Báo cáo của ông Wilson được đưa ra vào cùng ngày mà Bắc Kinh nâng thuế đối với 60 tỷ USD hàng hóa Mỹ. Hàng rào thuế quan của Trung Quốc nhắm chủ yếu tới các nông sản Mỹ, như thịt bò và đậu phộng.

Chỉ số S&P 500 và Dow Jones ghi nhận phiên giao dịch tồi tệ nhất kể từ ngày 03/01/2019, còn Nasdaq Composite ghi nhận phiên lao dốc mạnh nhất trong năm 2019.

Trung Quốc đưa ra động thái nâng thuế để đáp trả lại việc Mỹ nâng thuế đối với 200 tỷ USD hàng hóa Trung Quốc từ 10% lên 25% trong tuần trước. Đợt nâng thuế của Mỹ đã làm thay đổi những kỳ vọng về thương mại của nhà đầu tư toàn cầu. Trước đó, nhà đầu tư phần lớn đều hy vọng hai bên sẽ tiến tới một thỏa thuận và loại bỏ các hàng rào thuế quan. Và trước đó, cả hai quốc gia đều báo hiệu họ đạt được tiến triển trong các cuộc đàm phán thương mại.

Trên mạng xã hội Twitter, ông Trump viết rằng: “Tôi nói thẳng với Chủ tịch Tập Cận Bình và nhiều người bạn khác của tôi ở Trung Quốc rằng Trung Quốc sẽ chịu thiệt hại rất nặng nề nếu các ông không đi đến một thỏa thuận, vì các công ty ở Trung Quốc sẽ buộc phải chuyển đến các quốc gia khác. Quá đắt đỏ để mua hàng hóa từ Trung Quốc. Các ông đã có một thỏa thuận tuyệt vời, gần hoàn tất rồi, và các ông lại quay lưng!".

Vũ Hạo (Theo CNBC)

FiLi







TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Các hãng dược toàn cầu đổ hàng trăm tỷ USD để mở rộng hoạt động tại Mỹ

Hàng loạt tập đoàn dược phẩm lớn trong và ngoài nước cam kết đầu tư khoảng 500 tỷ USD vào Mỹ để mở rộng sản xuất, nghiên cứu và chuỗi cung ứng, qua đó giảm phụ...

Airbus và Boeing chạy đua tăng sản lượng máy bay

Airbus đang chịu áp lực lớn để hoàn thành mục tiêu bàn giao 870 máy bay thương mại trong năm 2026. Trong tháng 7/2026, tập đoàn châu Âu chỉ giao được 67 chiếc, giảm...

Né Biển Đỏ và Hormuz, Trung Quốc đi đường vòng qua Bắc Cực

Bắc Cực đang nổi lên như một tuyến hàng hải thay thế khả thi cho các tuyến vận tải truyền thống trên thế giới, khi băng tan ở vùng cực giúp rút ngắn hành trình giữa...

Trung Quốc: Giá tiêu dùng và giá sản xuất cùng giảm tốc trong tháng 7/2026

Tình trạng tiêu dùng nội địa ảm đạm là bài toán khó cho giới chức Trung Quốc trong nhiều năm qua, đe dọa làm chậm đà tăng trưởng ngay cả khi xuất khẩu và một số...

Cloudflare ra mắt trình duyệt Kitesurf dành riêng cho các tác nhân AI

Cloudflare thay vì giới thiệu một giải pháp thay thế trình duyệt web Chrome, đã trình làng Kitesurf - một trình duyệt chạy trên nền tảng đám mây được thiết kế...

Các khoản hoàn thuế tác động tích cực đến kết quả kinh doanh của doanh nghiệp Mỹ

Các khoản tiền hoàn thuế bắt đầu được phản ánh trong báo cáo tài chính quý 2/2026 của nhiều tập đoàn lớn. Amazon cho biết đã nhận khoảng 600 triệu USD tiền hoàn...

Vận tải biển toàn cầu tăng mạnh bất chấp căng thẳng địa chính trị

Riêng trong tháng 6/2026, lượng container vận chuyển trên toàn cầu giảm 1,7% so với cùng kỳ năm ngoái, song Công ty nghiên cứu thị trường Container Trades...

Canada chạy đua đạt thỏa thuận trước khi thuế quan mới của Mỹ có hiệu lực

Ottawa sẵn sàng xem xét một số nhượng bộ để đổi lấy việc Mỹ giảm thuế, đồng thời cảnh báo nếu mức thuế mới được áp dụng, tranh chấp thương mại giữa hai nước có thể...

Mỹ chi hơn 2 tỷ USD thúc đẩy ngành pin và khoáng sản nội địa

Chính phủ Mỹ dành hơn 2 tỷ USD hỗ trợ sản xuất pin và khoáng sản trong nước nhằm giảm phụ thuộc Trung Quốc và thúc đẩy công nghiệp nội địa.

Chủ sân Azteca lỗ hơn 47 triệu USD vì World Cup 2026

Sân Azteca giữ một vị trí đặc biệt trong lịch sử bóng đá thế giới. Đây là sân vận động đầu tiên đăng cai các trận đấu tại 3 kỳ World Cup, gồm các giải năm 1970...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Hotline: 0908 16 98 98