Doanh nghiệp kêu khó vì thuế linh kiện cao hơn máy nguyên chiếc

01/12/2019 10:37
01-12-2019 10:37:44+07:00

Doanh nghiệp kêu khó vì thuế linh kiện cao hơn máy nguyên chiếc

Có những linh kiện mức thuế nhập khẩu đến 25%, thậm chí là 30% như mô tơ, trong khi nhập máy nguyên chiêc thuế bằng 0

Phản ánh trên được doanh nghiệp chia sẻ tại buổi đối thoại doanh nghiệp phía Nam về thủ tục, chính sách thuế và hải quan mới đây.

Đại diện Công ty Khuôn mẫu Lập Phúc cho biết, doanh nghiệp nhập khẩu linh kiện là những chi tiết rất đơn giản nhưng phải chịu thuế đến 25%, trong khi nhập khẩu khuôn về thì thuế chỉ 0%. Theo đơn vị này, có những linh kiện mức thuế thậm chí đến 30%, như mô tơ. "Cách tính thuế như trên gây khó khăn cho doanh nghiệp chế tạo máy trong nước", ông nói.

Giải đáp thắc mắc này, đại diện Vụ Chính sách thuế Bộ Tài chính cho rằng, đối với một số linh kiện, máy móc được nhập khẩu từ những nước có cam kết, thoả thuận về thuế nên không thay đổi. Ngoài ra, có một số loại phụ tùng có tính chất lắp dẫn, doanh nghiệp nhập khẩu về sản xuất ra sản phẩm khác, vì vậy thuế sẽ cao hơn. Để xử lý vướng mắc của doanh nghiệp về chính sách thuế, hàng năm Bộ Tài chính thực hiện rà soát lại các biểu thuế xuất khẩu, nhập khẩu để điều chỉnh cho phù hợp.

Doanh nghiệp than khó với thuế nhập khẩu linh kiện. Ảnh minh hoạ

Liên quan đến trị giá tính thuế đối với hàng nhập khẩu, đại diện Công ty NTI cho biết, hiện nay cơ quan hải quan căn cứ vào giá người mua phải chịu đã bao gồm cước vận chuyển và phí bảo hiểm để tính thuế, nên giá tính thuế rất cao. Doanh nghiệp kiến nghị bỏ hai loại phí này ra khỏi giá tính thuế.

Về giá trị tính thuế đối với hàng nhập khẩu mà người mua đã phải chịu cước vận chuyển và phí bảo hiểm, Phó tổng Cục trưởng Tổng cục Hải quan Mai Xuân Thành thông tin, Việt Nam đã trở thành thành viên của Tổ chức thương mại thế giới (WTO) nên phải tuân thủ đúng các quy định chung của tổ chức này. Trong đó, trị giá hải quan được quy định rõ trong Hiệp định xác định trị giá tính thuế hải quan. Theo đó, trị giá tính thuế bao gồm phí vận chuyển và phí bảo hiểm.

Ngoài những thắc mắc cách tính thuế nhập khẩu hàng hóa, linh kiện, nhiều doanh nghiệp tại buổi đối thoại còn không đồng tình về Nghị định 20 quy định quản lý thuế đối với giao dịch liên kết, trong khống chế trần lãi vay. Công ty Hải Nam cho biết, doanh nghiệp đồng tình với quan điểm của ngành Thuế trong việc điều tiết chống chuyển giá đối với doanh nghiệp đa quốc gia. Vì vậy, Nghị định 20 về quy định quản lý thuế đối với giao dịch liên kết, khống chế trần lãi vay.

"Tuy nhiên, với trường hợp doanh nghiệp không có hoạt động xuyên quốc gia, chỉ đầu tư sản xuất chuỗi sản xuất trong nước nhưng có liên quan đến nhiều công ty con lại bị khống chế lãi vay. Doanh nghiệp mong ngành thuế xem lại quy định trên", ông nói.

Trả lời thắc mắc về vấn đề này, phía Bộ Tài chính khẳng định, quá trình triển khai Nghị định 20 có vướng mắc, cơ quan đang tiếp thu ý kiến của doanh nghiệp, sau đó trình Chính phủ sửa đổi khi Luật Thuế ra đời.

Lệ Chi

VNEXPRESS





TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Điều kiện tham gia giao dịch trên sàn dữ liệu của các tổ chức, cá nhân

Chính phủ ban hành Nghị định 314/2026/NĐ-CP quy định hoạt động của sàn dữ liệu, trong đó quy định điều kiện tham gia giao dịch trên sàn dữ liệu của các tổ chức, cá...

Hơn 13.000 khách hàng miền Bắc lắp điện mặt trời, nhiều tỉnh bắt đầu hỗ trợ tiền

Tại khu vực miền Bắc do EVNNPC quản lý, hơn 13.000 khách hàng đã lắp điện mặt trời mái nhà. Đáng chú ý, nhiều tỉnh bắt đầu áp dụng cơ chế hỗ trợ tiền mặt, vay vốn...

Xuất khẩu 5 tháng cuối năm: Trông chờ vào đâu để có hơn 230 tỷ USD?

Để hoàn thành mục tiêu xuất khẩu tăng 15-16%, Việt Nam cần mang về thêm khoảng 227-231 tỷ USD trong 5 tháng cuối năm. Áp lực không chỉ nằm ở việc có đủ đơn hàng, mà...

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Muốn kiểm soát nhập siêu trước hết phải đẩy mạnh xuất khẩu

Bảy tháng đầu năm 2026, xuất khẩu duy trì đà phục hồi với mức tăng 22% nhờ lực kéo chủ đạo từ khu vực có vốn đầu tư nước ngoài (FDI), nhưng nền kinh tế vẫn chịu áp...

Xuất khẩu cao su hướng tới tăng giá trị qua thị trường tín chỉ carbon

Ngành cao su Việt Nam đang định hướng khai thác tiềm năng từ thị trường tín chỉ carbon nhằm giảm dấu chân carbon và nâng cao giá trị xuất khẩu. Đây được xem là cơ...

TPHCM yêu cầu làm rõ nguyên nhân hơn 38.800 doanh nghiệp rút khỏi thị trường

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được yêu cầu làm rõ nguyên nhân hơn 38.800 doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường trong 7 tháng đầu năm, cao hơn đáng kể so với số...

Thử nghiệm tuyến container quốc tế kết nối Cần Thơ với Quảng Tây

Theo dự kiến, tuyến vận tải container Cần Thơ đến Quảng Tây, Trung Quốc sẽ đưa vào khai thác chính thức từ tháng 9/2026, do Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC)...

Thành phố Hồ Chí Minh dồn lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Thành phố Hồ Chí Minh xác định phải tăng tốc giải ngân đầu tư công, huy động mạnh nguồn lực tư nhân, thúc đẩy xuất khẩu, tiêu dùng và tháo gỡ các điểm nghẽn để tạo...

Bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn nhận thêm bản án 10 năm tù trong vụ Công ty AIC ở Cà Mau

Bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn và cựu Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Bạc Liêu - Phạm Quốc Nam lần lượt nhận 10 và 4 năm tù do liên quan việc dàn xếp đấu thầu, nâng...

Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển sang mô hình tập đoàn vốn hơn 3,100 tỷ, Nhà nước nắm 100%

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển đổi mô hình thành Công ty TNHH MTV - Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR), với vốn điều lệ gần 3,105 tỷ đồng...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Hotline: 0908 16 98 98