Chính phủ yêu cầu hoàn thiện đề xuất hỗ trợ người dân dùng phương tiện xanh trước 31/01/2026

14/11/2025 21:15
14-11-2025 21:15:00+07:00

Chính phủ yêu cầu hoàn thiện đề xuất hỗ trợ người dân dùng phương tiện xanh trước 31/01/2026

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan rà soát, bổ sung cơ chế thúc đẩy giao thông công cộng và phương tiện xanh, yêu cầu hoàn thiện báo cáo trình Chính phủ trước hạn 31/01/2026 trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn ngày càng gia tăng.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 11170/VPCP-CN truyền đạt chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà liên quan tới lộ trình phát triển giao thông công cộng và chính sách hỗ trợ người dân sử dụng phương tiện giao thông xanh. Đây được xem là bước thúc đẩy quan trọng nhằm chuyển dịch hệ thống giao thông theo hướng bền vững trong bối cảnh áp lực ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn đang gia tăng.

Hoàn thiện báo cáo về cơ chế, chính sách và lộ trình thực hiện

Theo Công văn, Phó Thủ tướng xem xét báo cáo của Bộ Xây dựng về định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng đồng bộ, hiện đại cũng như các đề xuất cơ chế, chính sách đột phá nhằm thu hút đầu tư tư nhân và hỗ trợ người dân chuyển sang sử dụng phương tiện xanh. Trên cơ sở đó, Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với các bộ, ngành và chính quyền Hà Nội, TPHCM tiếp tục rà soát, hoàn thiện báo cáo, tham vấn ý kiến chuyên gia và tham khảo kinh nghiệm quốc tế.

Báo cáo phải xác định rõ từng nhiệm vụ cụ thể gắn với trách nhiệm của từng cơ quan ở cấp trung ương và địa phương, đồng thời làm rõ quy hoạch, dự án đầu tư, nguồn lực và tổ chức thực hiện. Nội dung cũng cần xác định sản phẩm cuối cùng, cơ quan có thẩm quyền phê duyệt và trình tự phê duyệt. Thời hạn báo cáo Thủ tướng được ấn định trước ngày 31/01/2026.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông là yêu cầu cấp thiết, nhất là khi tình trạng ô nhiễm không khí do hoạt động giao thông tại nhiều đô thị đang tác động xấu tới sức khỏe người dân. Việc thay thế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch bằng phương tiện chạy điện hoặc năng lượng sạch được xác định là giải pháp trọng tâm để giảm phát thải carbon và khí mê-tan.

Thời gian qua, Chính phủ đã ban hành nhiều chỉ đạo thúc đẩy quá trình này. Tại Thông báo số 8/TB-VPCP (ngày 8/1/2025), Bộ Tài chính được yêu cầu nghiên cứu chính sách khuyến khích các cơ quan nhà nước và đơn vị sự nghiệp chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông xanh. Đến Thông báo số 490/TB-VPCP (ngày 17/9/2025), Hà Nội và TP.HCM được giao xây dựng kế hoạch hành động chi tiết, công khai lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh cùng các chính sách hỗ trợ cụ thể để tạo sự đồng thuận của người dân và doanh nghiệp.

Phát triển đô thị TOD và tái cơ cấu vận tải

Các chuyên gia cho rằng tốc độ đô thị hóa nhanh tại Hà Nội và TPHCM đòi hỏi các địa phương thúc đẩy mạnh mẽ mô hình đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD). Đây là xu hướng giúp giảm sử dụng phương tiện cá nhân, chuyển dịch hành vi sang phương tiện công cộng và góp phần cắt giảm phát thải CO2.

Bên cạnh đó, chiến lược giao thông xanh cần bắt đầu từ việc hoàn thiện khung pháp lý, bộ tiêu chí và tiêu chuẩn đánh giá hệ thống giao thông vận tải xanh. Trong bối cảnh vận tải đường bộ vẫn chiếm tỷ trọng vượt trội so với đường sắt và đường thủy, yêu cầu đặt ra là phải tái cơ cấu thị phần vận tải theo hướng giảm phụ thuộc vào đường bộ để tiến tới phát triển bền vững hơn.

Cùng với cơ cấu lại vận tải, các chuyên gia nhấn mạnh sự cần thiết của việc xây dựng lộ trình chuyển đổi phương tiện và hạ tầng giao thông theo hướng xanh hóa. Điều này bao gồm phát triển đồng thời hạ tầng xanh và phương tiện xanh, nâng cấp công nghệ, đẩy mạnh chuyển đổi số và ứng dụng giao thông thông minh.

Phát triển logistics xanh cũng là xu thế tất yếu, giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh và hỗ trợ mục tiêu giảm phát thải quốc gia.

Tùng Phong

FILI

- 20:13 14/11/2025







TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Doanh nghiệp thuộc Xuân Cầu Holdings tính khởi công cụm bến cảng hơn 24.8 ngàn tỷ tại Hải Phòng trong năm nay

Dự án Bến cảng số 9, 10, 11 và 12 tại khu bến Lạch Huyện có quy mô mặt nước hơn 146ha, có thể tiếp nhận tàu 12,000-18,000 TEU, tổng vốn đầu tư hơn 24.8 ngàn tỷ...

Sửa Luật An toàn thực phẩm: Ngành sữa đề xuất quản lý theo rủi ro, giảm thủ tục tiền kiểm

Hiệp hội Sữa Việt Nam và doanh nghiệp kiến nghị giữ cơ chế tự công bố, phân loại rủi ro thành ba mức và giữ hiệu lực cho hàng trăm ngàn hồ sơ sản phẩm đang lưu hành...

Công nghiệp hàng hải trước thời cơ tái cấu trúc, nâng vị thế quốc gia biển

Trong bối cảnh định hướng trở thành quốc gia biển mạnh, việc tập trung xây dựng và phát triển các trung tâm công nghiệp hàng hải, cơ khí biển trọng điểm là cơ hội...

Gỡ điểm nghẽn dự án điện LNG để ngăn nguy cơ thiếu điện

Hệ thống điện quốc gia được dự báo có thể thiếu gần 14.000 MW công suất và hơn 61 tỷ kWh vào năm 2030. Trong khi đó, hầu hết dự án điện LNG vẫn ở giai đoạn chuẩn bị...

Một số dự án đường sắt được phép làm song song nhiều đầu việc

Nghị định 352 cho phép dự án thực hiện song song nhiều công việc để đẩy nhanh tiến độ. Chi phí cần thiết phát sinh từ cách triển khai này có thể được bổ sung, với...

Bộ Xây dựng được giao lập báo cáo tiền khả thi Tổ hợp Công nghiệp đường sắt

Báo cáo sẽ làm rõ phạm vi, quy mô, công nghệ, sơ bộ tổng mức đầu tư, hình thức đầu tư và hiệu quả của Tổ hợp Công nghiệp đường sắt.

Thủ tướng: Sẽ tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp Thái Lan yên tâm đầu tư lâu dài tại Việt Nam

Ngày 15/9, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã hội kiến Nhà Vua Thái Lan Maha Vajiralongkorn Phra Vajiraklaochaoyuhua và Hoàng hậu nhân dịp thăm cấp Nhà...

Phó Thủ tướng: Xử lý vi phạm không giữ khoảng cách cần có lộ trình

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn với xe tham gia giao...

Giảm chi phí logistics, biến lợi thế biển thành lợi thế cạnh tranh

Với doanh nghiệp xuất khẩu, logistics chính là chìa khóa quyết định khả năng cung ứng, đáp ứng yêu cầu khách hàng và sức cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường...

Ưu tiên hỗ trợ doanh nghiệp trong nước nghiên cứu, làm chủ công nghệ lõi

Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu Bộ Khoa học và Công nghệ rà soát, hoàn thiện cơ chế, ưu tiên hỗ trợ doanh nghiệp trong nước nghiên cứu, làm chủ công nghệ lõi...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Link đã được sao chép
Hotline: 0908 16 98 98