Hà Nội sắp khởi công siêu dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng chạy qua 16 phường, xã
Hà Nội sắp khởi công siêu dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng chạy qua 16 phường, xã
Hà Nội sắp khởi công siêu dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với tuyến đường chính rộng từ 4-6 làn xe, chạy dài 92 km từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua địa giới hành chính của 16 phường, xã…
UBND TP Hà Nội vừa báo cáo Chính phủ về việc triển khai dự án đầu tư xây dựng Đại lộ cảnh quan sông Hồng, dự án được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của Thủ đô, đồng thời thúc đẩy phát triển không gian đô thị dọc hai bên bờ sông Hồng.
Đây là dự án mang dấu ấn lớn về quy mô, tính biểu trưng và tầm ảnh hưởng tới phát triển đô thị của Hà Nội trong những năm tới.
Theo báo cáo, dự án có quy mô nghiên cứu khoảng 11.000 ha, trong đó trục đại lộ cảnh quan sông Hồng chiếm khoảng 7.800 ha, trải dài trên địa giới hành chính của 16 phường, xã, bao gồm: Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Hồng Hà, Lĩnh Nam, Bồ Đề, Long Biên, Ô Diên, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân, Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh và Bát Tràng.
Dự án được chia thành ba đoạn dọc sông Hồng, mỗi đoạn có chức năng và mô hình phát triển khác nhau, nhằm kết hợp hài hòa giữa bảo tồn thiên nhiên, phát triển thương mại, dịch vụ, du lịch và không gian công cộng.
Phối cảnh tổng thể trục cảnh quan sông Hồng. Ảnh: Sở Xây dựng Hà Nội
|
Đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Thăng Long được quy hoạch thành khu vực công viên cây xanh sinh thái, bảo tồn tự nhiên và thể dục thể thao, bao gồm cả khu dân cư hiện hữu và xây dựng mới. Đây sẽ là không gian mở, gắn kết thiên nhiên với đời sống đô thị, tạo điểm nhấn về cảnh quan và môi trường cho Thủ đô.
Đoạn từ cầu Thăng Long đến cầu Thanh Trì sẽ là khu vực đa chức năng, bao gồm: khu dân cư hiện hữu, khu dân cư tái thiết, khu xây dựng mới kết hợp với các công trình công cộng, thương mại dịch vụ, công viên chuyên đề (công nghệ, văn hóa, lễ hội, lịch sử, nghệ thuật, vui chơi giải trí), làng nghề, cảng du lịch, cây xanh cảnh quan.
Đây là khu vực sẽ trở thành điểm nhấn về hoạt động văn hóa, thương mại và du lịch, tạo sức sống mới cho khu vực trung tâm và ngoại thành Hà Nội.
Đoạn từ cầu Thanh Trì đến cầu Mễ Sở sẽ tập trung vào thương mại, dịch vụ, vận chuyển, công viên nông nghiệp sinh thái, đồng thời bao gồm khu dân cư hiện hữu và xây dựng mới, các công trình công cộng, dịch vụ du lịch, cụm công nghiệp, làng nghề, công viên và cây xanh.
Đoạn này sẽ kết nối chặt chẽ giữa đô thị và khu vực ngoại thành, tạo hệ thống hạ tầng đồng bộ phục vụ phát triển kinh tế – xã hội.
Tuyến đường bộ chính của dự án là đại lộ cảnh quan ven sông Hồng với tổng chiều dài 92 km, gồm 2 tuyến chạy dọc hai bên bờ sông, từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở. Tuyến đường có 4-6 làn xe, chủ yếu đi ngoài đê và tránh các khu dân cư hiện hữu, đảm bảo vừa phát triển giao thông, vừa giữ gìn cảnh quan và môi trường sống.
Đi kèm với đại lộ là hai tuyến đường sắt monorail một ray dài 85 km, được thiết kế theo mô hình TOD (phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng).
Dự án còn hình thành chuỗi 8 công viên mở, công viên sinh thái và 12 công viên chuyên đề với tổng diện tích 3.297 ha, trong đó bố trí một số công trình mang tính điểm nhấn của Thủ đô nằm ngoài đê, tạo môi trường xanh – sạch – đẹp, kết hợp du lịch, thể thao và vui chơi giải trí.
Dự án chia thành ba dự án thành phần gồm: giải phóng mặt bằng, đầu tư xây dựng đại lộ cảnh quan sông Hồng, và xây dựng các tuyến đường sắt đô thị monorail. Thành phố dự kiến thanh toán đối ứng cho nhà đầu tư bằng quỹ đất tại chỗ quanh khu vực dự án hoặc quỹ đất ở các vị trí khác, theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến khoảng 338.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào ngày 19-12 tới và phấn đấu hoàn thành vào năm 2030.
Trọng Phú
- 15:28 18/11/2025
