Những nhà đồng sáng lập ít tên tuổi hơn người còn lại

07/03/2020 08:24
07-03-2020 08:24:55+07:00

Những nhà đồng sáng lập ít tên tuổi hơn người còn lại

Khi một công ty công nghệ đạt đến mức độ thành công nhất định, tên tuổi của những người sáng lập thường đồng nghĩa với thương hiệu do họ tạo ra.

Tuy nhiên, chúng ta có xu hướng quên rằng Steve Jobs, Travis Kalanick và Bill Gates đã không tạo ra Apple, Uber và Microsoft một mình.

Có nhiều lý do cho điều này: Họ chọn tránh xa “ánh đèn sân khấu”, hoặc sớm ra đi vì áp lực phải phát triển nhanh công ty ở những năm đầu. Nhiều người trong số họ chuyển sang tạo ra những ý tưởng trị giá hàng triệu USD khác, trong khi những người khác lại chọn một cuộc sống thiện nguyện, hoặc theo đuổi niềm đam mê khác.

Dưới đây là những người đồng sáng lập ít được biết đến hơn của một số công ty công nghệ lớn nhất trên thế giới:

Steve Wozniak đã thiết kế và chế tạo chiếc máy tính Apple đầu tiên - Apple 1.

Ronald Wayne, người đồng sáng lập thứ ba của Apple, đã gặp Jobs và Wozniak khi làm việc tại Atari.

Garrett Camp (phải) được ghi nhận là có công trong việc phát minh ra Uber.

Jim McKelvey (người thứ 2, bên phải) đồng sáng lập Square cùng với Jack Dorsey.

Giám đốc công nghệ (CTO) của Snap, Bobby Murphy (trái), thành lập công ty này cùng với Evan Spiegel.

Snap ban đầu còn có thêm người đồng sáng lập thứ ba là Reggie Brown (người đầu tiên bên trái).

Microsoft được sáng lập bởi hai người: Bill Gates và Paul Allen, đã qua đời vào năm 2018.

Marc Randolph đồng sáng lập Netflix cùng với Reed Hastings.

Mike Krieger (phải) được xem là người đồng sáng lập của Instagram khi ứng dụng này còn ở giai đoạn sơ khai.

Nhã Thanh (Theo Business Insider)

FILI





TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Giá nhiên liệu tăng cao, xe ô tô xăng lần đầu mất ngôi thống trị

Lần đầu tiên, xe chỉ chạy xăng chiếm chưa đến một nửa doanh số ô tô mới toàn cầu, trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh do gián đoạn nguồn cung, qua đó tạo động...

Quy chuẩn mới: Trạm sạc xe điện phải có khả năng dùng chung

Theo quy chuẩn mới, trạm sạc phải có khả năng dùng chung cho các phương tiện giao thông đường bộ chạy điện có cổng sạc tương thích với đầu nối, chế độ sạc và cấu...

Thay đổi lớn với người dùng Gemini miễn phí từ 9/10

Google sẽ giới hạn mô hình mà người dùng Gemini miễn phí và AI Plus được sử dụng trong vài ngày tới.

EVN làm rõ tiêu chí áp dụng với trạm, trụ sạc và tủ đổi pin xe điện

Trong bối cảnh nhu cầu sử dụng xe điện tăng nhanh, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) vừa có ý kiến về việc xác định trạm, trụ sạc điện, tủ đổi pin xe điện thuộc đối...

200 tập đoàn bán dẫn toàn cầu sắp có mặt tại TPHCM

Trong lần đầu tổ chức tại TPHCM, Triển lãm Bán dẫn Việt Nam 2026 quy tụ khoảng 200 tên tuổi toàn cầu, tập trung đưa doanh nghiệp trong nước tham gia sâu vào chuỗi...

Hết ưu đãi, nhu cầu về xe điện tại Mỹ chậm lại

Đà tăng chậm lại tại Mỹ được ghi nhận trong bối cảnh nhu cầu xe điện suy yếu sau khi các khoản ưu đãi thuế liên bang, vốn giúp giảm chi phí mua và thuê xe, hết hạn...

Thoát mác sao chép, nhiều thương hiệu công nghệ Trung Quốc "làm mưa làn gió" toàn cầu

Không còn đứng sau các hãng phương Tây, nhiều doanh nghiệp Trung Quốc tự phát triển sản phẩm, làm thương hiệu và bán trực tiếp cho người tiêu dùng quốc tế.

Pin mặt trời phát điện ở độ sâu 10m dưới biển, hiệu suất gấp đôi trên cạn

Tưởng chừng khó khả thi vì cường độ ánh sáng mặt trời suy giảm mạnh khi xuyên qua nước, nhóm khoa học Trung Quốc chứng minh điều ngược lại: pin mặt trời perovskite...

Bill Gates: AI đủ sức gây ra thảm họa khiến 1 tỷ người thiệt mạng

Tỷ phú Bill Gates cảnh báo AI đủ sức gây ra những sự kiện khiến 1 tỷ người thiệt mạng nếu rơi vào tay kẻ xấu, đồng thời kêu gọi Chính phủ siết chặt quản lý công...

Cuộc đua AI Mỹ và Trung Quốc

Mỹ vẫn dẫn đầu về chip, vốn và các mô hình AI tiên tiến nhất, nhưng Trung Quốc đang vượt lên ở điện năng và tốc độ phổ cập, những lợi thế được đánh giá là khó đảo...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Link đã được sao chép
Chào mừng bạn đã trở lại
Mình là Chatbot AI Chứng Sỹ
Bạn cần thông tin hay ý tưởng hay lời khuyên về chứng khoán? Hãy hỏi mình nhé!
Chứng Sỹ
Hotline: 0908 16 98 98