Lỗ năm thứ 3 liên tiếp, một công ty xi măng lâu đời có nguy cơ bị hủy niêm yết

22/01/2026 18:02
22-01-2026 18:02:34+07:00

Lỗ năm thứ 3 liên tiếp, một công ty xi măng lâu đời có nguy cơ bị hủy niêm yết

Xi măng VICEM Hải Vân khép lại 2025 lỗ năm thứ 3 liên tiếp, nâng lỗ lũy kế lên hơn 142 tỷ đồng và bị HOSE lưu ý về khả năng hủy niêm yết bắt buộc.

CTCP Xi măng VICEM Hải Vân (HOSE: HVX) công bố BCTC quý 4/2025 với bức tranh kinh doanh chưa có dấu hiệu khởi sắc, khi tiếp tục lỗ gần 14 tỷ đồng, đánh dấu quý thua lỗ thứ 11 liên tiếp, dù doanh thu gần 105 tỷ đồng, tăng 21% so với cùng kỳ.

Lý giải nguyên nhân, HVX cho biết thị trường tiêu thụ xi măng tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên đang chịu áp lực cạnh tranh khốc liệt, khi nhiều thương hiệu giá rẻ ngoài hệ thống VICEM đẩy mạnh hiện diện. Để giữ thị phần, Công ty đã đưa ra nhiều giải pháp để đẩy mạnh tiêu thụ, gia tăng sản lượng.

Trong kỳ, Công ty không sản xuất và tiêu thụ clinker do thị trường không có nhu cầu mua, trong khi chi phí sản xuất cao và bất lợi về logistics. Việc dừng sản xuất clinker khiến chi phí cố định của nhà máy xi măng Vạn Ninh được hạch toán vào chi phí khác hơn 10 tỷ đồng, bao gồm khấu hao tài sản cố định, chi phí giải phóng mặt bằng và phân bổ chi phí sửa chữa.

Lũy kế cả năm 2025, doanh thu thuần HVX đạt hơn 431 tỷ đồng, tăng 24% so với năm trước, nhưng vẫn lỗ ròng gần 46 tỷ đồng, cũng là năm lỗ thứ 3 liên tiếp. Tính đến cuối 2025, HVX lỗ lũy kế hơn 142 tỷ đồng, tổng tài sản giảm 13% so với đầu năm còn gần 527 tỷ đồng.

HVX có năm lỗ thứ 3 liên tiếp

Nguy cơ bị hủy niêm yết bắt buộc

Kết quả thua lỗ kéo dài khiến cổ phiếu HVX đứng trước nguy cơ bị hủy niêm yết bắt buộc. Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HOSE) vừa có thông báo gửi Xi măng VICEM Hải Vân, cho biết cổ phiếu HVX đã bị đưa vào diện kiểm soát từ ngày 19/03/2025 do lợi nhuận sau thuế trên BCTC kiểm toán 2023 và 2024 đều âm. Đến ngày 19/01/2026, HOSE tiếp tục nhận được BCTC quý 4/2025 với kết quả lỗ gần 46 tỷ đồng trong năm 2025. Qua đó, HOSE lưu ý khả năng hủy niêm yết bắt buộc theo quy định nếu BCTC kiểm toán 2025 của HVX tiếp tục có lợi nhuận sau thuế là số âm.

Xi măng VICEM Hải Vân tiền thân là Xí nghiệp Liên doanh Xi măng Hoàng Thạch được thành lập năm 1990. Tháng 4/2008, Công ty chính thức hoạt động dưới hình thức công ty cổ phần và được niêm yết trên HOSE với mã chứng khoán HVX vào ngày 28/09/2010.

Căn cứ quy định tại điểm e khoản 1 Điều 120 Nghị định số 155/2020/NĐ-CP ngày 31/12/2020 được sửa đổi, bổ sung bởi Điểm a Khoản 47 Điều 1 Nghị định số 245/2025/NĐ-CP ngày 11/09/2025: “Cổ phiếu của công ty đại chúng bị hủy bỏ niêm yết khi xảy ra một trong các trường hợp sau đây: Hoạt động kinh doanh bị thua lỗ trên báo cáo tài chính năm được kiểm toán trong 3 năm liên tục gần nhất hoặc tổng số lỗ lũy kế vượt quá số vốn điều lệ thực góp hoặc vốn chủ sở hữu âm trong báo cáo tài chính được kiểm toán năm gần nhất trước thời điểm xem xét".

Kế hoạch 2026 tiếp tục lỗ gần 40 tỷ

Trong tài liệu ĐHĐCĐ thường niên 2026 mới công bố, HVX đánh giá nguồn cung năm 2025 tiếp tục vượt xa cầu, xuất khẩu xi măng và clinker gặp khó, trong khi dư thừa công suất khiến cạnh tranh về giá ngày càng gay gắt. Giá vật liệu xây dựng như cát, đá tăng cao và khan hiếm, trong khi giá bán xi măng có xu hướng giảm. Bên cạnh đó, giá nguyên nhiên liệu đầu vào duy trì ở mức cao, cùng giá bán lẻ điện bình quân tăng gần 5% từ ngày 10/05/2025, tiếp tục gây áp lực lên chi phí sản xuất của Công ty.

Ngoài ra, xu hướng dịch chuyển nhu cầu từ xi măng bao sang xi măng rời ngày càng tăng, song giá xi măng rời chưa tương xứng, làm suy giảm hiệu quả kinh doanh.

Doanh nghiệp dự báo nguồn cung xi măng năm 2026 khoảng 126 triệu tấn, trong khi nhu cầu trong nước ước đạt 79.9-81.3 triệu tấn, tăng 8-10% so với năm 2025. Dù nhu cầu có cải thiện, thị trường vẫn chịu áp lực dư cung, chi phí đầu vào cao và rủi ro từ thời tiết diễn biến phức tạp.

Trong bối cảnh đó, HVX xây dựng kế hoạch kinh doanh 2026 với doanh thu hơn 670 tỷ đồng, tăng 56% so với năm 2025, song vẫn dự kiến lỗ gần 40 tỷ đồng.

Thanh Tú

FILI

- 17:00 22/01/2026







MÃ CHỨNG KHOÁN LIÊN QUAN (1)

TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Chủ tịch Bolat Duisenov: Coteccons tiên phong đưa số hóa vào vận hành thực tế trong xây dựng

Trong bối cảnh ngành xây dựng cạnh tranh ngày càng gay gắt, lãnh đạo Coteccons cho biết năm 2026 doanh nghiệp sẽ không thay đổi chiến lược, mà tập trung tăng tốc...

Gần 3.5 ngàn công nhân Coteccons vẫn duy trì thi công tại Phú Quốc ngày 28 Tết

Khi nhiều công trường tạm dừng thi công để bước vào kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, tại Phú Quốc, các dự án hạ tầng trọng điểm phục vụ APEC 2027 vẫn duy trì nhịp độ xây...

SBT (AgriS): Minh bạch quản trị và ESG - Nền tảng tạo giá trị dài hạn

CTCP Thành Thành Công Biên Hoà (HOSE: SBT) bước sang giai đoạn phát triển mới 2026-2030 với định hướng rõ ràng: đặt quản trị minh bạch và phát triển bền vững làm...

Năm ‘phủ xanh’ của ngành xăng dầu

Quý 4 nói riêng, cả năm 2025 nói chung, các doanh nghiệp ngành xăng dầu đa phần ghi nhận sự tăng trưởng mạnh, trong khi nhóm khí đốt tỏ ra hụt hơi.

Ngành xây dựng lập đỉnh lợi nhuận 2025, áp lực thu hồi công nợ ngày càng lớn

Ngành xây dựng kết thúc năm 2025 đón nhận kết quả kinh doanh cao kỷ lục, doanh thu vượt 186.9 ngàn tỷ đồng, tăng 16%, còn lãi ròng hơn 10.1 ngàn tỷ đồng, tăng tới...

Năm "cất cánh" của ngành hàng không: Lãi lớn, khách kỷ lục

Năm 2025, ngành hàng không bước vào giai đoạn thuận lợi chưa từng thấy, với giá nhiên liệu giảm mạnh, lượng khách quốc tế lập kỷ lục, trần giá vé máy bay được nới...

Hãng nước ngọt sá xị lâu đời tính bán nhà máy Đồng Nai sau chuỗi thua lỗ

CTCP Nước giải khát Chương Dương (UPCoM: SCD), đơn vị sở hữu thương hiệu Sá xị Chương Dương, đang tính chuyển nhượng nhà máy Nhơn Trạch 3 để giải quyết nhu cầu dòng...

Các ông lớn phân bón lãi đậm năm 2025

Với nhiều động lực tăng trưởng, các doanh nghiệp phân bón kết thúc năm 2025 tương đối thành công với mức tăng trưởng mạnh. Trong khi đó, nhóm doanh nghiệp hóa chất...

Sun PhuQuoc Airways đón thêm 4 tàu bay A320/A321neo, khẳng định năng lực với đội tàu 10 chiếc

Chỉ trong hơn 3 tháng kể từ khi cất cánh thương mại, Sun PhuQuoc Airways (SPA) đã nhanh chóng nâng tổng quy mô đội bay lên 10 chiếc. Việc liên tiếp đón 4 tàu bay...

Bảo hiểm phi nhân thọ 2025 và chuyến tàu lượn lợi nhuận

Sau một năm nhiều biến động, trong đó quý 4 là vùng trũng, lợi nhuận ngành bảo hiểm phi nhân thọ vẫn tăng trưởng. Tuy nhiên, kết quả này chủ yếu đến từ nhóm doanh...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Hotline: 0908 16 98 98