Yêu cầu cơ cấu lại nền kinh tế Cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn

30/09/2019 07:15
30-09-2019 07:15:00+07:00

Yêu cầu cơ cấu lại nền kinh tế Cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng chỉ đạo chính quyền địa phương hai tỉnh Bắc Giang, Lạng Sơn rà soát và cập nhật quy hoạch, cơ cấu lại nền kinh tế, bố trí lại dân cư, sắp xếp lại các khu công nghiệp,… để khai thác hiệu quả dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn.

Chiều 29/9, Phó thủ tướng Trịnh Định Dũng cùng đại diện UBND tỉnh Lạng Sơn và nhà đầu tư đã phát lệnh thông xe kỹ thuật cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn sau 2 năm thi công.

Dự án gồm 2 hợp phần: hợp phần QL1 (tăng cường mặt đường mặt đường QL1 đoạn Km1+800 - Km106+500) với tổng chiều dài khoảng 110km; Hợp phần Cao tốc (tuyến cao tốc Bắc Giang - TP.Lạng Sơn đoạn Km45+100 - Km108+500) với tổng chiều dài khoảng 64km cùng tổng mức đầu tư 12.189 tỉ đồng.

Dự án được khởi công năm 2015 nhưng do các Nhà đầu tư yếu kém về năng lực quản trị và tài chính, không huy động được nguồn vốn đầu tư nên bị chậm tiến độ gần 02 năm. Đến tháng 6/2017, hợp phần 1 mới đạt 13% sản lượng và không triển khai được hợp phần đường cao tốc. Người đứng đầu nhà đầu tư lúc đó là ông Nguyễn Văn Dương (thuộc công ty UDIC) bị khởi tố hình sự trong vụ án đánh bạc nghìn tỉ. Dự án rơi vào đình trệ, nhiều nhà thầu đứng bên bờ vực vỡ nợ. 

Yêu cầu cơ cấu lại nền kinh tế Cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn hình ảnh 1

Phó Thủ tướng dự lễ thông xe.

Đến tháng 6/2017, Bộ Giao thông vận tải quyết định đổi nhà đầu tư và giao cho Công ty BOT Bắc Giang - Lạng Sơn thuộc tập đoàn Đèo Cả thi công, làm chủ đầu tư. Trong thời gian ngắn, các bên liên quan đã nỗ lực tháo gỡ các vướng mắc về tài chính, ký kết hợp đồng tín dụng, xử lý nhà thầu năng lực yếu kém… đưa toàn bộ dự án triển khai đồng bộ.

Sau hơn 2 năm xây dựng, dự án chính thức hoàn thành và tiến hành thông xe kỹ thuật. Trong đó, hợp phần Quốc lộ 1 đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 03/2018 còn hợp phần cao tốc chính thức thông xe từ ngày 29.09, sớm hơn kế hoạch 3 tháng.

Đây là dự án đầu tiên tại Việt Nam thực hiện quản lý tiến độ thông qua thiết bị  flycam và xe điều hành hiện đại. Tuy nhiên, tới nay điểm đầu tuyến dự án (Km45+100) chưa hoàn tất và đoạn tuyến cách TP.Lạng Sơn khoảng 30km là hạn chế cần sớm được khắc phục.

Phát biểu tại lễ thông xe, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng biểu dương nỗ lực của UBND 2 tỉnh Bắc Giang và Lạng Sơn trong việc tập trung, chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng. Phó thủ tướng biểu dương chủ đầu tư, các ngân hàng, đơn vị tư vấn, nhà thầu trong việc khắc phục khó khăn, rút ngắn thời gian thi công.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn thành các công việc còn lại của dự án như: Đường gom, biển báo, sơn kẻ vạch,… theo đúng quy định, đảm bảo tiến độ, chất lượng, mỹ quan để đưa công trình vào khai thác, sử dụng.

Đồng thời, Phó Thủ tướng chỉ đạo chính quyền địa phương hai tỉnh Bắc Giang, Lạng Sơn rà soát và cập nhật quy hoạch, cơ cấu lại nền kinh tế, bố trí lại dân cư, sắp xếp lại các khu công nghiệp,… để khai thác hiệu quả dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, đặc biệt là khu vực các nút giao.

Đối với những hạng mục chưa hoàn thành, Phó Thủ tướng chỉ đạo, Bộ GTVT phối hợp với các bộ, ngành, địa phương nghiên cứu các giải pháp để thúc đẩy quá trình triển khai đầu tư tuyến cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị và triển khai đầu tư dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) trong giai đoạn 2021 – 2025.

Yêu cầu cơ cấu lại nền kinh tế Cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn hình ảnh 2

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.

Dự án có tổng mức đầu tư 12.000 tỷ đồng. Trạm thu phí được đặt tại nút giao 279 qua xã Quang Lang, huyện Chi Lăng. Dự kiến, tuyến cao tốc được thu phí trong 17 năm (2020-2037). Mức phí thấp nhất dự kiến là 2.000 đồng/km với xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống và cao nhất là 7.200 đồng/km với các xe tải trọng lớn.

Để sớm đưa vào vận hành khai thác chính thức, Phó thủ tướng đề nghị chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành đường gom, rào chắn, biển báo, hệ thống thu phí theo đúng quy định, xây dựng các công trình giao thông kết nối.

Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn hoàn thành đã nối thông mạch cao tốc từ Hà Nội đi tỉnh biên giới Lạng Sơn, với tổng chiều dài khoảng 110 km, thời gian di chuyển rút ngắn còn hơn 3 giờ so với trước đây.

Quang Dân

Dân Việt



MÃ CHỨNG KHOÁN LIÊN QUAN (1)

TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Hà Nội lấy ý kiến phương án tái cấu trúc không gian hồ Hoàn Kiếm

Phạm vi nghiên cứu gần 66ha, đề xuất mở rộng quảng trường, phát triển không gian ngầm kết nối ga C9 và nghiên cứu nhiều công trình, không gian mới quanh hồ Hoàn...

Thanh Hóa duyệt quy hoạch 1/500 khu đô thị dịch vụ và sân gôn 315ha

UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị dịch vụ và sân gôn tại xã Sao Vàng và xã Lam Sơn, với tổng diện tích 314.8ha, quy mô dân số...

Hà Nội lấy ý kiến quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng từ 07/09

Thời gian lấy ý kiến dự kiến kéo dài 20 ngày. Người dân có thể góp ý trực tiếp, qua iHanoi hoặc các cổng thông tin về quy hoạch của Hà Nội.

Loạt dự án của Sun Group, Vingroup, Masterise giải ngân đến đâu sau 8 tháng?

Nhóm dự án trọng điểm của các nhà đầu tư lớn tại TPHCM có kế hoạch vốn hơn 143 ngàn tỷ đồng trong năm nay, sau 8 tháng mới thực hiện 58 ngàn tỷ đồng, tương đương...

Còn 23 dự án giao thông phải hoàn thành từ nay đến cuối năm

Trong số 34 dự án/dự án thành phần Bộ Xây dựng và các địa phương phải hoàn thành năm nay, 11 đã xong, 23 còn thi công và một số chưa đáp ứng tiến độ.

Huế điều chỉnh quy hoạch khu Thủy Dương và Thủy Phương hơn 3,600ha

Quy hoạch phân khu rộng hơn 3,600ha tại phường Thanh Thủy định hướng hình thành các khu đô thị mới, phát triển du lịch và dịch vụ, khu quần thể sân gôn và các cụm...

Quy hoạch TPHCM: Kiến tạo siêu đô thị đa cực, dành dư địa cho tương lai

Trong không gian phát triển mới, TPHCM cần được quy hoạch theo hướng một siêu đô thị đa cực, đa trung tâm, kết nối bằng hệ thống hạ tầng hiện đại, phát triển bền...

Doanh nghiệp của ông Lê Tự Minh làm khu công nghiệp gần 8,500 tỷ tại Tây Ninh

KCN Tân Lân 3 rộng 336ha được định hướng phát triển theo mô hình đa ngành, dự kiến bắt đầu cho thuê đất từ tháng 6/2028.

Lâm Đồng đầu tư 2,850 tỷ xây tuyến đường Gia Nghĩa - Bảo Lâm, có cầu dây văng vượt sông Đồng Nai

Tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm dài gần 9km, quy mô 4 làn xe, điểm nhấn là cầu vượt sông Đồng Nai dài khoảng 1.17km, với tổng vốn đầu tư 2,850 tỷ đồng, dự...

Ba dự án cao tốc phía Bắc gặp khó nguồn vật liệu

Vành đai 4, Chợ Mới - Bắc Kạn và Ninh Bình - Hải Phòng đang khó nguồn vật liệu, trong khi một số dự án cao tốc phía Bắc phải hoàn thành năm 2026 còn khối lượng lớn.

Cổ phiếu bất động sản

Cổ phiếu xây dựng


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Link đã được sao chép
Hotline: 0908 16 98 98