Lãi ròng Vietnam Airlines tăng thêm gần 700 tỷ sau kiểm toán
Lãi ròng Vietnam Airlines tăng thêm gần 700 tỷ sau kiểm toán
Sau một năm kinh doanh “thuận buồm xuôi gió”, các cổ đông Vietnam Airlines (HOSE: HVN) lại đón thêm tin vui bất ngờ từ báo cáo kiểm toán.
Sau quá trình kiểm toán, lãi ròng năm 2024 của hãng hàng không quốc gia tăng thêm 690 tỷ đồng, chủ yếu nằm ở việc điều chỉnh chi phí tài chính.
“Lãi ròng tăng sau kiểm toán chủ yếu do Tổng Công ty hoàn thành thỏa thuận giảm trừ tiền lãi phải trả đối với một số đối tác; điều chỉnh giảm chi phí sửa chữa bảo dưỡng phân bổ cho đội tàu thuê được gia hạn thời gian trả tàu; và thay đổi dự tính các khoản mục chi phí khi nhận đủ hóa đơn và xác nhận công nợ”, Vietnam Airlines cho biết.
Kết quả sau kiểm toán năm 2024 của Vietnam Airlines
Đvt: Tỷ đồng
Trước đó, hãng hàng không quốc gia vừa ghi nhận một năm kinh doanh ấn tượng, với doanh thu và lãi ròng cao nhất từ trước đến nay.
Sự tăng trưởng ấn tượng về doanh thu trong năm 2024 được hậu thuẫn bởi 2 yếu tố chính: Sự phục hồi hoàn toàn của mạng bay quốc tế cùng việc mở rộng thêm nhiều tuyến bay mới, và xu hướng tăng giá vé máy bay nội địa với mức tăng 15-20% so với bình quân trong nửa đầu năm.
Chưa hết, Vietnam Airlines còn cho thấy những chuyển biến tích cực trong việc tái cấu trúc tài chính. Tính đến cuối năm 2024, tổng dư nợ vay của hãng giảm đáng kể 25% xuống còn 20,483 tỷ đồng, chiếm 35% tổng nguồn vốn 58,064 tỷ đồng. Trong đó, cơ cấu nợ vay dài hạn ở mức 6,172 tỷ đồng.
Năm 2025, hãng hàng không này đặt mục tiêu doanh thu công ty mẹ 95,600 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế của công ty mẹ 2,176 tỷ đồng.
"Vietnam Airlines sẽ tập trung đẩy mạnh công tác chuyển đổi số, nâng cao năng suất lao động và đầu tư có trọng điểm nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh", Tổng Giám đốc Lê Hồng Hà chia sẻ. Ông cũng cho biết việc đầu tư 50 tàu bay thân hẹp sẽ là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển đội bay của hãng.
Phương án giải quyết lỗ lũy kế
Mặc dù đã đạt được những bước tiến quan trọng, Vietnam Airlines vẫn đang đối diện với thách thức từ khoản lỗ lũy kế. Đến cuối năm 2024, con số này vẫn hơn 33,600 tỷ đồng, khiến vốn chủ sở hữu âm 9,345 tỷ đồng.
Hướng tới giải quyết tình trạng âm vốn chủ sở hữu, Vietnam Airlines nhận được sự hỗ trợ quan trọng khi Quốc hội thông qua đề án tổng thể tháo gỡ khó khăn vào tháng 11/2024.
Phương án được thông qua cho phép hãng chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với quy mô tối đa 22,000 tỷ đồng, thực hiện theo 2 giai đoạn.
Ở giai đoạn đầu, SCIC sẽ thay mặt Chính phủ đầu tư mua cổ phiếu trị giá 9,000 tỷ đồng. Tiếp theo, giai đoạn 2 sẽ có quy mô phát hành tối đa 13,000 tỷ đồng. Kế hoạch này được kỳ vọng giúp hãng không chỉ xóa bỏ tình trạng âm vốn chủ mà còn giảm áp lực lãi vay và tăng cường đội tàu bay trong tương lai.
- 11:29 01/04/2025
