SKG: Giá lao dốc sau lùm xùm thuế, Ban lãnh đạo đã kịp thoát hàng

31/08/2017 14:35

31-08-2017 14:35:59+07:00

Từ đầu năm đến nay, cổ đông nội bộ CTCP Tàu cao tốc Superdong - Kiên Giang (HOSE: SKG) đã thực hiện 15 giao dịch với khối lượng bán ra hơn 2.3 triệu cổ phiếu, tương đương 5% tổng lượng cổ phiếu đang lưu hành.

Thắc mắc đặt ra là, phải chăng Ban lãnh đạo Công ty đã biết trước về kịch bản cổ phiếu SKG trên thị trường sẽ giảm giá để rồi đua nhau thoát hàng?

Sau 2 tháng mới chịu công bố thông tin bị xử phạt thuế

* “Kêu cứu” thất bại, SKG phải tạm nộp thuế truy thu 57 tỷ đồng và sẽ tiếp tục khiếu nại!

* SKG bị phạt vi phạm về thuế tổng số tiền hơn 57 tỷ đồng

Theo như ý kiến ngoại trừ trên BCTC bán niên 2017 sau soát xét của SKG vào ngày 11/08, kiểm toán có nêu: “Căn cứ kết quả kiểm tra thuế từ năm 2008 đến năm 2015 tại Công ty, Chi cục thuế Phú Quốc đã ban hành Quyết định số 799/QĐ-CCT ngày 06/06/2017 và Quyết định số 21/06/2017 về việc xử phạt vi phạm hành chính về thuế.”

Như vậy, thực chất thông tin xử phạt thuế từ Chi cục thuế Phú Quốc đã có vào thời điểm tháng 6, nhưng hai tháng sau, đến ngày 14/08 Công ty mới công bố thông tin lần đầu. Trong khi theo quy định của Thông tư 155/2015 của Bộ Tài chính thì công ty đại chúng phải công bố thông tin bất thường trong vòng 24 giờ từ khi nhận được kết luận của cơ quan thuế về việc công ty vi phạm pháp luật về thuế. Theo đó, Sở GDCK TPHCM cũng đã ban hành văn bản nhắc nhở SKG về việc chậm công bố thông tin này.

* SKG: Nhắc nhở chậm công bố Quyết định xử lý vi phạm về thuế

Mới đây, một lần nữa SKG đưa ra văn bản trấn an nhà đầu tư về vụ lình xình ưu đãi thuế, ngay sau công văn giải trình trước đó. Ban lãnh đạo Công ty vẫn cam kết sẽ tiếp tục đấu tranh bảo vệ quyền được ưu đãi thuế nhằm đảm bảo tối đa lợi ích cho cổ đông.

Trước thông tin lình xình vụ ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN), cổ phiếu SKG theo đó đang có đợt giảm giá mạnh nhất từ trước đến nay. Thống kê từ đầu năm 2017, cổ phiếu SKG đã mất giá 37%, từ 52,800 đồng/cp (02/01) giảm về mức 33,400 đồng/cp (31/08). Chưa kể nếu tính từ mức đỉnh hơn 73,000 đồng/cp hồi tháng 7/2016 thì cổ phiếu SKG đã bay hơi hơn một nửa thị giá. Được biết, SKG từng được xem là một doanh nghiệp có tỷ suất sinh lời thuộc nhóm cao trên thị trường, theo đó đà giảm giá này có lẽ sẽ để lại nhiều “trăn trở” đối với nhà đầu tư.

Giao dịch cổ phiếu SKG một năm qua

Cổ đông nội bộ "vội vã" thoát hàng trước khi cổ phiếu đổ đèo

Thống kê cho thấy, trong khoảng thời gian chưa công bố thông tin về thuế, hàng loạt cổ đông nội bộ SKG từ các vị trí chủ chốt cho đến người nhà đã liên tục giảm nắm giữ cổ phiếu SKG.

Trong đó, khởi động làn sóng này có bà Lưu Hải Anh - Kế toán trưởng SKG đã nhanh chóng đăng ký bán ra hơn một nửa cổ phiếu nắm giữ. Cụ thể, từ ngày 25/11-24/02/2016, bà Anh đăng ký bán 7,000/11,144 cổ phiếu SKG, tuy nhiên do giá không đạt kỳ vọng nên bà chỉ bán được 5,000 cổ phiếu, tương đương 71% số lượng đăng ký. Không dừng lại, đến giữa tháng 6/2017, bà Anh tiếp tục chào bán 6,000 cổ phiếu, một lần nữa do chưa đáp ứng về giá nên bà Anh đã không bán hết được số cổ phần trên. Như vậy, tính đến nay thì số lượng bà Anh còn nắm giữ tại SKG chỉ còn 744 cổ phiếu, tức bà Anh đã kịp thoái gần như toàn bộ cổ phần trước lúc giá chạm đáy 33,700 đồng/cp.

Cùng khoảng thời gian từ tháng 1-7/2017, ông Ting Chek Hua - Thành viên HĐQT cũng đã thoái sạch hơn 532,000 cổ phiếu SKG sau 2 lần chào bán. Hiện ông Ting Chek Hua vẫn còn sở hữu 212,860 cổ phiếu SKG (tương đương 0.44%) nhận từ chi trả cổ tức.

Đồng thời, Chủ tịch HĐQT Hà Nguyệt Nhi cũng kịp thời bán ra 300,000 cổ phiếu Công ty. Cùng với đó, nhiều cổ đông nội bộ khác như Thành viên Ban kiểm soát Lượng Văn Hồng cũng thoái hơn 11,000 cổ phiếu nắm giữ…

Giao dịch cổ đông nội bộ SKG từ đầu năm 2017 đến nay

(*) Hiện ông Ting Chek Hua vẫn còn sở hữu 212,860 cổ phiếu SKG (tương đương 0.44%) nhận từ chi trả cổ tức.

Về SKG, nhiều năm qua được đánh giá là một cổ phiếu sinh lợi tương đối trên thị trường, cùng với đó kết quả kinh doanh nhiều năm liền cũng tăng trưởng đều đặn. Giai đoạn 2013-2016, tốc độ tăng trưởng bình quân ở chỉ tiêu doanh thu và lãi ròng lần lượt đạt 30% và 60%.

Bước sang năm 2017, với mục tiêu vẫn tập trung vào lĩnh vực cốt lõi là vận tải bằng tàu cao tốc và phà, Công ty còn bổ trợ thêm những tiện ích như “gói dịch vụ” nhằm gia tăng lợi ích cho khách hàng. Theo đó, Công ty đề ra chỉ tiêu doanh thu 439.8 tỷ và lợi nhuận sau thuế đạt 230 tỷ đồng, lần lượt tăng 24% và 8% so với thực hiện năm 2016.

Tính đến ngày 30/06/2017, Công ty đã thực hiện được 201 tỷ đồng doanh thu và 106 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tương ứng 46% kế hoạch đề ra. Tuy nhiên, theo ý kiến ngoại trừ của kiểm toán, nếu Công ty ghi nhận tổng số tiền thuế bị truy thu vào BCTC, thì chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế sẽ giảm gần 20 tỷ đồng, tức chỉ còn 86 tỷ.