Haxaco đặt mục tiêu lãi trước thuế 200 tỷ đồng năm 2024

Haxaco đặt mục tiêu lãi trước thuế 200 tỷ đồng năm 2024

Năm nay, Haxaco kỳ vọng lãi 200 tỷ đồng trước thuế, gấp 4 lần con số thực hiện được trong năm 2023 nhưng vẫn chưa thể so với mức đỉnh cao 300 tỷ đồng đạt được năm 2022.

Năm 2023, CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, HOSE: HAX) đặt mục tiêu lãi trước thuế Công ty mẹ 310 tỷ đồng nhưng chỉ thực hiện được hơn 10%, đạt 41 tỷ đồng.

Kinh tế khó khăn khiến mảng ô tô xa xỉ càng thêm khó. HAX chỉ bán ra được gần 1.1 ngàn chiếc xe mới, kém xa con số 2.8 ngàn chiếc năm 2022 và 2.3 ngàn chiếc năm 2021. Doanh thu theo đó cũng thu hẹp đến 41% so với cùng kỳ, còn 3.9 ngàn tỷ đồng.

Mất đến 85% lãi ròng, còn 35 tỷ đồng, qua đó biến 2023 thành năm HAX thu lãi thấp nhất kể từ 2015, dù vừa ghi nhận mức kỷ lục trong năm 2022 (239 tỷ đồng).

Năm ngoái, tình hình chỉ khởi sắc với HAX kể từ nửa cuối năm 2023 khi hưởng lợi từ quy định giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. HAX cho biết khách hàng đã đến mua xe nhiều hơn từ đầu tháng 7, nhất là những mẫu xe mới GLC.

Năm qua, HAX tiếp tục là đơn vị phân phối ủy quyền chiếm phần lớn thị phần của Mercedes-Benz tại Việt Nam. Công ty đã mở thêm các đại lý, chi nhánh kinh doanh xe MG tại các công ty con. Cụ thể, CTCP Xe khách và Dịch vụ Miền Tây, công ty con do HAX nắm 62.11%, chính thức khai trương đại lý MG Kinh Dương Vương vào tháng 09/2023.

Trong 3 tháng đầu năm 2024, đến lượt công ty con CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ ô tô PTM (HAX nắm 98.32%) khai trương đại lý Premium MG Bắc Giang; và công ty con CTCP Cơ khí Ô tô Cần Thơ (HAX nắm 85.89%) khai trương đại lý Premium Cần Thơ.

Công ty con của HAX vừa khai trương đại lý MG tại Cần Thơ. Nguồn: HAX

Trong năm 2023, Chủ tịch HĐQT Đỗ Tiến Dũng nhận thù lao mỗi tháng 30 triệu đồng, các thành viên còn lại nhận 15 triệu đồng/tháng/người, vẫn giữ nguyên từ năm 2019 đến nay, đồng thời được đề xuất giữ nguyên trong năm 2024. Tổng Giám đốc Nguyễn Thị Ngọc Bích nhận trung bình 102 triệu đồng/tháng, giảm so với 112 triệu đồng năm 2022. Các Phó Giám đốc nhận 71 triệu đồng/tháng/người, ít hơn khoảng 7 triệu so với trung bình năm trước đó.

Sang năm 2024, HAX cho biết sẽ nỗ lực nhiều hơn trong việc phân phối ô tô thương hiệu MG và tham gia vào phân khúc xe điện với Mercedes-Benz và Vinfast. Đồng thời Công ty sẽ tiếp tục triển khai mở rộng kinh doanh xe, nghiên cứu đa dạng danh mục sản phẩm đồng thời định hướng chiến lược lâu dài, xây dựng thương hiệu uy tín, sự tin tưởng đối với khách hàng.

Dự kiến giai đoạn 2024-2025, HAX sẽ dành không quá 200 tỷ đồng để tiến hành đầu tư mở rộng nhằm tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh, thông qua góp vốn hoặc mua cổ phần của công ty con, công ty có cùng ngành nghề và tiềm năng phát triển.  

Vừa qua, HAX đề xuất chia cổ tức năm 2023 với tổng tỷ lệ 18%, thấp hơn mức 30% năm 2022. Trong đó, 3% trả bằng tiền mặt (sở hữu 1 cp được nhận 300 đồng) và 15% nhận bằng cổ phiếu (sở hữu 100 cp nhận về 15 cp mới).

Công ty dự kiến chi 28 tỷ đồng trả cổ tức và phát hành hơn 14 triệu cp cho cổ đông. Nếu thành công, Công ty sẽ tăng vốn điều lệ từ 934 tỷ đồng lên trên 1,074 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện sau khi được ĐHĐCĐ biểu quyết thông qua và Ủy ban chứng khoán Nhà nước thông báo nhận đầy đủ tài liệu báo cáo phát hành, dự kiến trong quý 2-3/2024.

* Haxaco dự kiến trả cổ tức tiền mặt và thưởng cổ phiếu, tổng tỷ lệ 18%

Tử Kính

FILI