Cảng Sài Gòn sẽ thoái toàn bộ vốn tại công ty logistics thành viên

04/10/2025 11:55

04-10-2025 11:55:34+07:00

HĐQT Cảng Sài Gòn (UPCoM: SGP) vừa thông qua phương án chuyển nhượng toàn bộ phần vốn tại CTCP Logistics Cảng Sài Gòn (SPL), nhằm tái cơ cấu danh mục đầu tư và tập trung nguồn lực cho các dự án trọng điểm như cảng Hiệp Phước và cảng Cần Giờ.

Theo kế hoạch, SGP sẽ chào bán hơn 1.1 triệu cổ phần SPL, tương ứng 74.13% vốn điều lệ, cho dưới 100 nhà đầu tư trong nước. Giá khởi điểm không thấp hơn 27,926 đồng/cp, tức lô cổ phần có giá trị tối thiểu hơn 31 tỷ đồng. Danh sách mời thầu dự kiến gồm ít nhất 15 tổ chức tài chính và 15 nhà đầu tư cá nhân hoặc tổ chức khác.

SPL được thành lập năm 2009, hiện có vốn điều lệ 15 tỷ đồng, hoạt động trong lĩnh vực kho bãi và logistics, trụ sở đặt tại Quận 4 cũ , TPHCM. Năm 2024, Công ty đạt doanh thu hơn 32 tỷ đồng, tăng so với 26 tỷ đồng năm 2023 nhưng vẫn lỗ 1.1 tỷ đồng, sau khi đã lỗ 1.4 tỷ đồng của năm trước. Trước đó, giai đoạn 2021-2022, doanh thu SPL từng ở mức rất cao, lần lượt 140 tỷ đồng và 129 tỷ đồng, mỗi năm mang về hơn 6 tỷ đồng lợi nhuận.

Đến cuối tháng 6/2025, khoản đầu tư của SGP vào SPL có giá gốc 11.1 tỷ đồng nhưng đã phải trích lập dự phòng 1.5 tỷ đồng. Ngoài ra, SPL còn có sở hữu chéo khi Cảng Hải Phòng (UPCoM: PHP), một đơn vị cũng là thành viên của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, UPCoM: MVN), nắm 21% vốn.

Doanh thu và lợi nhuận SPL lao dốc trong năm 2023. Nguồn: Báo cáo thường niên 2023 của SGP

Động thái này nằm trong chuỗi thoái vốn liên tiếp của SGP. Tháng 6/2025, Công ty phê duyệt kế hoạch bán toàn bộ 5.15 triệu cp Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam (HOSE: MSB), dự kiến thu về gần 63 tỷ đồng trong khi giá gốc chỉ gần 23 tỷ đồng. Trước đó, SGP cũng quyết định rút vốn khỏi Công ty TNHH Lai dắt tàu biển SP-SPAM, với khoản đầu tư gốc hơn 2 tỷ đồng nhưng giá khởi điểm đưa ra hơn 16 tỷ đồng.

Theo SGP, nhiều công ty con như SPL vốn xuất phát từ các chi nhánh được cổ phần hóa, hoạt động trong mảng phụ trợ như bốc xếp, giao nhận hay sửa chữa cơ khí. Những đơn vị này ít lợi thế đất đai, chủ yếu dựa vào thuê mặt bằng, tài sản là thiết bị, lợi nhuận ở mức trung bình và phụ thuộc nhiều vào SGP. Vì vậy, HĐQT đã thông qua chủ trương thoái vốn tại 4 công ty thành viên, gồm Xếp dỡ và Dịch vụ Cảng Sài Gòn, Kỹ thuật Thương mại Dịch vụ Cảng Sài Gòn, Vận tải và Dịch vụ Hàng hải Sài Gòn và SPL.

Tại đại hội cổ đông thường niên 2024, Ban Lãnh đạo SGP nhấn mạnh Công ty đang cần tập trung nguồn lực cho các dự án lớn như đầu tư thiết bị khai thác tại Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước và phát triển dự án cảng Cần Giờ. Cũng vì ưu tiên này, SGP đã quyết định không chia cổ tức năm 2023.

Khoản đầu tư tại SPL chỉ chiếm tỷ trọng nhỏ trong tổng giá gốc hơn 832 tỷ đồng mà SGP đã rót vào các công ty con. Trọng tâm hiện nay vẫn là Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước, nơi SGP nắm 90.54% vốn cổ phần với giá gốc 771 tỷ đồng. Ở các đơn vị liên doanh, SGP cũng sở hữu nhiều khoản đầu tư lớn hơn đáng kể, như 1.19 ngàn tỷ đồng tại Liên doanh Dịch vụ Container Quốc tế Cảng Sài Gòn - SSA (SSIT) để nắm 38.93% vốn, hay gần 890 tỷ đồng tại Cảng Quốc tế SP - PSA. Tuy nhiên, các khoản này vẫn phải trích lập dự phòng hàng trăm tỷ đồng.

Kết quả kinh doanh nửa đầu 2025 cho thấy SGP duy trì hiệu quả nhờ nguồn thu tài chính và lợi nhuận từ các bên liên doanh. Doanh thu đạt 538 tỷ đồng, giảm nhẹ so với cùng kỳ, nhưng lãi ròng tăng 77% lên gần 218 tỷ đồng, mức cao nhất trong 4 năm, đồng thời thực hiện 76% kế hoạch. Trong đó, SSIT đóng góp gần 92 tỷ đồng, gấp 2.4 lần cùng kỳ, còn SP-PSA mang về 30 tỷ đồng, đảo ngược tình trạng thua lỗ của năm trước.