Tập đoàn lớn Hàn Quốc rạn nứt: Cơn giận của nhân viên bắt đầu từ một con số

09/09/2026 10:46
09-09-2026 10:46:00+07:00

Tập đoàn lớn Hàn Quốc rạn nứt: Cơn giận của nhân viên bắt đầu từ một con số

Một cuộc bất đồng nội bộ chưa từng có đang làm rung chuyển đế chế Samsung, khi nhân viên bán dẫn nhận tiền thưởng cao gấp 100 lần đồng nghiệp làm smartphone và đồ gia dụng.

Con số gây "choáng" và bài hát 4 phút rưỡi

Tháng 7 vừa qua, một video dài 4 phút 30 giây với tựa đề "We Deserve It" (Chúng tôi xứng đáng với điều đó) bất ngờ xuất hiện trên YouTube. 

Đoạn clip được cho là do một nhân viên DX (mảng thành phẩm, bao gồm smartphone và đồ gia dụng) thực hiện. Clip này đã nhanh chóng lan truyền trong nội bộ Samsung. 

Chỉ sau 5 ngày, video thu hút hơn 30.000 lượt xem, tương đương hơn một nửa quy mô nhân sự của bộ phận DX.

Lời bài hát chất chứa nhiều tâm sự: "Chúng ta đã tạo ra TV, tủ lạnh, máy giặt, máy điều hòa và Galaxy. Chỉ là cái chúng ta làm không phải là thứ bán dẫn chết tiệt đó". 

Cơn giận của nhân viên DX bắt nguồn từ một con số: chênh lệch tiền thưởng lên tới 100 lần. 

Nguyên nhân là cuộc đàm phán lương tháng 5/2026 giữa công đoàn và ban lãnh đạo Samsung đã tạo ra một khoảng cách chưa từng có. Theo thỏa thuận, bộ phận bán dẫn (DS) sẽ được hưởng một khoản "thưởng đặc biệt" lên tới 10,5% lợi nhuận hoạt động.

Khoảng cách thưởng 100 lần giữa nhân viên bán dẫn (600 triệu won) và đồng nghiệp làm điện thoại/đồ gia dụng (6 triệu won) đã gây ra làn sóng bất mãn tại Samsung. Ảnh: Donga

Cụ thể, nếu lợi nhuận của mảng bán dẫn đạt 300.000 tỷ won (khoảng 5,6 triệu tỷ đồng), quỹ thưởng dành riêng cho bộ phận này sẽ lên tới 31.500 tỷ won (khoảng 608 tỷ tỷ đồng).

Với cơ chế phân bổ 40% đều cho toàn bộ nhân viên DS và 60% dựa trên hiệu quả của từng mảng, một nhân viên thuộc mảng bộ nhớ có thể nhận tới 600 triệu won tiền thưởng (khoảng 11,6 tỷ đồng). Con số này còn có thể lên tới 610 triệu won (khoảng 11,8 tỷ đồng) khi tính cả các khoản thưởng khác.

Trong khi đó, nhân viên DX chỉ nhận được khoảng 6 triệu won tiền cổ phiếu quỹ (khoảng 116 triệu đồng), nhỏ hơn gần 100 lần so với đồng nghiệp bên bán dẫn. 

Sự chênh lệch "trên trời dưới đất" khiến nhân viên DX cảm thấy bị bỏ lại. Họ nhắc lại giai đoạn khó khăn khi thị trường chip bão hòa (2023), chính lợi nhuận từ mảng smartphone và TV đã "cưu mang" mảng bán dẫn. Nhưng một khi "cơn bão AI" tới, họ bị bỏ rơi.

Một lãnh đạo cấp cao của công đoàn, đại diện cho DX, bức xúc: "Có sự chênh lệch 100 lần về tiền thưởng. Chúng tôi cảm thấy như đang bị bóc lột. Tinh thần lao dốc sẽ hủy hoại công ty".

Sự bất mãn khiến nhân viên DX đổ xô gia nhập các công đoàn mới, đặc biệt là "Công đoàn Đồng hành Samsung" (Donghaeng Union), nơi đại diện cho quyền lợi của họ. Số thành viên công đoàn này tăng vọt từ 2.000 lên hơn 26.000 người chỉ trong vài tháng. 

Không khí phản đối cũng thể hiện rõ qua việc hàng nghìn nhân viên mặc đồ đen đi làm. Hành động này được ví như một cuộc "để tang" cho sự công bằng về tiền thưởng.

Nghịch lý của kỷ nguyên AI: Chip thắng, điện thoại thua

Nghịch lý thưởng phạt của Samsung phản ánh một thực tế: mảng bán dẫn đang ăn nên làm ra nhờ cơn sốt AI, trong khi mảng di động chịu sức ép lợi nhuận khi giá linh kiện, đặc biệt bộ nhớ, tăng mạnh.

Trong quý II/2026, DS đạt lợi nhuận hoạt động kỷ lục 89,2 nghìn tỷ won. Ngược lại, MX và Networks ghi nhận khoản lỗ hoạt động 700 tỷ won, trong đó chi phí linh kiện tăng cao gây sức ép lớn lên mảng di động.

Kết cục trớ trêu: Nếu năm ngoái smartphone là "con bò sữa" nuôi chip thì năm nay, chip lại "ăn đứt" lợi nhuận của smartphone, đồng thời tạo ra một cuộc “nội chiến” về tiền thưởng ngay trong nội bộ đế chế Samsung.

Trong bối cảnh căng thẳng, Chủ tịch Samsung Lee Jae-yong đã kêu gọi tinh thần đoàn kết: "Tất cả thành viên Samsung, chúng ta là một gia đình". Tuy nhiên, khoảng cách thưởng 100 lần đang khiến thông điệp này khó đi vào lòng người. 

Các chuyên gia tài chính từ J.P. Morgan cũng lưu ý rằng chi phí vận hành của “ông lớn” Hàn Quốc có thể tăng thêm trong thời gian tới.

Samsung vẫn đang thu về những khoản lợi nhuận kỷ lục, nhưng việc giải quyết hài hòa quyền lợi giữa các bộ phận sẽ là bài toán chiến lược để duy trì sức mạnh tổng thể trong kỷ nguyên AI.

Theo Nikkei Asia, KBS, Chosun Ilbo

Tử Huy

VietNamNet

- 09:44 09/09/2026





TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Green SM chính thức khai trương dịch vụ taxi thuần điện tại Mỹ

Ngày 14/10/2026 – Green SM chính thức ra mắt dịch vụ taxi thuần điện tại Los Angeles, Mỹ, đánh dấu lần đầu tiên doanh nghiệp hiện diện ở khu vực Bắc Mỹ và mở rộng...

Ba chế độ lái trên VinFast VF 6 khác nhau như thế nào?

Ba chế độ lái Eco, Normal và Sport cho phép người dùng VinFast VF 6 điều chỉnh phản hồi chân ga theo sở thích và điều kiện vận hành. Mẫu SUV điện còn được ưu đãi 9%...

Xuất khẩu ôtô của Trung Quốc duy trì đà tăng trưởng

Số liệu từ Hiệp hội Xe chở khách Trung Quốc công bố ngày 12/10 cho thấy, doanh số xuất khẩu ôtô của nước này tăng mạnh 73,2%, lên 923.000 chiếc, so với mức tăng...

Chủ tịch VNZ: Đóng vai “người làm vườn”, ươm mầm các tài năng AI

Ngày 08/10/2026, tại sự kiện Saigon AI Hub (SAIH) Applied AI Lab Demo Day, ông Lê Hồng Minh - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn VNG (UPCoM: VNZ) đã ví von hành trình ươm mầm...

AI muốn thực tế phải bắt nguồn từ những bài toán đủ lớn

Việc kết nối doanh nghiệp, cơ quan quản lý, trường đại học và các nhóm nghiên cứu đang mở thêm nguồn lực cho hệ sinh thái AI Việt Nam, từ dữ liệu, hạ tầng tính toán...

Apple lại sắp đảo lộn ngành quảng cáo

Apple một lần nữa khiến ngành quảng cáo kỹ thuật số xáo trộn sau khi thay đổi cách iOS 27 xử lý các công nghệ theo dõi người dùng.

TikTok vướng cáo buộc lừa người dùng bằng “tính năng an toàn giả”

TikTok bị cáo buộc đã âm thầm cung cấp các "tính năng an toàn giả" - thực chất là những cài đặt hoàn toàn vô tác dụng - cho hàng nghìn người dùng, trong đó có cả...

AI đang thay đổi cách doanh nghiệp phát triển nhân tài

AI đang làm thay đổi cách doanh nghiệp xác định và phát triển năng lực của đội ngũ. Theo các chuyên gia tại sự kiện “Xu hướng Đào tạo 2027: Từ Thế giới đến Thực...

Giá nhiên liệu tăng cao, xe ô tô xăng lần đầu mất ngôi thống trị

Lần đầu tiên, xe chỉ chạy xăng chiếm chưa đến một nửa doanh số ô tô mới toàn cầu, trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh do gián đoạn nguồn cung, qua đó tạo động...

Quy chuẩn mới: Trạm sạc xe điện phải có khả năng dùng chung

Theo quy chuẩn mới, trạm sạc phải có khả năng dùng chung cho các phương tiện giao thông đường bộ chạy điện có cổng sạc tương thích với đầu nối, chế độ sạc và cấu...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Link đã được sao chép
Chào mừng bạn đã trở lại
Mình là Chatbot AI Chứng Sỹ
Bạn cần thông tin hay ý tưởng hay lời khuyên về chứng khoán? Hãy hỏi mình nhé!
Chứng Sỹ
Hotline: 0908 16 98 98