CC1 được cấp hạn mức tín dụng gần 14 ngàn tỷ

25/12/2025 12:30
25-12-2025 12:30:50+07:00

CC1 được cấp hạn mức tín dụng gần 14 ngàn tỷ

Từ đầu tháng 12, Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (UPCoM: CC1) liên tục nhận hạn mức tín dụng từ các nhà băng với tổng mức được cấp gần 13.8 ngàn tỷ đồng, giữa bối cảnh trúng thầu loạt dự án mới.

Theo Nghị quyết HĐQT ngày 22/12, CC1 được Nam A Bank (NAB) - Chi nhánh Hàm Nghi cấp hạn mức 2.5 ngàn tỷ đồng, gồm 1.5 ngàn tỷ đồng cho vay và phần bảo lãnh linh hoạt theo dư nợ còn lại.

Khoảng 2 tuần trước, Doanh nghiệp chấp thuận thư xác nhận cấp tín dụng hơn 3.5 ngàn tỷ đồng từ Ngân hàng Quân đội (MBB) - Chi nhánh Sở Giao dịch 2. Đầu tháng 12, BIDV (BID) - Chi nhánh TPHCM duyệt tổng giới hạn gần 7.8 ngàn tỷ đồng, gồm vay, bảo lãnh và L/C tối đa khoảng 2.6 ngàn tỷ đồng.

Nếu cộng các hạn mức mới từ đầu tháng, số dư tín dụng CC1 tiếp cận gần 13.8 ngàn tỷ đồng.

Trước đó, doanh nghiệp xây dựng cũng được nhiều ngân hàng cấp tín dụng. Cuối tháng 9, Sacombank (STB) - Chi nhánh quận 4 duyệt 1.8 ngàn tỷ đồng. Tháng 8, VietinBank (CTG) - Chi nhánh Thủ Thiêm phê duyệt hạn mức tối đa 3 ngàn tỷ đồng. Hồi tháng 7, BIDV - Chi nhánh TPHCM điều chỉnh hạn mức từ 3.5 ngàn tỷ đồng lên 4.9 ngàn tỷ đồng.

CC1 được loạt ngân hàng cấp hạn mức tín dụng - Ảnh: CC1

Dòng vốn vay này đến đúng thời điểm CC1 bước vào giai đoạn dự án mới. Liên danh của CC1 được tỉnh Đồng Nai chấp thuận đề xuất đầu tư 2 cầu trọng điểm, gồm cầu Cát Lái khoảng 17.7 ngàn tỷ đồng và cầu Long Hưng khoảng 4.6 ngàn tỷ đồng.

Doanh nghiệp cũng đứng trong nhóm trúng gói gần 2 ngàn tỷ đồng tại Nhà văn hóa Thanh niên TPHCM. Liên danh do CC1 đứng đầu trúng thêm gói hơn 1.5 ngàn tỷ đồng tại Nhà ga hành khách T2 - Sân bay Đồng Hới. Gói thầu 587 tỷ đồng mở rộng tuyến nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây cũng về tay Doanh nghiệp.

Song song triển khai dự án, CC1 ráo riết thu hẹp một số khoản đầu tư. Theo nghị quyết ngày 24/12, CC1 dự kiến chuyển nhượng 20 triệu cổ phần tại CTCP Vật liệu Xây dựng 3H, giảm sở hữu từ 49% xuống 15.6%. Vốn đầu tư gốc 294 tỷ đồng; nếu bán theo mệnh giá, Doanh nghiệp có thể thu về khoảng 200 tỷ đồng bổ sung dòng tiền. Trước đó, CC1 cũng từ chối góp thêm vốn tại nhiều công ty con và liên kết.

Cuối quý 3, dư nợ ngắn hạn khoảng 4.3 ngàn tỷ đồng, vay dài hạn gần 1.7 ngàn tỷ đồng. 

Chi phí lãi vay của CC1 tăng trở lại
Nợ phải trả của CC1 chiếm phần lớn trong cơ cấu tài sản và liên tục tăng qua các năm
Doanh thu tăng trưởng nhưng lợi nhuận đi ngang

Bên cạnh vốn vay, CC1 dự kiến trình cổ đông thông qua chào bán 100 triệu cp riêng lẻ tại đại hội bất thường sắp tới nhằm bổ sung thêm vốn tự có. Số cổ phần này tương đương hơn 25% lượng đang lưu hành. Giá dự kiến 11,000 đồng/cp; số tiền thu về nếu thành công khoảng 1.1 ngàn tỷ đồng, dùng cho các dự án PPP chuẩn bị triển khai.

Để đảm bảo nguồn lực thực hiện dự án mới, lãnh đạo CC1 trước đó quyết định chia cổ tức bằng cổ phiếu thay vì tiền mặt. “Hiện tại, chúng tôi chọn phương án chia cổ tức bằng cổ phiếu để giữ lại tiền phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh. Khi Công ty tăng trưởng mạnh hơn, trái ngọt sẽ đến bằng cổ tức tiền mặt cao hơn trong tương lai”, ông Phan Hữu Duy Quốc - Chủ tịch HĐQT chia sẻ tại đại hội thường niên 2025.

CC1 hình thành năm 1979 từ các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng. Doanh nghiệp trở thành công ty đại chúng từ 2017, hoạt động cốt lõi là thi công hạ tầng, nhà máy năng lượng và công trình dân dụng; từng tham gia các dự án như cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, ga metro Bến Thành - Suối Tiên, sân bay Long Thành. Gần đây, họ mở rộng sang đầu tư với các dự án như Sailing Tower, khu dân cư Hạnh Phúc và thủy điện ĐaKr’Tih.

Tử Kính

FILI

- 11:28 25/12/2025





MÃ CHỨNG KHOÁN LIÊN QUAN (6)

TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Vinamilk và bài toán giữ niềm tin người tiêu dùng qua nhiều thế hệ

Trong số hàng nghìn doanh nghiệp được người tiêu dùng bình chọn qua ba thập kỷ, chỉ 28 doanh nghiệp duy trì danh hiệu Hàng Việt Nam Chất lượng cao liên tục 30 năm...

DPG có thêm gói thầu hơn 1,200 tỷ đồng tại tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội

Tập đoàn Đạt Phương vừa ký hợp đồng thi công gói thầu XL-02 thuộc dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội, với giá trị phần việc hơn 1,217 tỷ đồng. Lũy kế...

Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình và Yamato Transport: Mở hướng cho trung tâm logistics khu vực

Hà Nội, ngày 8 tháng 10 năm 2026 – Công ty Cổ phần Hạ tầng Hàng không Masterise (MAI) – thành viên Masterise Group - và Yamato Transport chính thức ký kết Biên bản...

Chứng khoán Việt (VSC) sớm vượt kế hoạch doanh thu, nhưng lợi nhuận mới đi nửa chặng đường

Ngày 06/10, HĐQT CTCP Chứng khoán Việt (VSC) họp thường kỳ để thông qua kết quả kinh doanh quý 3/2026 và kế hoạch quý 4/2026, đồng thời thông qua kế hoạch triệu tập...

ĐHĐCĐ bất thường SASCO: Lợi nhuận trước thuế 9 tháng tăng 60%, cân nhắc kế hoạch tăng thanh khoản cho cổ phiếu

Tại cuộc họp ĐHĐCĐ bất thường sáng ngày 08/10, các lãnh đạo tại CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO, HOSE: SAS) tiết lộ lợi nhuận trước thuế lũy kế...

Nhiệt điện Hải Phòng thay nhân sự phụ trách vai trò Chủ tịch, không còn đáp ứng điều kiện đại chúng

Ngày 07/10, CTCP Nhiệt điện Hải Phòng (UPCoM: HND) công bố thông tin bất thường về việc thay đổi nhân sự phụ trách HĐQT và báo cáo tình trạng không còn đáp ứng điều...

Tổng Công ty Phát điện 3 góp vốn thành lập công ty dự án điện mặt trời tại Lâm Đồng

Ngày 06/10, HĐQT Tổng Công ty Phát điện 3 - CTCP (EVNGENCO3, HOSE: PGV) thông qua quyết định tham gia góp vốn cùng đối tác để thành lập công ty TNHH hai thành viên...

VPS quý 3/2026: Tích lũy nền tảng, kiến tạo tương lai

Trong bối cảnh thanh khoản thu hẹp, VPS tiếp tục dẫn đầu thị phần quý 3/2026. Trước những cơ hội sau nâng hạng, Công ty củng cố nền tảng công nghệ và phát triển...

AGG thế chấp gần toàn bộ vốn tại pháp nhân phát triển dự án The Gió Riverside cho ngân hàng

Đông Nam trở thành công ty con trực tiếp của An Gia sau thương vụ nâng sở hữu tại Lộc Phát lên 99.99%. Nay gần như toàn bộ vốn tại Đông Nam được dùng để bảo đảm...

CDC chuẩn bị tham gia ký hợp đồng BOT cao tốc Gò Dầu - Xa Mát gần 10,000 tỷ

HĐQT CTCP Chương Dương (HOSE: CDC) phê duyệt nội dung hợp đồng BOT dự án thành phần 2, đầu tư xây dựng tuyến chính cao tốc và đường gom dân sinh thuộc cao tốc Gò...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Link đã được sao chép
Chào mừng bạn đã trở lại
Mình là Chatbot AI Chứng Sỹ
Bạn cần thông tin hay ý tưởng hay lời khuyên về chứng khoán? Hãy hỏi mình nhé!
Chứng Sỹ
Hotline: 0908 16 98 98