Người dân TP.HCM sẽ được thấy tàu metro lăn bánh trong năm nay

27/02/2020 20:23
27-02-2020 20:23:07+07:00

Người dân TP.HCM sẽ được thấy tàu metro lăn bánh trong năm nay

Đó là một trong những thông tin được đưa ra trong buổi khảo sát của Ban Đô thị HĐND TP.HCM về tiến độ triển khai thực hiện dự án tuyến metro số 1 diễn ra sáng nay (27.2).

* TP.HCM xây 10 cầu vượt bộ hành trên xa lộ Hà Nội nối các ga metro

* Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chạy thử vào quý 3 năm 2020

Người dân TP.HCM sẽ được thấy tàu metro lăn bánh trong năm nay
Tuyến metro số 1 đang chạy nước rút để về đích đúng hẹn năm 2021. Ảnh: Độc Lập

Tháng 8 chạy thử đoạn Bình Thái- depot Long Bình

Cập nhật tiến độ tuyến đường sắt đô thị số 1(tuyến Bến Thành - Suối Tiên), ông Huỳnh Hồng Thanh, Phó giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết: Tuyến metro số 1 có 4 gói thầu chính, kế hoạch hoàn thành cuối năm 2021. Trong đó, gói thầu CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) hiện đã đạt khối lượng 65%, gói thầu CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) đạt 80%; Đoạn trên cao và depot - tương ứng gói thầu CP2 hoàn thành 82% và gói thầu về đầu máy, thiết bị, toa xe hiện đã đạt 53%. Tổng tiến độ thi công toàn dự án đã đạt 71%. Trong năm 2020, MAUR cùng các nhà thầu quyết tâm đưa dựa án hoàn thành 85% để kịp thời gian "về đích" vào cuối năm 2021 theo đúng cam kết.

Theo ông Thanh, sau khi ký biên bản cam kết với MAUR vào đầu năm nay, các nhà thầu đang làm việc hết công suất, tiến độ mỗi tháng tăng lên khoảng 2%. Vào quý 2, hệ thống đầu máy, toa xe sẽ về tới TP.HCM và thời gian dự kiến vận hành chạy thử đoạn Bình Thái - depot Long Bình sẽ tiến hành ngay sau đó vào tháng 8.

"Chắc chắn trong năm nay tuyến metro số 1 sẽ chạy thử tàu. Hiện chúng tôi đang cân nhắc để lựa chọn phương án chạy thử trên toàn tuyến hay dưới depot, làm sao để đảm bảo an toàn tuyệt đối và đánh giá được kết quả tốt nhất. Có thể sẽ chia thành từng giai đoạn, thử hệ thống thông tin tín hiệu trước, sau đó tới hệ thống điện…" - vị này thông tin.

Quyết tâm đảm bảo tiến độ

Về tình hình điều hành dự án tuyến metro số 1 hiện nay, Phó giám đốc MAUR cho hay khó khăn lớn nhất của Dự án là công tác điều chỉnh tổng mức đầu tư đã hoàn thành trong năm 2019. Vấn đề trước mắt, MAUR đang tập trung giải quyết là đẩy nhanh quá trình pháp lý liên quan đến ký kết Hợp đồng vay lại; thống nhất giá trị cấp phát làm cơ sở cho việc giải ngân thanh toán trong thời gian tới. Bên cạnh đó, vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc về mặt kỹ thuật ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án như: Các thiết kế kỹ thuật của dự án đang được các sở chuyên ngành xem xét thẩm định để phê duyệt nên các công tác triển khai thi công tiếp theo cùng bị ảnh hưởng. Hiện nay, việc triển khai thực hiện các cầu bộ hành trên Xa lộ Hà Nội kết nối với các nhà ga trên cao gặp nhiều khó khăn do chồng lấn nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật...

Tuy nhiên, lãnh đạo MAUR khẳng định với sự hỗ trợ của lãnh đạo UBND TP, Sở Tài chính, Sở Kế hoạch - Đầu tư, đơn vị này đang tích cực trao đổi thông tin với các bộ ngành để giải quyết dứt điểm các nội dung trên.

Đồng thời, MAUR đang rà soát, sắp xếp nhân sự có kinh nghiêm được ưu tiên bố trí và tạo điều kiện công tác, đang tích cực tuyển dụng nhân sự bổ sung để đảm bảo đủ nhân sự có năng lực, kinh nghiệm bổ sung cho dự án. Đợt tuyển dụng nhân sự đầu tiên của năm 2020 đã được thông báo và dự kiến thực hiện trong tháng 3 tới. Bên cạnh đó, công tác tổ chức bãi giữ xe, kết nối các phương tiện công cộng khác với nhà ga metro để tạo thuận lợi cho việc di chuyển của người dân cũng đã được tính đến và đang tổ chức thực hiện giữa MAUR và Sở GTVT TP.

Trước lo ngại của đại diện Ban Đô thị HĐND TP về việc gói thầu CP1a hiện mới đạt 65%, hết năm nay liệu có thể đạt tới 80% và hoàn thành đúng kế hoạch vào năm 2021, ông Huỳnh Hồng Thanh cho biết hiện việc hoàn thành 65% khối lượng chủ yếu là phần xây lắp, hoàn thiện phần khung xương. Các công đoạn tiếp theo sẽ được hoàn thiện nhanh chóng hơn nên việc đẩy tiến độ tới 80% trong năm 2020 là khả quan.

"Hoàn thành nốt 20% còn lại cũng như hoàn thành toàn tuyến trong năm 2021 thật sự là nhiệm vụ rất nặng nề nhưng bắt buộc phải làm. Các tổng thầu Nhật Bản cũng đã quyết tâm và họ hứa sẽ đảm bảo đúng tiến độ" - vị này quả quyết.

Hà Mai

Thanh niên





TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

KTS Trần Huy Ánh: Đừng 'nhồi nhét' công trình hoành tráng vào khu vực hồ Gươm

Theo KTS Trần Huy Ánh, không phải giá trị nào cũng cần được xây thành công trình; có những “tượng đài” không cần cao hàng chục mét, không cần đúc bằng đồng hay mạ...

Cư dân chung cư vạn dân HH Linh Đàm lo lắng phải di dời sẽ đi đâu

Trước thông tin một số công trình có thể bị phá dỡ, hàng chục nghìn cư dân tại tổ hợp chung cư HH Linh Đàm lo lắng về quyền lợi và cuộc sống.

Xây cầu vượt 248 tỷ để giải cứu ùn tắc cho cầu Rạch Miễu 2

Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại nút giao với Quốc lộ 1A sau khi cầu Rạch Miễu 2 đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng vừa quyết định đầu tư...

Di dời trường đại học: Mở rộng không gian tri thức, kiến tạo những cực tăng trưởng mới

Chủ trương di dời, mở rộng một số trường đại học ra khỏi khu vực trung tâm không nên được nhìn nhận đơn thuần như một giải pháp giảm ùn tắc hoặc giãn mật độ dân cư...

TPHCM đề xuất 17 vị trí thành lập khu công nghệ số tập trung

UBND TPHCM phê duyệt đề án xây dựng mới các Khu công nghệ số (CNS) tập trung tại TPHCM. Đáng chú ý, đề án khảo sát đề xuất 17 vị trí phù hợp thành lập các khu CNS...

TPHCM dự kiến quy hoạch 1,000ha cho các khu công nghệ số tập trung

Đề án mới được UBND TPHCM phê duyệt định hướng hình thành mạng lưới khu công nghệ số tập trung với quy mô từ 750-1,000ha đất, tạo thêm 400,000-500,000 việc làm số.

Mũi Né trước mục tiêu phát triển đô thị sân bay quy mô 3,500ha

Dự thảo lấy ý kiến về Quy hoạch chung đô thị 6 phường liền kề thuộc tỉnh Lâm Đồng đến năm 2050 xác định Mũi Né, sân bay Phan Thiết được định hướng trở thành hạt...

Lâm Đồng tính quy hoạch đô thị đa cực, mở rộng không gian về phía Tây và Bắc

Dự thảo Quy hoạch chung đô thị 6 phường liền kề thuộc tỉnh Lâm Đồng đến năm 2050 lựa chọn mô hình “Đa cực và Hướng tâm”, thay cho phương án tiếp tục phát triển...

Đà Nẵng định hình 3 cực phát triển, cần 345 tỷ USD cho quy hoạch đến 2050

Dự thảo Quy hoạch chung đến năm 2050, tầm nhìn 2075 định hướng Đà Nẵng phát triển theo mô hình “3 vùng - 3 cực - 2 trục và 4 hành lang”, dự kiến dân số đạt 6 triệu...

Bắc Ninh cho phép một ô đất tại Phân khu 15 xây tối đa 48 tầng

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị tỷ lệ 1/2000 Phân khu số 15, nay thuộc các phường Kinh Bắc, Võ Cường và Vũ Ninh. Đáng...

Cổ phiếu bất động sản

Cổ phiếu xây dựng


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Link đã được sao chép
Hotline: 0908 16 98 98