Sắp thi công dự án gần 300 tỉ chống ngập đường Huỳnh Tấn Phát

09/03/2020 21:15
09-03-2020 21:15:50+07:00

Sắp thi công dự án gần 300 tỉ chống ngập đường Huỳnh Tấn Phát

Sở GTVT TP.HCM vừa thống nhất phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công công trình xây dựng hệ thống thoát nước và cải tạo mặt đường tuyến đường Huỳnh Tấn Phát (đoạn từ cầu Phú Xuân đến phà Bình Khánh), huyện Nhà Bè.

Sắp thi công dự án gần 300 tỉ chống ngập đường Huỳnh Tấn Phát
Đường Huỳnh Tấn Phát thường xuyên ngập nặng do mưa và nước triều dâng
Ảnh: Phạm Hữu

Theo đó, Sở GTVT TP.HCM thống nhất với phương án tổ chức giao thông do chủ đầu tư dự án (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM) đề xuất như sau:

Trong giai đoạn 1 - thi công hệ thống thoát nước:

- Đoạn cống dọc đoạn từ đầu tuyến (Km0+000) đến lý trình Km0+80 (tuyến cống thoát nước nằm bên phải tuyến theo hướng từ cầu Phú Xuân đi phà Bình Khánh): Chiều rộng phạm vi rào chắn chiếm dụng tối đa 4 m; chiều dài phạm vi rào chắn mỗi phân đoạn thi công tối đa 50 m; chiều rộng phần đường còn lại dành cho lưu thông tối thiểu 11 m. Các phương tiện lưu thông bình thường như hiện nay. Đồng thời, phải bố trí nhân công điều tiết giao thông thường xuyên tại hai vị trí đầu rào chắn. Thời gian thi công hạng mục này là 24 ngày.

- Đoạn cống dọc đoạn từ Km0+80 đến cuối tuyến (tuyến cống thoát nước nằm bên trái tuyến theo hướng từ cầu Phú Xuân đi phà Bình Khánh): Chiều rộng phạm vi rào chắn chiếm dụng tối đa 4 m; Chiều rộng phần đường còn lại dành cho lưu thông tối thiểu 11 m. Các phương tiện lưu thông bình thường. Thời gian thi công dự kiến là 8 tháng.

- Đoạn thi công các cống ngang đường (áp dụng cho từng vị trí cống ngang) sẽ có chiều rộng phạm vi rào chắn chiếm dụng tối đa là 5 m; chiều rộng phần đường còn lại dành cho lưu thông tối thiểu 10 m đáp ứng cho hai chiều lưu thông. Thời gian thi công mỗi cống ngang tối đa năm ngày.

Giai đoạn 2 của dự án là thi công cải tạo, nâng cấp mặt đường, vỉa hè, chiếu sáng công cộng và cây xanh. Chiều rộng phạm vi rào chắn chiếm dụng tối đa 5 m; Chiều rộng phần đường còn lại dành cho lưu thông tối thiểu 10 m đáp ứng cho 2 chiều lưu thông. Tổng thời gian thi công giai đoạn 2 khoảng 4 tháng.

Sở GTVT yêu cầu chủ đầu tư lên phương án tổ chức giao thông như trên, bố trí đồng thời các mũi thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng công trình. Đồng thời, phối hợp với Công an huyện Nhà Bè tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông tránh xảy ra ùn tắc giao thông; phối hợp với các đơn vị quản lý công trình ngầm trên tuyến để thống nhất triển khai thi công đồng bộ.

Dự án "Xây dựng hệ thống thoát nước và cải tạo mặt đường Huỳnh Tấn Phát", đoạn từ cầu Phú Xuân đến phà Bình Khánh, huyện Nhà Bè dài khoảng 5 km do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư. Quy mô dự án bao gồm xây dựng 1 tuyến cống dọc dưới mặt đường, đảm bảo thoát nước cho lưu vực. Sử dụng cống tròn bê tông cốt thép đúc sẵn kích thước 800 mm đến 2.000 mm, xây dựng hệ thống hầm ga. Đồng thời tận dụng cống dọc hiện hữu trên vỉa hè, xây dựng mới cống ngang để thu nuớc vào hệ thống thoát nước dọc dưới mặt đường, xây mới và cải tạo cửa xả để thoát nước ra rạch... giúp đường Huỳnh Tấn Phát thoát khỏi tình trạng ngập úng thường xuyên do mưa và triều cường.

Tổng mức đầu tư dự án là 295,2 tỉ đồng, dự kiến khởi công trong quý 1 và hoàn thành trong năm 2021.

Hà Mai

Thanh niên





TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

TPHCM đề xuất 17 vị trí thành lập khu công nghệ số tập trung

UBND TPHCM phê duyệt đề án xây dựng mới các Khu công nghệ số (CNS) tập trung tại TPHCM. Đáng chú ý, đề án khảo sát đề xuất 17 vị trí phù hợp thành lập các khu CNS...

TPHCM dự kiến quy hoạch 1,000ha cho các khu công nghệ số tập trung

Đề án mới được UBND TPHCM phê duyệt định hướng hình thành mạng lưới khu công nghệ số tập trung với quy mô từ 750-1,000ha đất, tạo thêm 400,000-500,000 việc làm số.

Mũi Né trước mục tiêu phát triển đô thị sân bay quy mô 3,500ha

Dự thảo lấy ý kiến về Quy hoạch chung đô thị 6 phường liền kề thuộc tỉnh Lâm Đồng đến năm 2050 xác định Mũi Né, sân bay Phan Thiết được định hướng trở thành hạt...

Lâm Đồng tính quy hoạch đô thị đa cực, mở rộng không gian về phía Tây và Bắc

Dự thảo Quy hoạch chung đô thị 6 phường liền kề thuộc tỉnh Lâm Đồng đến năm 2050 lựa chọn mô hình “Đa cực và Hướng tâm”, thay cho phương án tiếp tục phát triển...

Đà Nẵng định hình 3 cực phát triển, cần 345 tỷ USD cho quy hoạch đến 2050

Dự thảo Quy hoạch chung đến năm 2050, tầm nhìn 2075 định hướng Đà Nẵng phát triển theo mô hình “3 vùng - 3 cực - 2 trục và 4 hành lang”, dự kiến dân số đạt 6 triệu...

Bắc Ninh cho phép một ô đất tại Phân khu 15 xây tối đa 48 tầng

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị tỷ lệ 1/2000 Phân khu số 15, nay thuộc các phường Kinh Bắc, Võ Cường và Vũ Ninh. Đáng...

Bắc Ninh điều chỉnh quy hoạch khu đô thị mới Tây Bắc (phân khu 14), tăng thêm 3,000 người

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị tỷ lệ 1/2,000 Khu đô thị mới Tây Bắc thành phố Bắc Ninh (Phân khu số 14), nay thuộc...

Ninh Bình duyệt nhiệm vụ quy hoạch đô thị hai bên sông Đáy 6,670ha

Khu vực đô thị hai bên sông Đáy, đoạn từ cầu vượt QL37C đến cầu vượt cao tốc Bắc - Nam CT01, được nghiên cứu với diện tích khoảng 6,670ha, dân số dự kiến lên đến...

Cần Thơ tính phát triển đô thị hai cực

Dự thảo quy hoạch chung chia Cần Thơ sau sáp nhập thành 6 vùng, lấy trung tâm hiện hữu và Khu kinh tế biển Trần Đề làm hai cực phát triển đến năm 2050.

Cần Thơ cân nhắc phương án xây sân bay trên biển

Thành phố Cần Thơ cân nhắc xây thêm sân bay mới để kết nối với logistics, cảng biển và kinh tế ven biển. Các nhà tư vấn đề xuất 3 phương án, trong đó đáng chú ý...

Cổ phiếu bất động sản

Cổ phiếu xây dựng


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Link đã được sao chép
Hotline: 0908 16 98 98