TPHCM giao chỉ tiêu doanh thu hơn 900 tỷ cho Công ty vận hành metro Bến Thành - Suối Tiên
TPHCM giao chỉ tiêu doanh thu hơn 900 tỷ cho Công ty vận hành metro Bến Thành - Suối Tiên
Theo chiến lược phát triển giai đoạn 2026 - 2030 được phê duyệt, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) đặt mục tiêu tăng trưởng "hai con số" để đạt tổng doanh thu hơn 900 tỷ đồng vào năm 2030.
Ngày 09/09/2026, UBND TPHCM ban hành Quyết định phê duyệt nhiệm vụ và chỉ tiêu tài chính cơ bản cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1). Trong năm đầu tiên của chiến lược 2026, tổng doanh thu của Công ty được giao 615 tỷ đồng cùng lợi nhuận trước thuế 22 tỷ đồng.
Lộ trình tài chính các năm tiếp theo liên tục mở rộng để hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026 - 2030. Tổng doanh thu năm 2027 và 2028 dự kiến lần lượt đạt 677 tỷ đồng và 744 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế tương ứng là 24 tỷ đồng và 26 tỷ đồng.
Bước sang năm 2029, quy mô doanh thu tiếp tục nâng lên 819 tỷ đồng đi kèm 29 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế. Kết thúc chiến lược 5 năm vào 2030, Công ty vận hành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên được kỳ vọng mang về 901 tỷ đồng tổng doanh thu và 32 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế.
Chỉ tiêu kinh doanh giai đoạn 2026-2030 của HURC1
Về kế hoạch dòng tiền, Hội đồng thành viên Công ty phải đảm bảo nguyên tắc bảo toàn và phát triển vốn nhà nước tại doanh nghiệp. Hiện tại, HURC1 không có kế hoạch đầu tư dự kiến từ Quỹ đầu tư phát triển.
Bên cạnh các chỉ tiêu tài chính, trọng tâm của công ty là huy động nguồn lực tổ chức vận hành an toàn, liên tục tuyến đường sắt đô thị số 1. Công ty phải hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu về sản lượng vận tải, số lượt tàu vận hành và lượng hành khách nhằm phát triển thói quen sử dụng giao thông công cộng của người dân. Quá trình này sẽ gắn liền với định hướng đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số trong quản lý và bảo trì hệ thống.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 được UBND TPHCM thành lập năm 2015 với nhiệm vụ tiếp nhận, quản lý, vận hành và khai thác các tuyến đường sắt đô thị. Đến năm 2019, công ty đi vào hoạt động để chuẩn bị trước nguồn lực cùng các điều kiện cần thiết cho quản lý vận hành, bảo dưỡng metro Bến Thành - Suối Tiên. Đến năm 2024, cơ cấu tổ chức của HURC1 đã được hoàn thiện, bao gồm 4 phòng ban và 2 xí nghiệp trực thuộc.
- 14:50 10/09/2026
Thêm mới watchlist
