6 bộ, ngành tiếp tục được yêu cầu gỡ khó cho Bamboo Airways

Chỉ đạo này được nêu trong thông báo của Văn phòng Chính phủ mới đây về kết luận của Phó thủ tướng Lê Minh Khái tại cuộc họp xử lý kiến nghị của Bamboo Airways.

Theo đánh giá của Chính phủ, Bamboo Airways là doanh nghiệp mới nhưng đã tạo dựng được thương hiệu, chất lượng dịch vụ tốt, có được thiện cảm của khách hàng. Tuy nhiên, hãng đang gặp khó khăn, hoạt động không hiệu quả, thua lỗ, nợ khách hàng, nợ ngân sách nhà nước.

Tại cuộc họp, Phó thủ tướng đề nghị Bamboo Airways chủ động rà soát, xây dựng phương án cơ cấu lại phù hợp thực tế, đưa công ty vượt qua khó khăn. Ông Lê Minh Khái yêu cầu các bộ, ngành gồm Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Công an, Ngân hàng Nhà nước, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp khẩn trương, chủ động xử lý các kiến nghị của Bamboo Airways. Các đơn vị này được yêu cầu báo cáo kết quả xử lý với Thủ tướng trước ngày 31/12.

Về phía các đối tác của hãng hàng không này, Phó thủ tướng yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các ngân hàng MSB, Sacombank, OCB, NCB xem xét hỗ trợ, quan tâm, chia sẻ, phối hợp chặt chẽ, đồng hành để cùng nhau vượt qua khó khăn.

Đối với một số kiến nghị cụ thể của Bamboo Airways, Bộ Giao thông Vận tải được giao xem xét, xử lý về việc chấp thuận chủ trương cho thuê đất tại sân bay Tân Sơn Nhất để Bamboo Airways đầu tư các công năng hàng không dân dụng phụ trợ. Bộ Công an được giao xem xét, xử lý về việc xác định vốn điều lệ của Bamboo Airways.

Trước đó, hồi giữa tháng 8, Thủ tướng cũng từng yêu cầu các bộ, ngành tháo gỡ khó khăn cho Bamboo Airways. Hãng hàng không này đang trong quá trình tái cấu trúc mạnh mẽ. Hiện tại, hãng duy trì đội tàu bay 10 chiếc, khai thác 16 đường bay nội địa.

Sau giai đoạn biến động, hiện nay Bamboo Airways cũng đang ổn định được mạng đường bay. Sắp tới, hãng dự kiến bổ sung thêm 2 tàu bay để phục vụ cao điểm Tết. Trong cuộc họp cùng lãnh đạo Cục Hàng không giữa tuần, lãnh đạo Bamboo Airways cho biết hãng đang thừa hàng trăm tiếp viên, phi công sau khi cắt giảm hai phần ba đội bay. Ngoài ra, doanh nghiệp này vẫn còn những khoản nợ lớn với các đối tác, nhà cung cấp dịch vụ dù đã đàm phán. Đồng thời, Bamboo Airways cũng còn phải xử lý những khoản tiền khách hàng đã trả trước để mua vé do cắt giảm hàng loạt đường bay nội địa và toàn bộ đường bay quốc tế.
Hãng đặt mục tiêu cân đối thu chi được từ quý IV/2024, nhưng dự kiến vẫn lỗ 1.000 tỷ đồng .

Lãnh đạo Bamboo Airways đặt mục tiêu không phát sinh lỗ nếu giá xăng dầu không biến động lớn từ quý IV/2024.

Anh Tú

Vnexpress