Vietnam Airlines ước doanh thu 6 tháng hơn 45 ngàn tỷ, tăng gần 50%
Vietnam Airlines ước doanh thu 6 tháng hơn 45 ngàn tỷ, tăng gần 50%
Trong bối cảnh thị trường quốc tế hồi phục và lượng khách tăng mạnh, hãng hàng không Vietnam Airlines (HOSE: HVN) ghi nhận doanh thu tăng gần 50% trong 6 tháng đầu năm.
Chủ tịch Đặng Ngọc Hòa
|
Tại hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2023, Vietnam Airlines ước doanh thu hợp nhất 6 tháng đầu năm đạt 45,255 tỷ đồng, bằng 148.9% cùng kỳ năm trước và cao hơn kế hoạch khoảng 1,000 tỷ đồng.
Trong giai đoạn này, tổng số chuyến bay Vietnam Airlines đã thực hiện đạt 64.3 ngàn chuyến, với tổng số giờ bay là 148.27 ngàn giờ. Vận chuyển hành khách ước đạt 10.14 triệu khách, tăng 23.6% so cùng kỳ. Kết quả vận chuyển hàng hóa, bưu kiện ước đạt 103,287 tấn, bằng 91% cùng kỳ.
Vietnam Airlines cho biết luồng khách đi lại dịp sau kỳ nghỉ lễ Giáng sinh và trở về Việt Nam trước và sau Tết Nguyên đán giúp hiệu suất ghế của hầu hết thị trường đều ở mức cao, đặc biệt là các thị trường đường dài châu Âu, Úc, Mỹ. Tuy nhiên, đối với thị trường Đông Bắc Á, đặc biệt là thị trường Trung Quốc vẫn phục hồi rất chậm so với dự báo.
Thị trường nội địa chuyển biến nhanh, có dấu hiệu chững lại
Dù doanh thu hồi phục mạnh, nhưng Chủ tịch Đặng Ngọc Hòa thừa nhận vẫn còn nhiều khó khăn trong 6 tháng cuối năm.
“Năm 2023 đã đi qua được nửa chặng đường, mặc dù dịch bệnh đã ở phía sau nhưng những hệ lụy cộng dồn của nó, cùng với xung đột tại châu Âu vẫn tác động đến nhiều mặt của kinh tế, chính trị, xã hội trên thế giới. Giá nhiên liệu vẫn ở mức cao, lạm phát tăng, suy thoái kinh tế bắt đầu diễn ra ở nhiều nước và sức mua của người dân giảm rõ rệt”, Chủ tịch HĐQT Đặng Ngọc Hoà chia sẻ về bối cảnh nửa đầu năm.
Về thị trường nội địa, ông Hòa cho biết thị trường ghi nhận những diễn biến nhanh và trái chiều. “Những tháng gần đây, thị trường vẫn ở mức cao hơn 2019 nhưng đã có dấu hiệu giảm 10-15%”, ông nói.
Trong khi đó, thị trường quốc tế phục hồi rất chậm, đặc biệt các thị trường quan trọng của Vietnam Airlines như Trung Quốc, Hàn Quốc, Hồng Kông, Đài Loan, thậm chí Nhật Bản.
“Đồng Yên của Nhật Bản mất giá mạnh thời gian gần đây cũng ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh của hãng. Cho đến tháng 6 vừa qua, tổng thị trường quốc tế mới bằng khoảng 70% so với trước dịch”, Chủ tịch Vietnam Airlines cho biết.
Ngoài ra, ông nhận định tình trạng lạm phát và suy thoái kinh tế bắt đầu xảy ra ở một số nước trên thế giới, trong đó có những thị trường quan trọng của Vietnam Airlines; Tỷ giá các đồng tiền bản địa, trong đó có đồng Việt Nam, diễn biến không thuận lợi; Xung đột Nga-Ukraine vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt; Giá dầu mặc dù đã giảm so với năm 2022 nhưng vẫn ở mức cao khiến chi phí tăng cao so với giai đoạn trước dịch.
Trong khi đó, tình hình kinh tế trong nước được dự báo tiếp tục khó khăn đến hết năm 2023, ảnh hưởng tới nhu cầu đi lại nội địa. Tình trạng dư thừa tải do các hãng tăng cường đổ tải, đặc biệt trong các tháng thấp điểm, từ tháng 9-12/2023.
