Kiến nghị tăng thuế nhập khẩu xe tải hạng nặng lên 10%

09/08/2019 10:11
09-08-2019 10:11:00+07:00

Kiến nghị tăng thuế nhập khẩu xe tải hạng nặng lên 10%

Để khuyến khích sản xuất và lắp ráp xe tải trên 45 tấn, Bộ Tài chính đề xuất tăng thuế nhập khẩu chủng loại xe này lên mức 10% thay vì 0% như hiện hành.

Tại dự thảo nghị định thay thế nghị định 125 về biểu thuế xuất khẩu, nhập khẩu ưu đãi được đưa ra lấy ý kiến chiều 8-8, Bộ Tài chính đề xuất như trên.

Về căn cứ, bộ này giải thích xe tải trên 45 tấn là dòng xe có công năng, cấu hình đơn giản mà đa số doanh nghiệp trong nước đang sản xuất lắp ráp.

Ngoài ra, nhu cầu thực tế tại Việt Nam đối với xe tải trên 45 tấn hiện đạt khoảng 500-700 xe/năm, chủ yếu là xe nhập khẩu với các thương hiệu (HOWO, BELAZ, VOLVO...) đến từ Trung Quốc, Thụy Điển, các nước Đông Âu...

Hiện nay, Việt Nam có 3 đơn vị có đủ điều kiện sản xuất lắp ráp nhóm xe tải có khối lượng toàn bộ trên 45 tấn là THACO, HINO và TMT. Công suất lắp ráp của 3 doanh nghiệp trên đối với dòng nhóm xe tải nặng trên 45 tấn đạt khoảng 2.000 xe/năm.

Theo các công ty sản xuất, lắp ráp ôtô, do có bất cập trong chính sách thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc và linh kiện nên xe sản xuất trong nước không thể cạnh tranh được với xe nhập khẩu.

Cụ thể, thuế nhập khẩu xe tải trên 45 tấn nguyên chiếc là 0%. Trong khi đó, các doanh nghiệp trong nước nhập linh kiện về sản xuất, lắp ráp thì phải chịu mức thuế suất thuế nhập khẩu linh kiện bình quân 5,85%. Do đó, xe tiêu thụ trong nước chủ yếu là xe nhập khẩu.

Bộ Tài chính thừa nhận mức thuế này không khuyến khích doanh nghiệp trong nước sản xuất, lắp ráp chủng loại xe này trong khi khả năng trong nước là có.

Và để khuyến khích doanh nghiệp tăng sản lượng sản xuất, lắp ráp dòng xe trên 45 tấn, Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh tăng thuế nhập khẩu mặt hàng xe tải nguyên chiếc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 45 tấn từ 0% lên 10%, bằng với mức thuế suất cam kết WTO.

Dự kiến, việc điều chỉnh tăng thuế suất với chủng loại xe này sẽ góp phần tăng thu ngân sách nhà nước là 1,9 triệu USD, tương đương 43,7 tỉ đồng.

Thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy kim ngạch nhập khẩu năm 2018 của mặt hàng xe tải nhập khẩu nguyên chiếc trên 45 tấn thuộc mã 8704 đạt 117 chiếc, trị giá đạt 19 triệu USD.

Trong 4 tháng đầu năm nay, cả nước nhập 265 chiếc, trị giá đạt 43,8 triệu USD, gấp 2 lần so với kim ngạch nhập khẩu năm 2018 và nhập khẩu chủ yếu dòng xe này từ Trung Quốc.

L.THANH

Tuổi trẻ





MÃ CHỨNG KHOÁN LIÊN QUAN (1)

TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Dệt may đơn hàng ổn định, áp lực cạnh tranh gia tăng

Trong chặng nước rút cuối năm, ngành dệt may Việt Nam đứng trước yêu cầu vừa giữ đơn hàng, vừa nâng hiệu quả xuất khẩu trong bối cảnh cạnh tranh quốc tế ngày càng...

Bộ Công Thương thông tin về tiến trình đàm phán Hiệp định thương mại đối ứng với Hoa Kỳ

Bộ Công Thương kỳ vọng với sự phối hợp rất chặt chẽ giữa các cơ quan liên quan của Hoa Kỳ, đặc biệt là Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ, hai bên sẽ sớm hoàn thiện...

TPHCM chuẩn bị cầu nối vốn quốc tế cho hạ tầng đô thị

VIFC-HCMC và IFC tham vấn cơ chế phát hành trái phiếu, hướng tới hình thành kênh vốn dài hạn cho các dự án trọng điểm và sản phẩm tài chính nền tảng tại Trung tâm.

Đề xuất quy định về thu giữ và lưu trữ carbon gắn với hoạt động dầu khí

Tại dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Dầu khí, Bộ Công Thương đề xuất quy định về hoạt động thu giữ...

Đề xuất quy định mới về ưu đãi trong hoạt động dầu khí

Bộ Công Thương đang dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Dầu khí. Trong đó, Bộ đề xuất một số nội dung...

Tiêu chí công nhận khu kinh tế đặc biệt

Tiêu chí, trình tự, thủ tục đề nghị công nhận khu kinh tế đặc biệt được quy định cụ thể tại Nghị định số 378/2026/NĐ-CP ngày 1/10/2026 của Chính phủ.

Hàng không Việt Nam dự kiến vận chuyển 94 triệu lượt khách năm nay

Cục Hàng không Việt Nam dự báo cả năm 2026, thị trường vận chuyển khoảng 94 triệu lượt khách và trên 1.6 triệu tấn hàng hóa, tăng lần lượt 13% và 9.3% so với năm...

Bộ Tài chính yêu cầu xử lý triệt để trường hợp mạo danh lập doanh nghiệp

Thứ trưởng Bộ Tài chính chỉ đạo rõ nếu người dân đã nộp đầy đủ hồ sơ phản ánh việc bị mạo danh quá sáu tháng mà chưa được giải quyết, các bên liên quan cần thông...

Nghị quyết 10-NQ/TW: Những địa chỉ mới của dòng vốn FDI tại TP Hồ Chí Minh

Trong 9 tháng năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh thu hút trên 17,8 tỷ USD vốn FDI, gấp 4,2 lần so với cùng kỳ. Đây là tín hiệu tích cực về niềm tin của doanh nghiệp...

EVN đề nghị đàm phán giảm giá mua điện trong thời gian dự án điện tái tạo vi phạm nghiệm thu

Công ty Mua bán điện (Tập đoàn Điện lực Việt Nam - EVN) vừa có văn bản đề nghị các chủ đầu tư nhà máy điện năng lượng tái tạo đề xuất phương án tháo gỡ tồn tại...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Link đã được sao chép
Chào mừng bạn đã trở lại
Mình là Chatbot AI Chứng Sỹ
Bạn cần thông tin hay ý tưởng hay lời khuyên về chứng khoán? Hãy hỏi mình nhé!
Chứng Sỹ
Hotline: 0908 16 98 98