Thủ tướng nêu định hướng về phát triển ngành đường sắt

09/04/2019 13:31
09-04-2019 13:31:26+07:00

Thủ tướng nêu định hướng về phát triển ngành đường sắt

Thủ tướng lưu ý tập trung 4 dự án đường sắt quan trọng đã được Quốc hội thông qua phương án sử dụng nguồn vốn dự phòng của Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020...

Mục tiêu đến năm 2050 là phát triển hệ thống giao thông vận tải đường sắt đồng bộ cả về kết cấu hạ tầng, tổ chức quản lý khai thác vận tải, công nghiệp và dịch vụ với trình độ cao.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa có ý kiến về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Khoa học và Công nghệ, Quốc phòng, Công an, trong đó lưu ý tập trung 4 dự án đường sắt quan trọng đã được Quốc hội thông qua phương án sử dụng nguồn vốn dự phòng của Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020.

4 dự án nói trên gồm: Cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội - Vinh có tổng mức đầu tư dự kiến 1,600 tỷ đồng; cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường sắt đoạn Nha Trang - Sài Gòn, tổng mức đầu tư dự kiến 1,800 tỷ đồng; cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô, tổng mức đầu tư dự kiến 1,800 tỷ đồng; gia cố hầm yếu, kết hợp mở mới 3 ga và cải tạo kiến trúc hạ tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang, tổng mức đầu tư dự kiến 1,800 tỷ đồng.

Đồng thời, Thủ tướng yêu cầu triển khai thực hiện đầu tư các dự án thuộc lĩnh vực đường sắt trong các giai đoạn tới theo Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050 (Quyết định số 214/QĐ-TTg ngày 10/2/2015 của Thủ tướng Chính phủ) và Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 (Quyết định số 1468/QĐ-TTg ngày 24/8/2015 của Thủ tướng Chính phủ).

Bộ Giao thông Vận tải chủ động phối hợp chặt chẽ với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính và các bộ, ngành liên quan xây dựng kế hoạch ưu tiên nguồn lực đầu tư trong lĩnh vực đường sắt, nghiên cứu phương án cân đối nguồn lực trong các kế hoạch đầu tư công trung hạn, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Mục tiêu của Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050 là phát triển hệ thống giao thông vận tải đường sắt đồng bộ cả về kết cấu hạ tầng, tổ chức quản lý khai thác vận tải, công nghiệp và dịch vụ với trình độ cao; bảo đảm hoạt động giao thông vận tải đường sắt thông suốt, trật tự, an toàn, chính xác, nhanh chóng, thuận tiện và hiệu quả.

Nguyên Hà

vneconomy





TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Vận hành thị trường carbon: Minh bạch dữ liệu và kỷ luật thị trường

Theo Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành, để thị trường vận hành hiệu quả, Việt Nam cần tiếp tục hoàn thiện thể chế, nâng cao năng lực kỹ thuật...

Điều kiện tham gia giao dịch trên sàn dữ liệu của các tổ chức, cá nhân

Chính phủ ban hành Nghị định 314/2026/NĐ-CP quy định hoạt động của sàn dữ liệu, trong đó quy định điều kiện tham gia giao dịch trên sàn dữ liệu của các tổ chức, cá...

Hơn 13.000 khách hàng miền Bắc lắp điện mặt trời, nhiều tỉnh bắt đầu hỗ trợ tiền

Tại khu vực miền Bắc do EVNNPC quản lý, hơn 13.000 khách hàng đã lắp điện mặt trời mái nhà. Đáng chú ý, nhiều tỉnh bắt đầu áp dụng cơ chế hỗ trợ tiền mặt, vay vốn...

Xuất khẩu 5 tháng cuối năm: Trông chờ vào đâu để có hơn 230 tỷ USD?

Để hoàn thành mục tiêu xuất khẩu tăng 15-16%, Việt Nam cần mang về thêm khoảng 227-231 tỷ USD trong 5 tháng cuối năm. Áp lực không chỉ nằm ở việc có đủ đơn hàng, mà...

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Muốn kiểm soát nhập siêu trước hết phải đẩy mạnh xuất khẩu

Bảy tháng đầu năm 2026, xuất khẩu duy trì đà phục hồi với mức tăng 22% nhờ lực kéo chủ đạo từ khu vực có vốn đầu tư nước ngoài (FDI), nhưng nền kinh tế vẫn chịu áp...

Xuất khẩu cao su hướng tới tăng giá trị qua thị trường tín chỉ carbon

Ngành cao su Việt Nam đang định hướng khai thác tiềm năng từ thị trường tín chỉ carbon nhằm giảm dấu chân carbon và nâng cao giá trị xuất khẩu. Đây được xem là cơ...

TPHCM yêu cầu làm rõ nguyên nhân hơn 38.800 doanh nghiệp rút khỏi thị trường

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được yêu cầu làm rõ nguyên nhân hơn 38.800 doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường trong 7 tháng đầu năm, cao hơn đáng kể so với số...

Thử nghiệm tuyến container quốc tế kết nối Cần Thơ với Quảng Tây

Theo dự kiến, tuyến vận tải container Cần Thơ đến Quảng Tây, Trung Quốc sẽ đưa vào khai thác chính thức từ tháng 9/2026, do Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC)...

Thành phố Hồ Chí Minh dồn lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Thành phố Hồ Chí Minh xác định phải tăng tốc giải ngân đầu tư công, huy động mạnh nguồn lực tư nhân, thúc đẩy xuất khẩu, tiêu dùng và tháo gỡ các điểm nghẽn để tạo...

Bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn nhận thêm bản án 10 năm tù trong vụ Công ty AIC ở Cà Mau

Bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn và cựu Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Bạc Liêu - Phạm Quốc Nam lần lượt nhận 10 và 4 năm tù do liên quan việc dàn xếp đấu thầu, nâng...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Hotline: 0908 16 98 98