Dư địa tăng trưởng của Bến xe Miền Tây còn không?
Dư địa tăng trưởng của Bến xe Miền Tây còn không?
Lượt khách qua bến năm nay được Bến xe Miền Tây đặt mục tiêu tương đương mức thực hiện năm 2018. Tại đại hội cổ đông, câu hỏi được đặt ra là dư địa tăng trưởng còn nhiều hay không.
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026 sáng 10/06, CTCP Bến xe Miền Tây (HNX: WCS) đặt mục tiêu phục vụ gần 11.75 triệu lượt khách và hơn 541 ngàn lượt xe xuất bến trong năm nay, tăng khoảng 1% so với thực hiện năm 2025. Nếu hoàn thành kế hoạch, lượng khách qua bến sẽ trở lại vùng từng có được vào năm 2018, trước khi dịch COVID-19 bùng phát.
Trong khi đó, mục tiêu kinh doanh được xây dựng khá thận trọng với tổng doanh thu hơn 192 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 84 tỷ đồng, gần như đi ngang so với năm trước. Kết thúc quý 1, WCS đạt hơn 21 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tương đương cùng kỳ.
Nói về mức tăng trưởng chậm, Tổng Giám đốc Nguyễn Văn Thành cho biết biến động giá nhiên liệu đang tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải. Hiện Bến xe Miền Tây có 147 doanh nghiệp vận tải hoạt động nhưng hơn 50 doanh nghiệp đã giảm biểu đồ chạy xe, trong khi khoảng 60 doanh nghiệp tăng giá vé.
Theo ông Thành, khi giá vé tăng, nhu cầu đi lại của hành khách giảm theo, kéo sản lượng xe và khách qua bến đi xuống. Chỉ riêng tháng 4, doanh thu của WCS đã giảm 600 triệu đồng do các doanh nghiệp vận tải cắt giảm chuyến.
Ban Lãnh đạo cũng cho hay kế hoạch năm 2026 được xây dựng trong bối cảnh tình hình địa chính trị tại Trung Đông và nhiều khu vực trên thế giới còn phức tạp, khiến giá nhiên liệu liên tục biến động. Đây là lý do Công ty xin cổ đông ủy quyền cho HĐQT chủ động điều chỉnh kế hoạch kinh doanh nếu tình hình thực tế thay đổi mạnh.
ĐHĐCĐ thường niên 2026 của Bến xe Miền Tây diễn ra sáng 10/06 - Ảnh: Tử Kính
|
Khi được hỏi liệu dư địa tăng trưởng của Bến xe Miền Tây còn hay không, lãnh đạo Công ty cho rằng câu trả lời là có. Tuy nhiên theo Tổng Giám đốc, nguồn thu hiện hữu từ mặt bằng gần như đã được khai thác tối đa. Muốn tạo thêm tăng trưởng, WCS phải quy hoạch lại toàn bộ khu bến xe để hình thành các không gian kinh doanh mới.
Công ty đang triển khai quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với Bến xe Miền Tây hiện hữu. Sau khi quy hoạch được phê duyệt, Doanh nghiệp dự kiến sắp xếp lại mặt bằng và đầu tư thêm các hạng mục mới nhằm mở rộng nguồn thu.
Chủ tịch HĐQT Lê Thị Mỹ Hạnh cho biết việc tái bố trí mặt bằng không chỉ phục vụ hoạt động vận tải mà còn hướng tới mô hình khai thác đa chức năng phù hợp định hướng phát triển đô thị TOD của TPHCM. Khi đó, cơ cấu doanh thu của Công ty sẽ không còn phụ thuộc quá lớn vào hoạt động xe ra vào bến như hiện nay.
Một vấn đề khác được cổ đông quan tâm là tương lai của Bến xe Miền Tây trong quy hoạch dài hạn của thành phố. Theo lãnh đạo WCS, trong quy hoạch hiện nay có Bến xe Miền Tây mới nhưng chưa có Bến xe Miền Tây hiện hữu. Sau khi hoàn tất quy hoạch 1/500, Công ty sẽ làm việc với các cơ quan chức năng để đề xuất bổ sung bến xe hiện tại vào quy hoạch, tạo cơ sở cho các kế hoạch đầu tư dài hạn.
Trong lúc chờ các dự án lớn, WCS đang tìm thêm nguồn thu từ những dịch vụ ngoài hoạt động truyền thống. Công ty dự kiến đầu tư trạm sạc xe điện với tổng vốn khoảng 3 tỷ đồng, bên cạnh việc phát triển các dịch vụ như đại lý vé máy bay, vé tàu, phòng chờ VIP, sàn bán vé điện tử và kinh doanh phần mềm.
Theo ông Thành, dịch vụ đại lý vé máy bay và vé tàu đã được triển khai thử nghiệm. Trong tháng đầu tiên, WCS bán được 156 vé, mang về doanh thu 440 triệu đồng.
| Lợi nhuận sau thuế của WCS dự kiến đi ngang | ||
Năm 2025, công ty con của SAMCO đạt gần 192 tỷ đồng doanh thu và 84 tỷ đồng lãi sau thuế, cùng tăng 9% so với năm trước, thiết lập mức cao nhất từ trước đến nay. Tuy nhiên, kết quả này được hỗ trợ đáng kể bởi hơn 13 tỷ đồng lãi tiền gửi ngân hàng, tăng 23%.
Trên cơ sở đó, WCS dự kiến chi gần 15 tỷ đồng cổ tức tiền mặt cho năm 2025, đồng thời giữ lại hơn 55.8 tỷ đồng chưa phân phối. Sang năm 2026, Công ty tiếp tục duy trì chính sách cổ tức bằng tiền với tỷ lệ tối thiểu 20%, dự kiến trích tối đa 50% lợi nhuận sau thuế vào quỹ đầu tư phát triển để phục vụ các kế hoạch mở rộng hoạt động kinh doanh.
Đại hội năm nay cũng bầu HĐQT nhiệm kỳ 2026-2031 gồm 5 thành viên. Trong đó, ông Đặng Nguyễn Nguyên Huân, ông Nhân Ngọc Dũng và ông Nguyễn Văn Thành là các ứng viên do cổ đông chi phối SAMCO đề cử. Hai thành viên còn lại là ông Mai Thanh Bình và ông Huỳnh Nguyễn Tuấn Anh lần lượt được đề cử bởi cổ đông lớn CTCP Đầu tư Thái Bình và America LLC.
- 17:04 10/06/2026
