Ban Giao thông TPHCM: Tiến độ Vành đai 2 có thể lùi sang 2028

02/10/2026 19:05

02-10-2026 19:05:04+07:00

Giải phóng mặt bằng chậm, phần bàn giao bị “da beo” không liền mạch, khiến thi công khó đồng bộ và ảnh hưởng mục tiêu hoàn thành dự án vào năm 2027, theo Ban Giao thông TPHCM.

Hai đoạn Vành đai 2 qua TP Thủ Đức cũ vẫn được thi công với mục tiêu hoàn thành trong năm 2027, nhưng mốc này có thể phải lùi sang 2028 nếu việc giải tỏa, bàn giao mặt bằng kéo dài sang năm sau. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) nêu rủi ro này trong tài liệu cung cấp tại họp báo kinh tế - xã hội ngày 01/10.

Điểm nghẽn lớn nhất vẫn là mặt bằng. Đến đầu tháng 10, đoạn 1 được bàn giao 727/888 trường hợp, đoạn 2 đạt 244/262 trường hợp, tương ứng tỷ lệ chung khoảng 84% và còn 179 trường hợp. Ban Giao thông mô tả mặt bằng được giao còn “da beo, phân khúc không liên tục”, khiến nhà thầu khó tổ chức thi công đồng bộ.

Tiến độ này chậm hơn mục tiêu được chủ đầu tư đưa ra trước đó. Tại họp báo ngày 13/08, Ban Giao thông đặt mục tiêu hoàn tất bàn giao mặt bằng phần tuyến trong tháng 8, còn khu vực nút giao Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng và nút Bình Thái trong tháng 9. Đến ngày 01/10, mặt bằng toàn dự án vẫn chưa được bàn giao hết.

Bàn giao mặt bằng Vành đai 2 bị "da beo" không liền mạch có thể khiến tiến độ kéo dài sang năm 2028 - Ảnh: FB Kênh thông tin BĐS

Các vị trí còn lại đang được đề nghị bàn giao theo thứ tự ưu tiên, trước hết là những khu vực ảnh hưởng trực tiếp đến các hạng mục quyết định tiến độ chung. Ban Giao thông cho biết đang làm việc hằng tuần với địa phương và Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng Thành phố, đồng thời đề nghị phần mặt bằng còn lại được giao trong quý 4/2026.

Từ nay đến cuối năm, trọng tâm thi công được dồn vào nút giao Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng. Nhà thầu đã tập kết máy móc, thiết bị, bố trí 6 mũi thi công và làm việc 2 ca/ngày. Các hạng mục như cọc khoan nhồi, đổ bê tông và khoan trộn đất gia cố xi măng được tổ chức 3 ca/ngày.

Nút Phạm Văn Đồng là hạng mục lớn thuộc đoạn 2, được thiết kế ba tầng gồm cầu vượt, hầm chui và phần đường mặt đất. Công trình có vai trò kết nối Vành đai 2 với Phạm Văn Đồng, Kha Vạn Cân và Linh Đông.

Theo cập nhật của Ban Giao thông hồi tháng 8, 4/5 gói thầu xây lắp chính của hai đoạn Vành đai 2 đã khởi công. Hai gói phần tuyến triển khai từ ngày 19/12/2025, dự kiến hoàn thành trong quý 2/2027; những đoạn đã có mặt bằng được đặt mục tiêu thảm bê tông nhựa vào cuối năm nay. Hai gói hầm chui, cầu vượt tại nút Phạm Văn Đồng khởi công trong tháng 8/2026 và dự kiến hoàn thành cuối năm 2027.

Gói thầu lớn còn lại là nút giao Bình Thái, theo kế hoạch được công bố trước đó sẽ khởi công trong tháng 10/2026 và hoàn thành cuối năm 2027. Đây cũng là một trong những vị trí mà vấn đề bàn giao mặt bằng có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ toàn dự án.

Vành đai 2 TPHCM dài khoảng 65km, tạo thành tuyến đường vòng kết nối các cửa ngõ, khu công nghiệp, đô thị và các trục hướng tâm của Thành phố. Tuyến hiện vẫn chưa khép kín; hai đoạn đang thi công trong bài này nối từ cầu Phú Hữu qua đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng, thuộc phần còn thiếu ở khu Đông. Hồ sơ bồi thường ban đầu xác định khoảng 61.15ha đất bị ảnh hưởng, với khoảng 1,166 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức; tổng vốn bồi thường, hỗ trợ ước khoảng 7.6 ngàn tỷ đồng.

Tử Kính

FILI

- 18:03 02/10/2026