Bộ GTVT đề xuất nhiều mức miễn, giảm phí bảo trì đường bộ

21/05/2020 14:53
21-05-2020 14:53:00+07:00

Bộ GTVT đề xuất nhiều mức miễn, giảm phí bảo trì đường bộ

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Bộ Tài chính xem xét, chấp thuận phương án giảm phí bảo trì đường bộ theo thẩm quyền và có hình thức giảm phí cho từng đối tượng được hưởng theo hình thức khấu trừ.

Các doanh nghiệp vận tải khách hứng chịu thiệt hại nặng nề do dịch COVID-19. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề xuất Bộ Tài chính miễn, giảm phí bảo trì đường bộ cho các phương tiện vận tải bị ảnh hưởng bởi COVID-19.

Khẳng định dịch COVID-19 làm vận tải khách bị ảnh hưởng trực tiếp, sản lượng vận chuyển khách, doanh thu giảm sâu đến 75% so với cùng kỳ năm 2019, số lượng phương tiện hoạt động vận chuyển hàng hóa cũng giảm từ 30-40% so với trước khi xảy ra dịch, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến phải 1-2 tháng nữa, doanh nghiệp vận tải mới trở lại bình thường.

“Hiện hàng nghìn doanh nghiệp, hợp tác xã và hàng vạn hộ kinh doanh vận tải khách đang gặp khó khăn, với khoảng trên 310.000 xe hoạt động cầm chừng và hàng trăm nghìn người lao động gặp khó trong cuộc sống vì mất thu nhập. Nếu dịch bệnh kéo dài, chắc chắn nhiều doanh nghiệp phá sản," lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải nhìn nhận.

Đề cập đến căn cứ đề xuất mức giảm phí bảo trì đường bộ, Bộ Giao thông Vận tải lý giải hiện việc thu, nộp, miễn, giảm phí bảo trì đường bộ được quy định tại Thông tư số 293/2016 của Bộ Tài chính. Do vậy, việc giảm phí này thuộc thẩm quyền của Bộ Tài chính trên cơ sở đề nghị của Bộ Giao thông Vận tải.

Đối tượng đề xuất giảm theo Bộ Giao thông Vận tải là những đơn vị có phương tiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô được Sở Giao thông Vận tải địa phương cấp phù hiệu, biển hiệu theo quy định. Hiện, tổng số lượng phương tiện đã được cấp phù hiệu, biển hiệu hơn 800.000 phương tiện.

Do ảnh hưởng của dịch COVID-19 tác động qua từng giai đoạn nên Bộ Giao thông Vận tải đề xuất giảm mức phí bảo trì đường bộ các tháng Ba, Tư, Năm và Sáu của năm 2020.

Cụ thể, đối với vận tải hành khách, tháng Ba vẫn diễn ra bình thường, nhưng do tâm lý sợ lây nhiễm nên nhu cầu đi lại của người dân bị hạn chế. Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất giảm 30% phí bảo trì đường bộ.

Trong tháng Tư, toàn bộ hoạt động vận tải hành khách phải dừng hoạt động, ảnh hưởng nghiêm trọng đến các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất giảm 100% phí bảo trì đường bộ.

Đến tháng Năm, vận tải hành khách đã được phép hoạt động bình thường, tuy nhiên tâm lý của người dân vẫn còn bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 nên nhu cầu đi lại chưa tăng cao. Bộ Giao thông Vận tải đề xuất mức giảm cho tháng này là 50% phí bảo trì đường bộ.

Để hỗ trợ cho các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách được bình ổn hoạt động sản xuất và khắc phục những khó khăn bởi dịch COVID-19, tháng Sáu tới đây, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất giảm 15% phí bảo trì đường bộ.

Trên cơ sở đề xuất của Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam, để hỗ trợ cho các doanh nghiệp vận tải chịu ảnh hưởng trong thời gian dịch bệnh COVID-19, Bộ GTVT đề xuất gửi Bộ Tài chính xem xét, chấp thuận phương án giảm phí bảo trì đường bộ theo thẩm quyền và có hình thức giảm phí cho từng đối tượng được hưởng theo hình thức khấu trừ vào kỳ đăng kiểm tiếp theo./.

Việt Hùng

Vietnam+





TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Xây dựng luật cho thị trường phái sinh hàng hóa

Thực hiện Nghị quyết số 220 ngày 07/08/2026 của Chính phủ về việc thông qua chính sách của dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh, Bộ Công Thương đã chủ trì, phối...

Đề xuất cơ chế đặc thù cho đô thị lấn biển từ 100 ngàn tỷ, nhà đầu tư được chuyển nhượng một phần dự án

Bộ Tài chính đề xuất bổ sung cơ chế, chính sách đặc thù đối với dự án đầu tư xây dựng khu đô thị lấn biển vào Luật Phát triển đô thị, trước mắt áp dụng cho TP. Đà...

Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ

Bộ Xây dựng vừa có Công điện số 33/CĐ-BXD gửi Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố; Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam; lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao...

Cơ cấu lại vốn nhà nước: Điểm danh những ‘ông lớn’ có thể tăng, giảm tỷ lệ sở hữu

Quyết định 40 đặt ra khung tỷ lệ vốn nhà nước theo từng ngành, lĩnh vực, mở đường cho việc cơ cấu lại sở hữu tại nhiều doanh nghiệp lớn. Cơ quan đại diện chủ sở hữu...

Xuất khẩu dệt may 7 tháng đạt trên 27 tỷ USD, duy trì đà tăng trưởng

Bảy tháng năm 2026, xuất khẩu dệt may của Việt Nam đạt 27,02 tỷ USD, tăng 2,67%, song ngành cũng đối mặt yêu cầu cao hơn về truy xuất nguồn gốc, giảm phát thải và...

14 dự án truyền tải điện phía Nam phải đóng điện trong 5 tháng cuối năm

Từ nay đến cuối 2026, Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Nam (SPMB) phải hoàn thành đóng điện 14 dự án truyền tải 500 kV và 220 kV ở phía Nam, theo yêu cầu...

Petrovietnam có thể được giao thêm quyền trong hoạt động dầu khí

Dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi) thiết kế lại việc quản lý theo 3 cấp, giao Petrovietnam thêm quyền ký kết, quản lý và phê duyệt một số nội dung kỹ thuật. Các đại...

Chuyên gia Nhật Bản nói Việt Nam nên ưu tiên sản xuất và đóng gói chip bán dẫn

Chuyên gia Tsuda Kenji cho rằng với điều kiện hiện nay, Việt Nam nên tập trung trước vào những lĩnh vực có khả năng phát triển lợi thế, đặc biệt là sản xuất và đóng...

Grab bị phạt hơn 1,3 tỷ đồng

Ủy ban Cạnh tranh quốc gia, Bộ Công Thương vừa xử phạt 1,36 tỷ đồng đối với Công ty TNHH Grab do hàng loạt vi phạm, trong đó có những vấn đề liên quan đến sử dụng...

Aeon rút khỏi mảng siêu thị Thái Lan, dồn lực vào Việt Nam

Ông lớn siêu thị Aeon sẽ bán công ty con vận hành chuỗi siêu thị tại Thái Lan cho Central Group, tập đoàn bán lẻ lớn nhất nước này, qua đó rút khỏi lĩnh vực siêu...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Hotline: 0908 16 98 98