Cần Giờ chuẩn bị gì cho dự án đường vượt biển nối Vũng Tàu?

10/06/2026 11:02
10-06-2026 11:02:00+07:00

Cần Giờ chuẩn bị gì cho dự án đường vượt biển nối Vũng Tàu?

UBND xã Cần Giờ đang chủ động rà soát quy hoạch, chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật và xây dựng các phương án quản lý nhằm đáp ứng yêu cầu triển khai dự án đường, cầu vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.

Mới đây, UBND xã Cần Giờ đã có báo cáo một số nội dung liên quan công tác chuẩn bị và triển khai dự án trọng điểm đường, cầu vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.

Động lực phát triển mới cho khu vực phía Nam TP.HCM

Theo UBND xã Cần Giờ, tuyến đường và cầu vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu là công trình hạ tầng giao thông chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với định hướng phát triển TP.HCM trong giai đoạn mới.

Khi được triển khai đồng bộ cùng tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ trong tương lai, dự án sẽ hình thành hệ thống kết nối liên hoàn từ trung tâm TP ra khu vực biển phía Nam. Từ đó, mở rộng không gian phát triển đô thị biển và tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại, dịch vụ, logistics và kinh tế biển.

Dự án cầu đường vượt biển được xác định là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với định hướng phát triển TP.HCM trong giai đoạn mới. Ảnh: Sở XD
Dự án cầu đường vượt biển được xác định là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với định hướng phát triển TP.HCM trong giai đoạn mới. Ảnh: Sở XD

Dự án cũng góp phần thu hút đầu tư, nâng cao hiệu quả khai thác quỹ đất, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế địa phương; từng bước đưa Cần Giờ trở thành cửa ngõ hướng biển và cực tăng trưởng mới phía Nam TP theo định hướng phát triển đô thị du lịch sinh thái biển hiện đại, bền vững theo Nghị quyết số 12 của Thành ủy.

Theo hồ sơ nghiên cứu hiện nay, dự án có tổng chiều dài khoảng 14,06 km. Điểm đầu kết nối đại lộ Cần Thạnh - Long Hòa thuộc Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, điểm cuối kết nối khu vực đường Sao Mai - Bến Đình và đường 30/4 phía Vũng Tàu. Quy mô dự kiến gồm 6 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế khoảng 80 km/h.

UBND xã Cần Giờ cho biết dự án phù hợp với Quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và là một trong các công trình trọng điểm đã được Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất chủ trương triển khai.

Rà soát quy hoạch, chuẩn bị hạ tầng phục vụ thi công

Nhận thức được tầm vóc và trách nhiệm đối với dự án cầu vượt biển, thời gian qua, UBND xã Cần Giờ đã chủ động, tích cực phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành TP và các nhà đầu tư. Từ đó, hoàn thiện hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BT).

Thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, xã Cần Giờ đã tổ chức thực hiện thẩm định và điều chỉnh quy hoạch tại Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ. Gồm quy hoạch phân khu 1/5000 và quy hoạch chi tiết 1/500, theo đề xuất của Tập đoàn Vingroup - Công ty CP nhằm bổ sung tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu vào quy hoạch, làm cơ sở triển khai phê duyệt dự án theo quy định.

Xã Cần Giờ chủ động rà soát quy hoạch, chuẩn bị hạ tầng phục vụ dự án. Ảnh: Sở XD
Xã Cần Giờ chủ động rà soát quy hoạch, chuẩn bị hạ tầng phục vụ dự án. Ảnh: Sở XD

Song song đó, địa phương đã rà soát tổng thể các nội dung quy hoạch chi tiết, quy hoạch phân khu trên địa bàn nhằm hoàn thiện kết nối hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng giao thông gắn với định hướng phát triển không gian các khu chức năng. Việc này nhằm bảo đảm dự án khi khởi công sẽ đạt sự đồng bộ, liền mạch, không xung đột với các quy hoạch hiện hữu.

Theo đó, dự án sẽ thu hút lượng lớn kỹ sư, chuyên gia, nhà thầu và công nhân đến địa bàn. Địa phương sẽ tăng cường quản lý cư trú, an toàn giao thông, xử lý rác thải, bảo vệ môi trường cũng như đáp ứng nhu cầu về lưu trú, y tế và các dịch vụ dân sinh.

Trước những thách thức này, UBND xã Cần Giờ đã chỉ đạo các phòng, ban chuyên môn phối hợp với Công an xã, Ban Chỉ huy quân sự xã và các đồn biên phòng trên địa bàn xây dựng phương án quản lý cư trú, tăng cường tuần tra bảo đảm an ninh trật tự, phòng chống cháy nổ.

Địa phương cũng thành lập các tổ kiểm tra liên ngành đối với các hoạt động kinh doanh dịch vụ, hậu cần, ăn uống nhằm bảo đảm bình ổn giá cả và an toàn vệ sinh thực phẩm.

Đồng thời, xã Cần Giờ đang rà soát toàn bộ năng lực hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội hiện có để kịp thời duy tu, sửa chữa, sẵn sàng đáp ứng các yêu cầu hỗ trợ thi công trong thời gian tới.

UBND xã Cần Giờ xác định dự án đường và cầu vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu là công trình có ý nghĩa chiến lược, tạo động lực phát triển mới cho địa phương và TP.HCM trong giai đoạn tới. Đây cũng là một trong những dự án được người dân Cần Giờ mong đợi bên cạnh cầu Cần Giờ và tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ.

Trong thời gian tới, UBND xã Cần Giờ cho biết sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và nhà đầu tư nhằm tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Địa phương kỳ vọng công trình sẽ sớm được triển khai, tạo động lực phát triển mới cho Cần Giờ và TP.HCM.

Mới đây, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết dự án đường và cầu vượt biển Cần Giờ đang được TP.HCM nỗ lực triển khai các thủ tục để bảo đảm đầy đủ điều kiện và tổ chức khởi công một số dự án lớn trước ngày 2-7. Trong đó có dự án cầu đường vượt biển Cần Giờ.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến là 92.663 tỉ đồng, được đầu tư theo hình thức BT. Dự kiến thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2029.

ĐÀO TRANG

Pháp luật TPHCM

- 06:26 10/06/2026





TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Định hướng sử dụng đất trong Quy hoạch 100 năm TPHCM: Ưu tiên hạ tầng chiến lược, trung tâm tài chính và các cực tăng trưởng mới

Trong dự thảo Quy hoạch tổng thể TPHCM thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm, Thành phố xác định đất đai là nguồn lực hữu hạn, cần được phân bổ và sử dụng khoa học...

TPHCM lấy ý kiến quy hoạch 100 năm: Nhu cầu vốn đầu tư 1,200 triệu tỷ, dân số gần 28 triệu người vào 2050

Dự thảo Quy hoạch tổng thể TPHCM thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm đặt mục tiêu đưa thành phố trở thành siêu đô thị quốc tế, trung tâm tài chính, đổi mới sáng tạo...

Hà Nội chỉ ra một số nút thắt khi triển khai 16 dự án trọng điểm theo Nghị quyết 258

Trong báo cáo gửi HĐND Thành phố, Sở Tài chính Hà Nội đánh giá việc triển khai 16 dự án trọng điểm theo Nghị quyết 258/2025/QH15 đã đạt một số kết quả bước đầu...

Cầu Phú Mỹ quá tải nghiêm trọng, TPHCM đề xuất chi 5.350 tỷ đồng mở rộng

Nhằm gỡ nút thắt ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông kết nối với khu Nam TPHCM, cầu Phú Mỹ được đề xuất đầu tư khoảng 5.350 tỷ đồng để mở rộng lên ít nhất 8 làn xe.

Đại biểu 'truy đến cùng' trách nhiệm để khu đô thị ở Hà Nội ngập kéo dài

Phiên chất vấn và trả lời chất vấn của HĐND TP Hà Nội sáng nay "nóng" với hàng loạt câu hỏi về những điểm nghẽn trong công tác chống úng ngập đô thị.

Khu công nghiệp thế hệ mới: Khi bán đất không còn là đủ

Sau đợt sáp nhập đơn vị hành chính và điều chỉnh quy hoạch từ tháng 7/2025, bất động sản công nghiệp Việt Nam đang đứng trước yêu cầu nâng cấp mô hình phát triển...

Sắp thu hồi 5ha đất ở phường Ngọc Hà làm đường, xây chung cư mới trên 'đất vàng'

Hà Nội dự kiến thu hồi gần 5ha đất trên địa bàn phường Ngọc Hà trong giai đoạn 2026-2030 để triển khai 27 dự án phát triển hạ tầng, chỉnh trang đô thị, xây dựng...

Đầu tư Phú Vinh và Phát triển Nội Bài làm chủ đầu tư cụm công nghiệp gần 800 tỷ tại Hà Nội

Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 có quy mô khoảng 47ha, tổng vốn đầu tư gần 788 tỷ đồng, nằm tại xã Hát Môn, Hà Nội.

Loạt dự án giao thông chậm tiến độ phải tăng tốc

Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư tăng tốc thi công, giải ngân và không tự lùi thời hạn những dự án phải hoàn thành trong năm 2026.

Hơn 7,000 tỷ đồng xây mới, mở rộng hai trục đường kết nối sân bay Long Thành

Đồng Nai khởi công xây mới tuyến ĐT.770B và nâng cấp, mở rộng ĐT.773 với tổng vốn đầu tư phần hạ tầng hơn 7,200 tỷ đồng, nhằm tăng kết nối tới sân bay Long Thành và...

Cổ phiếu bất động sản

Cổ phiếu xây dựng


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Hotline: 0908 16 98 98