Ngành hàng không Mỹ liên tiếp báo lỗ “khủng” vì đại dịch Covid-19

15/10/2020 20:03
15-10-2020 20:03:10+07:00

Ngành hàng không Mỹ liên tiếp báo lỗ “khủng” vì đại dịch Covid-19

United Airlines - một trong những hãng hàng không lớn nhất của Mỹ - báo lỗ lớn trong quý 3/2020, nhưng tuyên bố đã chuẩn bị sẵn sàng cho thời kỳ hồi phục từ cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất mà ngành hàng không từng đối mặt.

Máy bay của United Airlines - Ảnh: Fox News.

Theo tin từ CNN Business, nếu không tính các khoản đặc biệt, United lỗ 2,4 tỷ USD trong quý vừa qua, ít hơn so với mức lỗ 2,6 tỷ USD trong quý 2 nhưng nhỉnh hơn dự báo của giới phân tích. Mức lỗ ròng quý 3 của United là 1,8 tỷ USD, lớn hơn mức lỗ ròng của quý trước.

Những khoản thua lỗ khổng lồ của hãng hàng không này là do hoạt động đi lại sụt giảm kỷ lục vì đại dịch Covid-19. Trận dịch đã khiến ngành hàng không toàn cầu rơi vào tình trạng kinh doanh thảm hại chưa từng có tiền lệ. Giới phân tích dự báo các hãng hàng không Mỹ thua lỗ tổng cộng khoảng 10 tỷ USD trong quý 3.

United là hãng bay thứ hai của Mỹ công bố kết quả kinh doanh quý 3, sau hãng Delta Airlines. Ngày 13/10, Delta báo lỗ 2,1 tỷ USD.

Tuy báo lỗ đậm, United tỏ ra khá lạc quan về triển vọng kinh doanh trong thời gian tới.

"Cho dù ảnh hưởng tiêu cực của Covid-19 sẽ tiếp diễn trong ngắn hạn, chúng tôi hiện đang tập trung vào công tác chuẩn bị để công ty đón một thời kỳ phục hồi mạnh mẽ. Khi đó, các nhân viên phải nghỉ việc tạm thời sẽ được quay trở lại làm việc, và United sẽ lại nổi lên là một hãng hàng không hàng đầu thế giới", Tổng giám đốc (CEO) Scott Kirby phát biểu khi hãng công bố kết quả kinh doanh quý 3 vào ngày 14/10.

United cho biết lượng tiền mặt mà hãng "đốt" bình quân mỗi ngày trong quý 3 đã giảm còn 25 triệu USD, từ mức 40 triệu USD/ngày trong quý 2. Từ khi đại dịch nổ ra, United có 9.000 nhân viên tự nguyện thôi việc và hãng cho 13.000 nhân viên khác nghỉ việc tạm thời.

Doanh thu của United giảm 78% trong quý 2, còn 2,5 tỷ USD. Mức giảm này thấp hơn cú giảm 87% trong quý 2.

Từ tháng 3 đến nay, United đã huy động 22 tỷ USD tiền mặt thông qua phát hành cổ phiếu, vay thế chấp, vay vốn từ Chính phủ… Kết thúc quý 3, hãng còn trong tay 13 tỷ USD và hạn ngạch tín dụng 6 tỷ USD nữa.

Lượng hành khách đi máy bay ở Mỹ hiện đã hồi phục đạt mức khoảng 30% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng mỗi hãng bay ở nước này vẫn tiếp tục phải "đốt" hàng chục triệu USD tiền mặt mỗi ngày.

Thua lỗ cũng là tình trạng chung của ngành hàng không tại các quốc gia khác.

Theo trang CNBC, công ty dữ liệu giao thông Cirium cho biết từ đầu năm đến nay đã có 43 hãng bay thương mại trên thế giới phải dừng hoạt động tạm thời hoặc vĩnh viễn, so với con số 46 hãng trong cả năm 2019 và 56 hãng trong 2018.

Hiệp hội Giao thông hàng không Quốc tế (IATA) mới đây dự báo ngành hàng không toàn cầu đã "đốt" tổng cộng 77 tỷ USD tiền mặt trong quý 2/2020 và sẽ tiếp tục "đốt" 5-6 tỷ USD mỗi tháng trong năm 2021 do phục hồi chậm.

Hồi tháng 7, IATA cho rằng phải đến năm 2024 thì lượng hành khách đi máy bay trên toàn cầu mới có thể trở lại mức của năm 2019.

Diệp Vũ

VnEconomy







MÃ CHỨNG KHOÁN LIÊN QUAN (1)

TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Biến đổi khí hậu sẽ khiến thế giới tổn thất 38.000 tỷ USD mỗi năm vào năm 2050

Nghiên cứu của PIK ước tính đến năm 2050, biến đổi khí hậu sẽ lấy đi 17% GDP của thế giới, hầu hết các nền kinh tế đều chịu tổn hại do biến đổi khí hậu và tất cả...

Hội nghị mùa Xuân 2024: Nỗ lực giữ vững sự phục hồi và phát triển ổn định

Trọng tâm của Hội nghị mùa Xuân năm nay là tập trung thảo luận các vấn đề đang được toàn cầu quan tâm, bao gồm triển vọng tăng trưởng kinh tế thế giới, hợp tác quốc...

Thị trường bất động sản của Mỹ gặp khó khăn do lãi suất và giá nhà cao

Doanh số bán nhà đã qua sở hữu, chiếm phần lớn doanh số bán nhà của Mỹ, đã giảm 4,3% trong tháng 3/2024, xuống mức 4,19 triệu căn.

Phố Wall lo Fed không giảm lãi suất trong năm 2024

Phố Wall đang nghĩ đến kịch bản Fed không giảm lãi suất trong năm 2024.

Cục Dự trữ Liên bang: Kinh tế Mỹ tiếp tục tăng trưởng nhẹ ở mức đồng đều

Theo mô hình GDPNow của Fed chi nhánh tại Atlanta, kinh tế Mỹ được dự báo sẽ tiếp tục đạt tốc độ tăng trưởng hằng năm ở mức 2,9% trong quý 1 năm 2024, sau khi tăng...

IMF: Thâm hụt tài khóa của Mỹ có thể gây rủi ro cho kinh tế toàn cầu

Theo Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), gánh nặng nợ của chính phủ Mỹ tạo ra nguy cơ ngắn hạn cho quá trình giảm lạm phát cũng như sự ổn định về tài chính về dài hạn cho...

IMF: Đà tăng của giá dầu có thể làm chệch hướng kinh tế thế giới

IMF kỳ vọng kinh tế thế giới sẽ tăng trưởng 3,2% trong năm nay và năm tới, tuy nhiên tình trạng gián đoạn trên thị trường dầu mỏ có thể là một trong những nhân tố...

Cục Dự trữ liên bang Mỹ phát tín hiệu trì hoãn cắt giảm lãi suất

Theo Chủ tịch Fed, những dữ liệu gần đây không tạo cho Fed sự tin tưởng đủ lớn để cắt giảm lãi suất, mà trái lại nó cho thấy phải mất nhiều thời gian để đạt được...

Chủ tịch ECB: NHTW sẽ sớm hạ lãi suất

Trong ngày 16/04, Chủ tịch Christine Lagarde nhận định Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) có thể cắt giảm lãi suất trong thời gian tới, nếu không có thêm bất kỳ cú...

Trung Quốc có thể cần chi 2.100 tỉ đô la để hồi sinh thị trường nhà ở

Thị trường nhà ở Trung Quốc có thể suy yếu hơn nữa khi những nỗ lực vực dậy lĩnh vực này chưa đủ mạnh để ngăn chặn cơn suy thoái kéo dài 3 năm qua. Theo ngân hàng...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Hotline: 0908 16 98 98