GDP giảm hơn 40% so với quý trước, Singapore bước vào suy thoái

14/07/2020 10:21
14-07-2020 10:21:43+07:00

GDP giảm hơn 40% so với quý trước, Singapore bước vào suy thoái

Kinh tế Singapore chính thức bước vào suy thoái sau khi suy giảm 41.2% trong quý 2/2020 so với quý trước đó, ước tính của Bộ Thương mại và Công nghiệp Singapore cho thấy trong ngày thứ Ba (14/07).

Ước tính GDP mới nhất – được tính dựa trên dữ liệu tháng 4-5/2020 – tệ hơn dự báo của các chuyên viên phân tích. Các chuyên gia tham gia vào cuộc thăm dò của Reuters đã dự báo kinh tế của đảo quốc sư tử sẽ giảm 37.4% so với quý trước đó.

Suy thoái về kỹ thuật được định nghĩa là 2 quý suy giảm về GDP liên tiếp. Trong 3 tháng đầu năm 2020, Singapore ghi nhận đà giảm 3.3% GDP so với quý trước đó.

So với cùng kỳ năm trước, nền kinh tế Singapore thu hẹp 12.6% trong quý 2/2020, cũng tệ hơn dự báo giảm 10.5% của các chuyên gia phân tích tham gia cuộc thăm dò của Reuters.

Thành quả kinh tế quý 2/2020 tệ đi đáng kể do việc triển khai các biện pháp phong tỏa một phần – vốn được Chính phủ gọi là “ngắt cầu giao” (“circuit breaker”) – được đưa ra nhằm làm giảm sự lây lan của đại dịch Covid-19.

Những biện pháp đó – vốn bắt đầu từ đầu tháng 4/2020 – bao gồm đóng cửa hầu hết nơi làm việc (ngoại trừ những nơi cung cấp dịch vụ thiết yếu) và đóng cửa tạm thời toàn bộ trường học. Việc “ngắt cầu giao” kéo dài gần như hết quý 2/2020, trong đó Chính phủ Singapore bắt đầu nới lỏng một số biện pháp từ đầu tháng 6/2020.

Các biện pháp kiểm soát dịch bệnh Covid-19 đã gây tổn thương đến các doanh nghiệp vốn phụ thuộc vào tiêu thụ nội địa ngay thời điểm nhu cầu nước ngoài đối với hàng hóa Singapore cũng “yếu ớt” vì sự suy thoái toàn cầu xuất phát từ dịch Covid-19.

Vũ Hạo (Theo CNBC)

FILI





TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Đông Nam Á và bài toán 2.100 tỷ USD cho kinh tế biển

Báo cáo của OECD kết luận rằng không một nguồn vốn đơn lẻ nào có thể lấp đầy khoảng trống 2.100 tỷ USD cho phát triển kinh tế biển bền vững tại Đông Nam Á đến năm...

Mỹ phải vay tiền với giá đắt nhất 25 năm

Lo ngại về núi nợ gần 40 ngàn tỷ USD và lạm phát dai dẳng đẩy lợi suất trái phiếu Mỹ dài hạn lên mức cao nhất kể từ năm 2001.

Vì sao đồng Yên vẫn mất giá bất chấp màn can thiệp lịch sử của Mỹ và Nhật?

Đồng Yên Nhật đã xóa đi khoảng một nửa mức tăng có được sau đợt can thiệp lịch sử của Mỹ và Nhật chưa đầy hai tuần trước. Những yếu tố nền tảng đã đẩy đồng tiền này...

Giá sản xuất tiếp tục tăng, gây áp lực lên các doanh nghiệp Nhật Bản

Theo báo cáo của BoJ ngày 13/8, chỉ số giá nguyên liệu đầu vào của các doanh nghiệp Nhật Bản đã tăng 7,2% trong tháng 7 so với cùng kỳ năm ngoái, chậm hơn một chút...

Mỹ áp thuế 100% với drone, hàng Hàn Quốc hưởng trần 15%

Tổng thống Trump áp dụng thuế tối đa 100% cho drone và linh kiện nhập khẩu nhằm thúc đẩy sản xuất nội địa và bảo vệ an ninh quốc gia Mỹ.

Mỹ: Tòa thương mại cho phép ông Trump chấm dứt miễn thuế đối với kiện hàng nhỏ

Chính quyền Tổng thống Trump đã quyết định chấm dứt cơ chế miễn thuế và một số thủ tục nhập khẩu đối với các kiện hàng có giá trị từ 800 USD trở xuống.

Chủ tịch Fed Kevin Warsh vẫn loay hoay với những bài toán mà người tiền nhiệm để lại

Theo tờ The Economist, lạm phát cao, thị trường lao động suy yếu và sự can thiệp của Tổng thống Donald Trump đang đặt Chủ tịch Fed mới vào một tình thế quen thuộc.

Máy bay “Made in China” thực hiện chuyến bay quốc tế đầu tiên

Máy bay chở khách C919 do Trung Quốc tự phát triển đã thực hiện chuyến bay thương mại quốc tế theo lịch trình đầu tiên vào ngày 12/08, đánh dấu một cột mốc trong nỗ...

Vì sao các nền kinh tế cất cánh ở Đông Bắc Á đều hình thành lực lượng Doanh nghiệp Quốc gia?

Điều gì đã tạo nên sức bật thần kỳ của Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc)… trong thế kỷ 20? Bên cạnh những chính sách cải cách, đầu tư cho giáo dục hay mở...

Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz xuống gần đáy ba tháng 

Lưu lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz đã giảm xuống gần mức thấp nhất trong ba tháng, khi những nghi ngờ ngày càng gia tăng về khả năng Mỹ và Iran đạt được...


TIN CHÍNH




ĐỌC NHIỀU NHẤT


Hotline: 0908 16 98 98