Công nhận thành phố Hà Tĩnh mở rộng đạt tiêu chí đô thị loại 2

06/12/2024 07:00
06-12-2024 07:00:00+07:00

Công nhận thành phố Hà Tĩnh mở rộng đạt tiêu chí đô thị loại 2

Phạm vi thành phố Hà Tĩnh mở rộng gồm toàn bộ địa giới hành chính của thành phố Hà Tĩnh và một phần các huyện Thạch Hà; Lộc Hà; Cẩm Xuyên, có tổng diện tích tự nhiên là 220km2.

Một góc thành phố Hà Tĩnh về đêm. (Ảnh: Hữu Quyết/TTXVN)

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1515/QĐ-TTg ngày 5/12/2024 của Thủ tướng Chính phủ công nhận thành phố Hà Tĩnh mở rộng, tỉnh Hà Tĩnh đạt tiêu chí đô thị loại 2.

Phạm vi thành phố Hà Tĩnh mở rộng gồm toàn bộ địa giới hành chính của thành phố Hà Tĩnh và một phần các huyện Thạch Hà (gồm các xã: Đỉnh Bàn, Thạch Hải, Thạch Hội, Thạch Khê, Thạch Lạc, Thạch Thắng, Thạch Trị, Thạch Văn, Tượng Sơn, Tân Lâm Hương và Thạch Đài), huyện Lộc Hà (xã Hộ Độ), huyện Cẩm Xuyên (gồm các xã: Cẩm Vịnh và Cẩm Bình), có tổng diện tích tự nhiên là 220km2.

Khu vực nội thành dự kiến gồm toàn bộ địa giới hành chính của 10 phường hiện hữu thuộc thành phố Hà Tĩnh, 4 xã thuộc thành phố Hà Tĩnh dự kiến thành lập phường (gồm các xã: Thạch Hạ, Thạch Trung, Thạch Hưng và Đồng Môn) có tổng diện tích tự nhiên là 52,68 km2.

Khu vực ngoại thành dự kiến gồm toàn bộ địa giới hành chính của 1 xã thuộc thành phố Hà Tĩnh (xã Thạch Bình), 11 xã thuộc huyện Thạch Hà (gồm các xã: Đỉnh Bàn, Thạch Hải, Thạch Hội, Thạch Khê, Thạch Lạc, Thạch Thắng, Thạch Trị, Thạch Văn, Tượng Sơn, Tân Lâm Hương và Thạch Đài), 1 xã thuộc huyện Lộc Hà (xã Hộ Độ), 2 xã thuộc huyện Cẩm Xuyên (gồm các xã: Cẩm Vịnh và Cẩm Bình) có tổng diện tích tự nhiên là 167,32km2.

Quyết định trên có hiệu lực thi hành từ ngày 5/12/2024.

Một góc thành phố Hà Tĩnh. (Nguồn: Báo Hà Tĩnh)

Thực hiện kế hoạch sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, xã giai đoạn 2023-2025, Hà Tĩnh sắp xếp 4 đơn vị hành chính cấp huyện, gồm 1 thành phố và 3 huyện, giảm 1 đơn vị; 24 đơn vị hành chính gồm 17 xã, 5 phường, 2 thị trấn, trong đó có 11 đơn vị thuộc diện sắp xếp, 5 đơn vị khuyến khích, 8 đơn vị liền kề, giảm 7 đơn vị.

Tỉnh điều chỉnh, mở rộng địa giới đơn vị hành chính thành phố Hà Tĩnh trên cơ sở nhập toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của 14 xã giáp ranh liền kề thuộc các huyện Thạch Hà, Lộc Hà và Cẩm Xuyên vào thành phố Hà Tĩnh.

Cùng với đó là nhập toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của 11 xã gồm Đỉnh Bàn, Thạch Hải, Thạch Hội, Thạch Khê, Thạch Lạc, Thạch Thắng, Thạch Trị, Thạch Văn, Tượng Sơn, Tân Lâm Hương và Thạch Đài thuộc huyện Thạch Hà vào thành phố Hà Tĩnh.

Nhập toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của xã Cẩm Vịnh và xã Cẩm Bình thuộc huyện Cẩm Xuyên; xã Hộ Độ thuộc huyện Lộc Hà vào thành phố Hà Tĩnh.

Nhập toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của 11 xã, thị trấn còn lại, gồm: thị trấn Lộc Hà, các xã Thịnh Lộc, Tân Lộc, Hồng Lộc, Ích Hậu, Phù Lưu, Thạch Mỹ, Mai Phụ, Bình An, Thạch Kim và Thạch Châu thuộc huyện Lộc Hà vào phần diện tích tự nhiên, dân số còn lại của huyện Thạch Hà.

Như vậy, sau sắp xếp, Hà Tĩnh có 12 đơn vị hành chính cấp huyện, trong đó có 1 thành phố (Hà Tĩnh), 2 thị xã (Hồng Lĩnh, Kỳ Anh) và 9 huyện, giảm 1 huyện là Lộc Hà. Đối với cấp xã, thực hiện sắp xếp 24 đơn vị hành chính gồm 17 xã, 5 phường, 2 thị trấn; trong đó có 11 đơn vị thuộc diện sắp xếp, 5 đơn vị khuyến khích, 8 đơn vị liền kề, giảm 7 đơn vị./.

Theo Quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, mục tiêu đến năm 2030 là xây dựng tỉnh Hà Tĩnh trở thành một trong những cực phát triển của vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung, phấn đấu đến năm 2030 trở thành tỉnh khá, nằm trong nhóm 20 tỉnh, thành phố có tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) cao nhất cả nước; phát triển các lĩnh vực văn hóa, xã hội, quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội, đối ngoại ổn định, bền vững.

Mục tiêu cụ thể về kinh tế, phấn đấu tốc độ tăng trưởng kinh tế bình quân thời kỳ 2021-2030 đạt trên 9%/năm. Cơ cấu kinh tế: nông, lâm nghiệp và thủy sản chiếm khoảng 7,9%; công nghiệp-xây dựng chiếm khoảng 60,3%; dịch vụ chiếm khoảng 26,6% và thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm chiếm khoảng 5,14%. GRDP bình quân đầu người đạt 170 triệu đồng. Giá trị xuất khẩu đạt khoảng 4,0 tỷ USD.

Vietnamplus





TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Đề nghị xem lại phương án đầu tư cao tốc 30,000 tỷ đi qua 4 tỉnh miền Tây

Tuyến đường bộ cao tốc Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33) giai đoạn 1, dự kiến có vốn đầu tư khoảng 29.000 - 30.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, Bộ Xây dựng...

Đánh giá toàn diện hiệu quả khai thác cao tốc Bắc-Nam đã đầu tư

Các dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông được đầu tư, đưa vào khai thác đã tăng năng lực lưu thông, giảm thiểu va chạm và tai nạn giao thông, đồng thời thúc đẩy phát...

Dự kiến thêm 7 sân bay mới đưa vào sử dụng trước năm 2030

Dự kiến đến năm 2030, Việt Nam sẽ đưa vào khai thác thêm 7 sân bay mới, nâng tổng số cảng hàng không trên cả nước lên 32, đồng thời mở rộng năng lực phục vụ lên...

Lộ diện 3 tên tuổi lớn rót hơn 15 ngàn tỷ vào Khu thương mại tự do Đà Nẵng

Đà Nẵng chấp thuận cho Công ty Phương Trang, Thanh Bình Phú Mỹ và Sài Gòn - Đà Nẵng đầu tư 3 dự án hạ tầng tại Khu thương mại tự do với tổng vốn hơn 15 ngàn tỷ đồng.

Dự án mở rộng Quốc lộ 13 đã bàn giao hơn 60% mặt bằng

Sau gần một tháng triển khai chiến dịch "30 ngày đêm" đẩy nhanh tiến độ bồi thường, dự án mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến khu vực giáp ranh tỉnh Bình...

Đề xuất hàng loạt cơ chế đặc thù khi làm đường sắt TP.HCM - Cần Thơ

Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ không chỉ được đề xuất đầu tư bằng vốn công mà còn đi kèm hàng loạt cơ chế đặc thù. Đáng chú ý, đơn vị lập dự án kiến nghị xem xét...

Thành phố Đồng Nai sắp khởi công nhiều dự án giao thông quan trọng

Theo kế hoạch trong tháng 6 này, Đồng Nai sẽ khởi công xây dựng hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.

Cần Giờ chuẩn bị gì cho dự án đường vượt biển nối Vũng Tàu?

UBND xã Cần Giờ đang chủ động rà soát quy hoạch, chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật và xây dựng các phương án quản lý nhằm đáp ứng yêu cầu triển khai dự án đường, cầu vượt...

Gỡ vướng mặt bằng các dự án phục vụ APEC 2027 bằng cơ chế đặc thù

An Giang sẽ xây dựng cơ chế đặc thù để tháo gỡ các vướng mắc về bồi thường, tái định cư tại Phú Quốc, bảo đảm tiến độ các dự án phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027.

Đề xuất làm đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 171.000 tỉ đồng

Tuyến đường sắt dài hơn 175 km được đề xuất đầu tư mới để chở khách và hàng hóa, tốc độ tàu khách tới 160 km/h, kỳ vọng tạo trục vận tải lớn kết nối TP.HCM với Đồng...

Cổ phiếu bất động sản

Cổ phiếu xây dựng


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Hotline: 0908 16 98 98