ACV đặt kế hoạch lãi trước thuế giảm 80%
ACV đặt kế hoạch lãi trước thuế giảm 80%
Trước những khó khăn từ cơn bão Covid-19, ACV đặt kế hoạch lợi nhuận trước thuế năm 2020 giảm 80% so với cùng kỳ năm trước. Công ty sắp tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2020 vào ngày 26/06 tới.
Khi đại dịch Covid-19 ập tới và kìm chân những chuyến bay của các hãng hàng không, hoạt động kinh doanh của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (UPCoM: ACV) cũng bị tác động nặng nề.
Trong tài liệu đại hội, ACV cho biết hàng loạt thị trường hàng không quốc tế lớn của Việt Nam đều chịu tác động lớn của dịch bệnh. Điều này đã ảnh hưởng đến doanh thu, lợi nhuận của ACV trong năm 2020.
Theo ACV, thị trường hàng không nội địa dần hồi phục trong tháng 5/2020 và dự kiến trong tháng 6/2020, toàn bộ mạng đường bay nội địa phục hồi. Tại Việt Nam, sản lượng hành khách thông qua Cảng đều giảm: Quý 1/2020 giảm 19%, Quý 2/2020 giảm 72%. Trong đó khách quốc tế lần lượt giảm 35% (Quý 1), giảm 99% (Quý 2); trong nước giảm 9% (Quý 1), giảm 58% (Quý 2), dựa trên tài liệu của ACV.
Giữa bối cảnh đó, ACV đặt ra kế hoạch 2020 rất bi quan, đáng chú ý tổng doanh thu và lợi nhuận trước thuế giảm tương ứng hơn 38% và 80% so với thực hiện năm 2019.
|
Kế hoạch kinh doanh 2020
 Nguồn: Tài liệu họp đại hội thường niên năm 2020 của ACV. Đvt: Tỷ đồng
|
Ngoài ra, ACV cũng trình đại hội cổ đông thông qua phương án trả cổ tức năm 2019 bằng cổ phiếu với tỷ lệ 9%.
Trong quý 1/2020, ACV ghi nhận kết quả kinh doanh giảm mạnh so với cùng kỳ. Cụ thể, doanh thu đạt gần 3,635 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hơn 1,550 tỷ đồng, giảm tương ứng 18.1% và 22.4%.
Giữa lúc oằn mình với những khó khăn từ đại dịch Covid-19, ACV đã chuyển dịch bảng cân đối kế toán theo hướng phòng thủ hơn. Cụ thể, tính đến cuối quý 1/2020, Công ty tăng tiền mặt lên gần 33,000 tỷ đồng, tăng 9% so với đầu năm, bao gồm chủ yếu là tiền gửi ngân hàng kỳ hạn dưới 12 tháng (32,436 tỷ đồng). Nhờ đó, lãi tiền gửi ngân hàng của ACV trong quý 1/2020 lên đến gần 540 tỷ đồng.
Kế hoạch đầu tư dự án 2020
Trong năm 2020, ACV sẽ tiếp tục tập trung nguồn lực để triển khai thực hiện các dự án trọng điểm: Nhà ga hành khách T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất; Mở rộng nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Nội Bài; Xây dựng nhà ga hành khách T2 tại các Cảng HKQT Phú Bài, Cát Bi, Vinh; Triển khai các dự án sân đỗ máy bay tại các Cảng hàng không Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Cát Bi, Vinh, Phú Bài.
Hiện, công ty nắm quyền khai thác 21/22 sân bay dân dụng tại Việt Nam, bao gồm các cảng hàng không lớn nhất cả nước như Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng.
