ĐHĐCĐ Nội Bài Cargo: Thù lao HĐQT tăng 150% về tay ai?

23/04/2015 17:47

23-04-2015 17:47:22+07:00

Sáng ngày 23/04, ĐHĐCĐ thường niên 2015 của CTCP Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (HOSE: NCT) đã thông qua kế hoạch doanh thu 731 tỷ đồng, lãi trước thuế 351 tỷ đồng, tăng nhẹ so với 2014. Bên cạnh đó, cổ tức dự kiến sẽ là 100%.

Vốn tăng 5%, cổ tức 100%

Được đại hội thông qua, tháng 6 hoặc 7 sắp tới, NCT sẽ phát hành khoảng 1.25 triệu cp thưởng để tăng vốn lên 261.67 tỷ đồng, tương ứng tăng 5%. Theo đó kế hoạch cổ tức giảm 4% về 100%.

Tuy nhiên đứng trước những diễn biến bất thường, phức tạp ảnh hưởng đến hoạt động lớn của công ty thời gian tới, đại hội đã chấp nhận ủy quyền cho HĐQT xem xét điều chỉnh các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh 2015 không quá 10% so với kế hoạch được thông qua.

Trong năm 2015, NCT sẽ dành 58.4 tỷ đồng để đầu tư chuyển tiếp các hạng mục từ năm 2014 để hoàn thành gồm phần mềm khai thác hàng hóa, dự án xây dựng khu phụ trợ hỗ trợ sản xuất, hệ thống camera NCT1, xe xúc nâng, xe đầu kéo các loại...; dành 31.3 tỷ đồng để đầu tư mới; 30 tỷ đồng để đầu tư ngoài doanh nghiệp. NCT dự kiến sẽ góp vốn vào các doanh nghiệp mới thành lập hoặc cổ phần hóa tại khu vực Nội Bài hoặc các đơn vị có lĩnh vực hoạt động tương tự.

ĐHĐCĐ thường niên 2015 của NCT diễn ra sáng ngày 23/04 tại Hà Nội

Dự kiến năm 2015, sản lượng hàng hóa tại sân bay Nội Bài tăng từ 10-12% so với năm 2014, Công ty đặt mục tiêu giữ thị phần phục vụ ở mức 70-75%, tương đương năm 2014.

Năm 2014, NCT đạt doanh thu 695.9 tỷ đồng; lãi sau thuế 273.6 tỷ đồng, tăng 11% so với kết quả năm 2013; tỷ lệ cổ tức thực hiện trong năm là 104% bằng tiền mặt.

NCT cho biết cổ tức năm 2014-2015 công ty đã chi 2 đợt cho các cổ đông (đợt 1 là 70% vốn điều lệ cũ, tương đương 7,000 đồng/cp, đợt 2 là 40% vốn điều lệ mới, ứng với 4,000 đồng/cp). Phần cổ tức còn lại ứng với tỷ lệ 37.1% sẽ chi trả trước 30/06/2015.

Thù lao HĐQT tăng 150%, VietnamAirline hưởng?

Tại đại hội, đại diện Visaco bày tỏ ý kiến không hài lòng về mức tăng trưởng lợi nhuận của công ty đặt ra trong năm 2015 chỉ khoảng 3% với 351 tỷ đồng, trong khi thù lao HĐQT tăng đến 150% từ mức 456 triệu đồng lên hơn 1.14 tỷ đồng. Ban lãnh đạo Công ty nên làm rõ tỷ lệ khác biệt của hai chỉ tiêu trên.

Một số cổ đông cho rằng Công ty nên xem xét việc xây dựng cơ chế thù lao Ban quản trị theo tỷ lệ phần trăm lợi nhuận hằng năm thay vì một con số cố định như trên, nếu công ty vượt kế hoạch thì có thể trích thưởng thêm với tỷ lệ nào đó trong phần lợi nhuận vượt. Một cổ đông khác thì cho rằng, mức thù lao Ban quản trị như trên so với lợi nhuận tuy không nhiều nhưng quan trọng là xem xét dựa trên sự đóng góp.

Đại diện NCT trả lời, mức thù lao của HĐQT và BKS là do ĐHĐCĐ quyết định, chính vì vậy Ban lãnh đạo Công ty trình Đại hội mức thù lao trên để xem xét thông qua hay không, nếu không thì HĐQT sẽ đề xuất phương án khác. Về việc vì sao lợi nhuận không tăng nhiều trong khi thù lao lại tăng gần như gấp đôi, phía NCT chia sẻ rằng việc trả thù lao cho HĐQT không phải do bản thân thành viên HĐQT quyết định. Cụ thể, trong bối cảnh chung các doanh nghiệp đều tăng thù lao, bên cạnh đó là NCT làm ăn hiệu quả và theo hướng dẫn của các cổ đông lớn (Tổng công ty Hàng không Việt Nam - VietnamAirlines với 55.13%) thì Ban quản trị công ty thống nhất mức chi trả như trên. Thực tế thì khoản thù lao này sẽ phải chuyển về Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, chứ các thành viên HĐQT không thực sự nhận khoản này.

Cuối cùng Đại hội cũng thống nhất danh sách các thành viên trong HĐQT và BKS nhiệm kỳ 2015 -2020, trong đó HĐQT giữ nguyên 5 thành viên cũ, riêng BKS thay thế 1 thành viên và bổ sung 1 thành viên lên 3 người, cụ thể:

HĐQT gồm: