Đề xuất cao tốc TPHCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành kết nối với đường Vành đai 3 TPHCM
Đề xuất cao tốc TPHCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành kết nối với đường Vành đai 3 TPHCM
TPHCM ủng hộ phương thức thực hiện dự án theo kiến nghị của Bình Dương với điểm đầu đường cao tốc TPHCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành kết nối với đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương. TPHCM dự kiến chi 2.000 tỉ đồng để làm đường dẫn cho cao tốc này.
 Một góc thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước. Ảnh minh họa: TTXVN |
TTXVN đưa tin, UBND TPHCM vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về ý kiến phương án, phương thức thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc TPHCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành, trong đó, TPHCM dự kiến chi 2.000 tỉ đồng từ ngân sách thành phố để làm đường dẫn cao tốc trên địa bàn.
UBND TPHCM ủng hộ phương thức thực hiện dự án theo kiến nghị của UBND tỉnh Bình Dương với điểm đầu đường cao tốc TPHCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành kết nối với đường Vành đai 3 TPHCM đoạn thuộc địa bàn tỉnh Bình Dương.
Phương án hướng tuyến này phù hợp với Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg.
Trên địa bàn tỉnh Bình Dương, đoạn từ Vành đai 3 đến địa giới TPHCM là đường ĐT.743 hiện hữu đã được đầu tư với chiều dài khoảng 7,15 km. Đối với đoạn trên địa bàn TPHCM có chiều dài khoảng 1,65 km, UBND TPHCM đã thống nhất với Bộ Giao thông Vận tải thực hiện từ nút giao Gò Dưa đi dọc theo tỉnh lộ 43 (thành phố Thủ Đức) khoảng 800 m, sau đó rẽ phải theo đường ĐT.743.
Ngoài ra, TPHCM cũng đề nghị cần nghiên cứu phương án phù hợp cho nút giao giữa Vành đai 3 và cao tốc TPHCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành trong giai đoạn phân kỳ của đường cao tốc để tổ chức giao thông được an toàn, lưu thông thuận lợi.
Theo quy hoạch mạng lưới đường cao tốc Việt Nam, tuyến TPHCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 69 km, dự kiến đầu tư mới quy mô 6-8 làn xe cao tốc, thời gian thực hiện trước năm 2030.
N.Tân
