VSSA: Doanh nghiệp không được tạo tâm lý khan hiếm đường

VSSA: Doanh nghiệp không được tạo tâm lý khan hiếm đường

Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA) đề nghị các nhà máy đường, công ty kinh doanh mía đường cần ổn định giá bán, không được tạo tâm lý khan hiếm hàng để "làm giá" trong thời gian tới.

Xe chở mía nguyên liệu đang tập kết trước cổng một nhà máy đường.

Theo VSSA, thời gian gần đây, giá đường thế giới và trong nước đang có xu hướng tăng.

Cụ thể, giá đường trên thị trường London, Anh giao kỳ hạn tháng 12/2016 ở mức xấp xỉ 600 USD/tấn, còn giá đường trong nước đã tăng khoảng 500 - 700 đồng/kg so với đầu tháng 9. Tuần đầu tháng 9, theo số liệu của VSSA, giá đường tại một số địa phương trong cả nước dao động trong khoảng 15,200 -16,700 đồng/kg. Và có thể, trong thời gian tới, giá đường trong nước sẽ tiếp tục tăng do giá thế giới có xu hướng tăng.

Những năm qua, vào đầu vụ mía đường hay xảy ra hiện tượng tranh mua tranh bán mía nguyên liệu giữa các nhà máy đường, vì thế trong công văn 65/CV-HHMĐ được ông Phạm Quốc Doanh, Chủ tịch VSSA ký ngày 26/9 gửi các doanh nghiệp hội viên yêu cầu các nhà máy đường trong vùng không tự nâng giá mua mía nguyên liệu khi chưa có sự thống nhất giữa các nhà máy đường khác nhằm tránh tình trạng tranh mua tranh bán, phá vỡ giá mua mía đã thống nhất trong vùng. Không phải ngẫu nhiên mà VSSA có công văn này vì thực tế, đầu vụ mía 2016 - 2017, giá mía nguyên đã tăng. Cụ thể, tại ĐBSCL mía được các nhà máy mía đường mua với giá 1.1 triệu đồng/tấn, tăng 240,000 đồng/tấn so với vụ mía trước.

Tuy nhiên, theo VSSA, để hỗ trợ cho người trồng mía thì các nhà máy có thể áp dụng các chính sách ngoài giá như hỗ trợ vận chuyển, phân bón, vật tư,...

http://www.thesaigontimes.vn/151838/VSSA-Doanh-nghiep-khong-duoc-tao-tam-ly-khan-hiem-duong.html