Warren Buffett tiếp tục bán cổ phiếu BYD, tỷ lệ sở hữu về dưới 5%
Warren Buffett tiếp tục bán cổ phiếu BYD, tỷ lệ sở hữu về dưới 5%
Nếu Berkshire Hathaway tiếp tục bán ra một phần cổ phần BYD trong thời gian tới, các giao dịch này sẽ không còn được tiết lộ do công ty này không còn là cổ đông lớn của BYD.
Trong một báo cáo gửi đến sàn giao dịch chứng khoán Hồng Kông hôm thứ Hai (22/07), Tập đoàn của Warren Buffett cho biết đã giảm tỷ lệ sở hữu tại BYD từ 5.06% xuống còn 4.94%. Cách đây 20 năm, Berkshire Hathaway từng nắm giữ hơn 20% cổ phần của BYD.
Việc giảm xuống dưới ngưỡng 5% đồng nghĩa với việc Berkshire không còn nghĩa vụ phải công bố thông tin về giao dịch bán kế tiếp của họ, hay thậm chí nhà đầu tư cũng không biết liệu họ có thoái vốn hoàn toàn hay không.
Huyền thoại Warren Buffett
|
Mặc dù thông tin này khiến cổ phiếu BYD tại Hồng Kông giảm tới 4% trong ngày 23/07, mức giảm mạnh nhất trong 6 tuần qua, nhưng ít nhất một nhà đầu tư tin rằng kỳ vọng về việc Warren Buffett thoái vốn hoàn toàn đã gần như được phản ánh vào giá.
Andy Wong, Giám đốc đầu tư tại Solomons Group, nhận định: "Ông Buffett rồi sẽ bán sạch cổ phiếu BYD. Một khi điều đó xảy ra, nó sẽ giúp cổ phiếu BYD tại Hồng Kông chạm đáy", khi nền tảng của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc này vẫn còn mạnh mẽ.
Lãi hơn 2,000% từ khoản đầu tư vào BYD
Ông Buffett, được biết đến là một trong những nhà đầu tư thông thái nhất thế giới, đã thu về khoản lợi nhuận 2,000% từ khoản đặt cược sớm vào BYD. Chỉ trong hơn 20 năm, BYD đã chuyển mình từ một nhà cung cấp pin cho điện thoại di động ít tên tuổi của Trung Quốc trở thành nhà sản xuất xe điện và xe hybrid lớn nhất. Với giá trị thị trường gần 100 tỷ USD, BYD hiện là nhà sản xuất ô tô có giá trị lớn thứ ba trên toàn cầu, chỉ sau Tesla và Toyota Motor.
Các nhà đầu tư sớm khác cũng đã chốt lời. Himalaya Capital từng nắm giữ 75 triệu cổ phiếu, tương đương khoảng 8.2% cổ phần, nhưng tỷ lệ sở hữu của quỹ này đã giảm xuống dưới 5% trong năm 2021.
Chủ tịch của Himalaya, ông Li Lu, chính là người đã giới thiệu BYD cho Charlie Munger quá cố, cựu Phó Chủ tịch của Berkshire. Nghe theo lời khuyên của Charlie Munger, Berkshire Hathaway đã mua 225 triệu cổ phiếu BYD niêm yết tại Hồng Kông vào năm 2008 với giá 232 triệu USD.
Trong khi đó, quỹ đầu cơ Snow Bull Capital có trụ sở tại Thâm Quyến, có sở hữu cổ phiếu BYD và Tesla, cho rằng BYD đã hưởng lợi từ sự ủng hộ của Buffett khi công ty này còn chưa được các nhà đầu tư biết đến. Tuy nhiên, hiện nay sự ủng hộ của tỷ phú này không còn quá quan trọng nữa.
CEO của Snow Bull Capital, Taylor Ogan, nhận xét: "Điều tốt nhất cho cổ phiếu BYD trong dài hạn là Berkshire Hathaway bán hết cổ phần".
Vị thế dẫn đầu thị trường của BYD một phần xuất phát từ mô hình tích hợp dọc giúp giảm chi phí - công ty tự sản xuất pin và chất bán dẫn, thậm chí còn có tàu riêng để vận chuyển xe ra nước ngoài - cùng với dải sản phẩm đa dạng gồm những mẫu xe hấp dẫn, thiết kế đẹp ở mọi phân khúc giá.
Bất chấp việc Berkshire giảm tỷ lệ sở hữu, BYD vẫn đang phát triển mạnh mẽ, với doanh số xe điện và hybrid kỷ lục trong quý 2. Thương hiệu Trung Quốc này đã bán ra gần 1 triệu xe trong khoảng thời gian từ tháng 4-6/2024.
